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長榮大旅行家 航點升級
自由行搭配更靈活、更好玩

因應旅遊市場即將進入下半年銷售節奏,長榮大旅行家陸續調整航班與產品,從暑假旺季延伸至整體下半年布局,打造更多元豐富的機+酒套裝產品,讓熱衷自由行的玩家們,可以有更多新選擇,且規劃旅程更彈性靈活。
其中,日本青森、神戶航點增班、韓國釜山航班優化及增班,以及東南亞市場產品升級,旅客無論是想避開酷暑、安排短天數出國,或是規劃較長天數行程,都更容易找到合適的搭配。

青森、神戶齊增班

人氣不減的日本,向來是自由行旅客的熱門首選目的地。長榮航空今年日本線的一大焦點是東北航線,青森航線將自6/1起轉為每日飛航。

長榮航空客運營業本部營業部直客行銷二課課長何汝奇表示,日本東北地區近年逐漸受到關注,除賞楓、冬季雪景外,夏季氣候相對涼爽,是避暑好去處。對想避開高溫的旅客來說,多了一個新的選擇;到了秋冬,還能銜接賞楓與雪季主題旅遊,有助延伸旅遊季節性,成為下半年布局的重要航點之一。

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東北地區之外,關西地區的神戶航線則將於6/15起增班至每週10班。長榮航空客運營業本部營業部直客行銷二課副課長劉肇亞表示,神戶航班自6月中旬起再新增Daily下午航班,加上原本的每週飛航3班,總計每週提供10班次飛航服務,旅客規劃暑假關西行程更便利。

此外,由於神戶距離大阪不遠,未來計劃推出「進大阪、出神戶」或反向安排的自由行產品,讓旅客行程路線安排更靈活,不必走回頭路。

釜山新增早班機
早去晚回時間更充裕

比鄰日本的韓國同是東北亞熱門自由行目的地。何汝奇表示,因釜山為受旅客青睞的熱點,釜山航線則針對旅客在意的「時間安排」做調整。

釜山航班原本即為每日航班,並以午後出發為主要時段。因應暑假需求,新增上午出發的早班機,每週飛航5班,除了提供不同時段選擇,旅客可更容易安排「早去晚回」,增加更充裕的旅遊時間,亦有利規劃3~4天的小旅行。

另針對10月釜山花火節,也將進一步調整運能,以因應活動帶動的旅遊需求。

東南亞市場則呈現穩定成長態勢。越南峴港航線因應需求增加,於7/1~10/26期間改以A333廣體機執飛,提升整體運能。

劉肇亞分析,越南市場近年表現穩定,自由行需求亦逐步增加,帶動整體市場規模擴大。新加坡方面,則透過與新加坡旅遊局合作,推出結合影像行銷的主題產品,以電影拍攝場景串聯旅遊內容,藉由新的產品內容包裝強化市場吸引力。

隨旅遊型態轉變,長榮大旅行家機加酒產品也朝向更高彈性發展。何汝奇指出,未來將朝多飯店組合及不同點進出方向優化機加酒產品,以提升產品靈活度,滿足不同旅客需求。


青森航線

2026年6/1~2027年3/27,由原飛航每週二、四、五、六、日增飛為Daily航班

青森航線 航班資訊
去程航班 班號 飛航時間 飛航日 機型
TPE_AOJ BR122 0955-1420 6/1起~Daily A321
(184席)
AOJ_TPE BR121 1530-1840 6/1起~Daily

峴港航線

2026年7/1~10/16期間換大機型,滿足暑假出遊需求

峴港航線 航班資訊
去程航班 班號 飛航時間 飛航日 機型
TPE_DAD BR383 0945-1135 Daily 原321(184席)
換大為333(309席)
DAD_TPE BR384 1255-1645 Daily

 

釜山航線

釜山航線2026年7/1~8/31,增飛桃園-釜山 BR1194/BR1193早去午回的航班,每週將增加為12班飛航服務,時間安排更加彈性

釜山航線 增飛航班相關資訊如下:
去程航班 班號 飛航時間 飛航日 機型
TPE_PUS BR1194 08:20-11:35 7/1~8/26 A321
PUS_TPE BR1193 12:45-14:10 7/1~8/26

 

釜山航線 現行航班資訊
去程航班 班號 飛航時間 飛航日 機型
TPE_PUS BR164 14:40-18:00 Daily A321
PUS_TPE BR163 19:10-20:35 Daily

仁川航線

2026年9/21~10/11,適逢中秋及雙十連假期間 增飛桃園-仁川BR154/BR153早去午回的航班,提供前往首爾更多元的選擇

仁川航線 航班資訊
去程航班 班號 飛航時間 飛航日 機型
TPE_ICN BR154 08:40-12:10 9/21~10/11 A333、777
ICN_TPE BR153 13:25-15:00 9/21~10/11

 

【左圖】青森
【中圖】峴港
【右圖】釜山

【TTN旅報1454-1455期, 2026/5/11 出刊, P14】

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