阿聯酋航空集團再度寫下獲利新高。即便2025-26財務年度最後階段遭遇波灣地區軍事衝突、全球航空營運中斷等挑戰，集團仍繳出亮眼成績單，不僅營收、獲利與現金資產全面刷新歷史紀錄，旗下阿聯酋航空（Emirates）更再次穩坐全球最賺錢航空公司寶座，展現中東航空巨頭強大的抗風險能力與全球樞紐優勢。
根據阿聯酋航空集團截至2026年3／31止的最新財報，集團全年稅前淨利達244億迪拉姆（約66億美元），年增7%，稅前淨利率達16.2%；總營收達1,505億迪拉姆（約410億美元），年增3%；現金資產則攀升至596億迪拉姆（約162億美元），年增12%，創下歷史新高。集團EBITDA達411億迪拉姆（約112億美元），反映核心營運獲利能力依然強勁。
其中，阿聯酋航空仍是集團最大獲利來源。2025-26年度稅前淨利達228億迪拉姆（約62億美元），年增7%，稅前淨利率高達17.4%；全年營收達1,309億迪拉姆（約357億美元），較去年成長2%。值得注意的是，其現金資產規模已達549億迪拉姆（約150億美元），再創歷史高點，顯示航空市場需求雖受地緣政治干擾，但高端長程航空需求依舊穩定。集團旗下的dnata表現同樣穩健，全年營收236億迪拉姆（約64億美元），年增12%；稅前淨利16億迪拉姆（約4.37億美元），現金資產則年增28%。
值得注意的是，阿拉伯聯合大公國今年正式採用全球反稅基侵蝕規則（Pillar Two），阿聯酋航空集團適用企業稅率由9%提高至15%。即便稅負增加，集團稅後淨利仍達210億迪拉姆（約57億美元），較去年成長3%。
阿聯酋航空集團董事長暨執行長謝赫阿哈邁德親王表示，財務年度前11個月市場需求維持強勁，但2月底波灣地區軍事衝突導致區域空域一度受阻，對航空業造成重大衝擊。阿聯酋航空與dnata迅速啟動應變機制，協助旅客與員工，並維持核心營運。
他指出，杜拜多年來建立的航空基礎建設與完整產業鏈，使商業航班得以快速恢復。雖然客運運能尚未完全回到中斷前水準，但貨運業務已迅速回升，協助重要物資與貨物流通。
面對未來市場變數，阿聯酋航空集團仍持續加碼投資。2025-26年度共投入179億迪拉姆（約49億美元），用於新機採購、機隊改裝、設施升級與科技投資。同時，集團持續全球招募人才，員工總數達13萬919人，年增8%。
展望2026-27年度，謝赫阿哈邁德親王表示，集團已提前規劃燃油避險策略至2028-29年度，並將憑藉充裕現金儲備，持續推進新機交付與基礎建設投資，不會採取激烈成本削減措施。
在全球航空市場逐步回穩之際，阿聯酋航空集團再度以亮眼財報證明，中東航空業者憑藉樞紐戰略、長程航網與高端服務模式，仍穩居全球航空市場關鍵地位。
