為了提供旅客更優質服務，達美航空宣布啟動新一波機艙升級計畫，將於全新引進的空中巴士A350-1000客機上，推出新一代「達美至臻商務艙（Delta One® Suite）」，並首度把套房式商務艙導入既有A330-200與A330-300機隊，進一步強化其在高端客艙市場的競爭力。此項升級計畫總投資金額超過10億美元，而預計至2030年，約90%的達美至臻商務艙座位將配備滑門式套房。
達美航空此次產品升級，從座椅舒適度到機艙服務細節全面優化。新一代商務艙不僅延續隱私滑門設計，還將於機上設置全天候開放的自助點心吧，提供長途旅客更彈性的用餐選擇，A330機隊亦將同步進行從機頭到機尾的全面翻新。
新一代達美至臻商務艙將率先配置於預計2027年投入營運的A350-1000機型，並提高高端座位比例至約5成。A330-200與A330-300機隊則將全面升級為套房式設計，這也是該機型首度導入滑門的套房式商務艙。
全艙等優化升級 飛航體驗更舒適
此次客艙全面升級中，達美航空將重點放在提升飛行途中最關鍵的「休息體驗」。新座椅的平躺長度較以往再增加超過3英吋，總長突破198公分，並搭配全新枕頭式舒適墊，提升高空休息品質。機上娛樂系統同步升級，A350-1000將配置達美目前最大尺寸的螢幕，提供更細膩的觀影體驗。操作介面也導入觸覺式設計，靈感來自高級車款按鍵，並與身障旅遊諮詢單位合作，提升使用直覺性與友善程度。
另外，此次升級並未侷限於商務艙。達美同步為優悅經濟艙與經濟艙更新座椅設計，不僅增加腿部空間，椅背也新增收納配置，讓整體乘坐體驗更為便利與舒適。透過全艙等同步優化，達美試圖在競爭激烈的航空市場中，打造更一致且具吸引力的飛行體驗。
達美目前維持每日一班台北直飛西雅圖航線，由A350-900執飛，提供306個座位，其中包含32席套房式商務艙。該航班採早去晚回時段設計，兼顧商務、旅遊與轉機需求，旅客可透過西雅圖銜接全美超過50個城市。達美也透過機隊與產品升級，持續優化旅客體驗，並鞏固其在航空市場的領先地位。
【右圖】達美於 Airbus A350-1000 與 A330-200/300 機隊的達美至臻商務艙設置專屬自助點心吧，提供隨時可取用的輕食與冷飲。(圖片提供＝達美航空)
【TTN旅報1454-1455期, 2026/5/11 出刊, P13】
