燃油附加費調升與中東局勢動盪影響下,2026年暑假全球旅遊市場呈現成本上升、結構轉型趨勢。歐美長線因不確定性增加,需求轉向小團與客製化深度行程;日韓憑藉距離近與航班密集,市場穩健並朝主題化與短天數發展;東南亞雖受成本上揚影響,仍具價格與便利優勢;港澳與中國大陸等,中短線市場則承接長線外溢需求,走向分眾化與品質提升。
🇺🇸 美國線
拚產品 玩法升級搶客
主題包裝+航點利多 行程更多元
2026年暑假檔期,美國線市場在國際局勢動盪與成本壓力雙重夾擊下出現變化,最大變化並非產品內容翻新,而是供給面擴張與操作模式調整。永信旅遊經理龔冠彰指出,隨著台美之間航班與航點增加,團體產品供應量提升,行程選擇更為多元,而因應6~7月FIFA賽事帶動的旅遊需求高峰,業者也盡量避開成本高峰時段,轉而調整出團時間點,使產品規劃更具彈性與操作空間。

在產品結構方面,美國市場仍以親子與自然景觀為主力訴求,涵蓋環球影城、迪士尼樂園及美西國家公園等經典路線,並結合66號公路百年、美國建國250週年等主題元素,為產品增添話題性與多元亮點,強化市場吸引力。此外,隨著長榮航空將於6月開航「台北-華盛頓D.C.」航線,為美東產品帶來新的操作契機。業者可規劃紐約、華盛頓D.C.雙點進出的行程,串聯華府、費城、大西洋城與紐約等城市,打造更具新意的美東旅遊體驗。
至於加拿大市場,則持續以落磯山脈為主軸,行程聚焦班夫、傑士伯等國家公園,以壯闊自然景觀為主要賣點,維持穩定市場需求。
成本攀升 團費上調數千至上萬元
成本上升則是今年市場變動的核心驅動力。雄獅旅遊美加部資深協理朱柏安表示,受近期國際油價攀升影響,航空公司調漲燃油附加費,再加上航空公司因應營運策略調漲票價,機票價格較往年暑假上漲數千元至上萬元,帶動團費上調約5,000~1萬元,甚至更高。Local地面成本亦面臨通膨壓力,雖目前多數供應商尚未調整價格,但市場普遍預期後續仍有上漲空間。
在此情況下,業者調整策略以激勵市場買氣,包括提早取得飯店、熱門景點等資源、強化早鳥與限定團促銷,優惠幅度約數千元至上萬元不等,並將銷售重心延伸至暑假尾端及下半年。此外,也透過穩住Local成本及與航空公司協商票價,降低價格波動衝擊。
📌 2026美加暑假產品操作重點
- ➊運用台美航班、航點增加,規劃多元產品提升銷售競爭力。
- ➋提早取得飯店、熱門景點等資源,以利市場操作。
- ➌盡量避開成本高峰時段,轉而調整出團時間點。
🇪🇺 歐洲旅遊
拚產品 深度玩法吸客
小團客製化成主流 操作更彈性
受匯率攀升、燃油附加費上調及中東戰事影響,2026年暑假歐洲旅遊市場略有降溫。根據業者觀察,今年歐洲線並未出現需求消失,而是呈現「訂單延後、買氣趨緩」的態勢,整體銷售節奏較去年放緩。
巨匠旅遊產品企劃一處協理顏宜貞分析其原因,市場變化來自多個面向,包括:信心因素,尤其經中東轉機航線旅客接受度明顯降低;價格壓力,近期燃油附加費上調,加上機票、匯率與Local成本同步上升,使團費調漲約5,000~15,000元;供給面收縮,航空公司減班並優先釋出機位給自由行旅客,進而壓縮團體操作空間。在此環境下,旅客消費行為亦出現轉變。不少旅客在產品選擇上由過去的標準行程,轉向「長天數、深度化」發展,歐洲行程由以往10天延長至11~13天,甚至天數更長的產品仍可順利成團。
主題式、深度旅遊備受青睞
旅遊型態方面,主題式與高端產品穩定成長,巨大旅遊產品部主任郭玥瑩指出,品酒團、文化深度旅遊及英國、瑞士、北歐等具體驗特色路線持續受到青睞。值得注意的是,隨著歐洲很多熱門景點採預約與實名制,自由行門檻提高,反而使團體旅遊在資源整合與便利性上重新取得優勢。目的地表現則呈現分化。瑞士、北歐、英國等市場維持穩定需求,義大利與中東歐亦具支撐力;相對地,西歐、南歐及巴爾幹地區因價格優勢減弱而轉趨疲弱。

面對成本全面上升與市場不確定性,業者經營策略亦同步調整。例如提前於3月底至4月初開票,以鎖定機位與燃油附加費成本,並透過提早訂房與資源採購降低風險。同時,銷售模式轉向提早布局,產品銷售期拉長至少半年以上,河輪產品甚至提早一年以上布局。此外,業者透過彈性調整目的地與出發時間,降低單一市場波動影響,並積極發展高端、小團體與客製化產品,以提升產品附加價值。
📌 2026歐洲暑假產品操作重點
- ➊提早開票,以鎖定機位與燃油附加費成本。
- ➋提早訂房與資源採購降低成本風險。
- ➌銷售模式提前布局,產品銷售期拉長至少半年以上。
🇯🇵 日本
深度體驗與樂園互動兩大主軸
差異化布局搶市 建立獨特品牌護城河
日本旅遊市場在高需求基礎上持續進化,台灣赴日旅遊人次屢創新高,但隨著資訊透明化與交通便利性提升,市場結構已明顯轉變。2026年暑假,傳統以景點堆疊與樂園導向的大型團體逐漸式微,取而代之的是更重視主題深度、旅遊品質與彈性的產品型態。
在此趨勢下,名生旅遊副總經理黃榮利指出,選擇深耕高門檻文化體驗市場,其代表性產品東北四大祭6天行程,展現高度資源整合能力。該行程涵蓋青森睡魔祭等四大經典祭典,透過精準的時間銜接設計,讓旅客在短時間內完整體驗日本夏季最具代表性的4場文化盛事。由於祭典期間住宿與觀賞席位極度稀缺,約需提前一年完成資源卡位。名生透過長期布局,不僅確保產品穩定供給,更將價格控制在具競爭力區間,在文化旅遊市場中建立差異化優勢。
聚焦自然與互動樂園
二線城市創造旅遊新價值
大榮旅遊總經理邱瓊儀分享,今年暑假聚焦「自然深度體驗」與「親子互動樂園」雙主軸,產品布局更為多元。九州路線以天草賞豚行程為亮點,高達9成以上的野生海豚目擊率,大小朋友都喜歡,加上連泊設計,強調慢遊與度假感;南九州則結合高千穗峽與人吉溫泉,主打祕境與高端溫泉體驗。

四國產品則以金刀比羅宮為核心,透過節奏優化與連泊安排,提升整體旅遊舒適度與文化參與感。同時也持續強化樂園元素,結合環球影城與東京迪士尼樂園等經典景點,還有納入神戶水族館等新興設施,透過互動式體驗提升產品吸引力。
2026年日本暑假旅遊市場從「價格導向」全面轉向「價值導向」。無論是文化祭典深耕,或自然與樂園雙軸布局,皆反映出市場對差異化與體驗深度的高度需求,也顯示日本市場仍具備高度成長動能與產品創新空間。
📌 2026日本暑假產品操作重點
- ➊提前卡位稀缺資源,祭典、住宿提前一年布局。
- ➋強化主題差異,自然體驗與樂園親子互動分眾操作。
- ➌優化行程節奏,連泊設計與動線安排提升旅遊舒適度。
🇰🇷 韓國
短天數當道 釜山穩居人氣王
親子客群擴大 二線城市熱度升溫
韓國暑假旅遊市場持續展現動能,根據業者觀察,今年夏季韓國旅遊呈現「釜山熱、天數短、親子多」3大趨勢;同時,在話題景點帶動下,大邱、浦項等二線城市人氣亦逐步攀升。
4天「玩飽玩滿」更吸睛
暑假買氣提前啟動
易飛網副總經理李道珩表示,過往暑期韓國團多以5天至6天行程為主,但今年受韓國廉價航空(例如真航空)的航班改為「早去晚回」,便順勢推出「足4天」產品,讓旅客不但更能玩滿精華景點,且還具備「家長少請假、小費少付1天」的實質利多。KKDay也觀察到,確實有不少旅客安排3天至4天的短天數快閃行程。
百威旅遊韓國線經理李瑞源則指出,今年暑假韓國市場旅客結構明顯轉向家庭客群,產品規劃亦強化親子導向,著重「體驗互動」與「住宿升級」。以釜山、大邱路線為例,行程整合LUGE滑車、海岸列車與高空滑索等動態活動,提升參與感;另外也有加入慶州韓屋住宿、海景汗蒸幕等文化與療癒元素的行程,餐食則結合話題性,如導入《黑白大廚》主廚吳世得烤肉吃到飽,提升產品辨識度與吸引力。
市場熱度方面,業者普遍認為釜山仍為台灣旅客赴韓首選。KKDay指出,受惠於「釜山通行證」整合景點門票與交通優惠的便利性,相關商品需求較去年成長約50%,目前占整體韓國商品銷售比重約四分之一。李道珩分析,釜山大眾運輸對自由行旅客相對具挑戰,促使團體產品詢問度長期居高不下。此外,李瑞源也觀察到,隨著E-World樂園、相生之手等打卡景點走紅,帶動大邱、浦項等二線城市關注度升溫,成為市場新興亮點。

2026年暑假韓國旅遊市場在航班供給充足與產品持續優化帶動下,呈現穩成長態勢。儘管燃油附加費調漲帶來變數,也促使部分旅客提前卡位報名,業者則積極透過產品優化與促銷操作,力拚暑期市場表現。
📌 2026韓國暑假產品操作重點
- ➊「短天數、高效率」快閃行程突起。
- ➋客群聚焦親子家庭,強調「體驗感」與「話題性」產品。
- ➌釜山持續領跑,二線城市帶動需求外溢。
🌏 東南亞
旅遊處高成本運營待市場
LCC佛心燃油價政策 團體旅遊心頭好
中東戰爭開始後,航空公司不只一次調整燃油附加費,自2026年5/1起,燃油附加費也將「再」度調升,使得傳統航空稅金漲幅普遍超過2,000元,低成本航空僅有千元調幅,匯率也加劇成本壓力,導致海外地接、餐食與交通成本同步上升,使整體團費被動墊高,使得東南亞旅遊價格普遍調漲,因此包機也較少。天海旅行社總經理林淑君指出,今年市場穩定持平,為平衡團費結構,今年LCC自然成了東南亞暑假團體包裝首選。
朋威旅遊東南亞線控李坤蒼表示,今年東南亞機票價格也出現有趣的現象,部分路線又回歸以往團體票價格比自由行低的情形,使得團體旅遊獲價格競爭力。
🇹🇭 泰國
市場緩慢回溫 大型獎旅團未缺席
泰國今年市場環境平穩,無外力干預,較去年略有回升,但對台灣市場主要的影響還是機票與匯率兩大因素。今年暑假業者也發現獎旅團似乎比旅遊團還要積極。在產品面上,曼谷與芭達雅仍是主要銷售區域,需求穩定,是整體泰國線的核心來源。從曼谷出發,可搭配華欣、北碧府、芭達雅、大城等地,產品價格帶與屬性均完整;今年曼谷則有侏儸紀主題新景點,結合節慶活動與飯店配套變化產品。
清邁今年機位較少,因地緣政治影響,航空公司布局較為保守。除了清邁,暑假業者將推出泰北拜縣產品,主打慢節奏旅遊氛圍;至於普吉島去年表現亦穩定,目前也傳出將有航空公司將在暑假競逐普吉市場。
🇲🇾 馬來西亞 🇸🇬 新加坡
東海岸、沙巴異軍突起
馬來西亞旅遊市以吉隆坡為中心的產品仍是主流,尤其今年市中心新酒店增多,業者透過包裝五星級飯店提升精緻度,雲頂、大紅花系列飯店仍是核心產品,4/21開始,AirAsia加開高雄每日直飛吉隆坡,對南部市場又是一大利多。今年吉隆坡也新增不少亮點,例如Merdeka 118觀景台、新落成的吉隆坡柏悅飯店、重新整修後的獨立廣場蘇丹阿都沙末大廈等。此外,馬六甲、檳城配套也在今年業者的推薦名單中。
配合VM2026,馬來西亞觀光局與業者前往馬來西亞半島東海岸(如停泊島、浪中島、熱浪島)考察,其中吉蘭丹州與彭亨州的KTM「東海岸鐵路線」臥鋪火車體驗,與過去馬來西亞行程截然不同;東馬沙巴除亞航直飛,今年也有汶萊航空GV2兩人成行模式,推出汶萊搭配沙巴、砂拉越短天數行程。
至於新加坡,林淑君認為由於房價偏高,業者大多以新山為據點,結合主題樂園為配套,近年來也有運用中轉航班,包裝檳城與新加坡雙國遊。而新加坡目前已是成熟的自由行市場,今年當地也有不少節慶活動與新景點,尤其3月啟航的迪士尼郵輪,也將成為今年暑假重要焦點。
🇻🇳 越南
峴港恢復穩定 富國島又回來了
峴港在3月底~5月期間買氣強勁,多數航班與團體行程接近滿載,但近期因價格調漲,包括產品成本持續上升,尤其匯率漲幅不低,許多大型旅行社去年簽訂的招待團,今年因機票大漲而面臨壓力。產品部分,峴港除了主題景區,近年也流行串聯沙壩、臥鋪火車等包裝。至於航班焦點,除了星宇5月底停飛台中峴港、暑假期間越捷航空仍有業者包機操作。

2026年太陽富國島航空自3月底起直飛富國島,今年富國島市場再度熱絡,表現超乎預期,也進一步帶動其他航空的買氣。林淑君認為,受惠於航班與相關政策(如免簽與直飛),7~9月詢問度、散客成團率非常高,主因為太陽集團提前推出促銷方案打響知名度。
🇵🇭 菲律賓 🇮🇩 印尼
深耕特色離島 小團體慢遊趣
長灘島已轉為自由行與小團體市場,產品差異多在住宿安排,但受中東戰爭影響,暑假航班仍觀望。隨薄荷島機場完善,逐漸成為獨立產品,預估宿霧、薄荷島將成新寵,並推出馬拉松套裝,成暑期亮點。去年推出的「神鬼奇航」主題評價佳,船上活動與餐食品質受肯定,成為主軸;馬克坦島、歐斯陸賞鯨鯊等主題也持續發酵。另暑假遊學市場表現亮眼,加上名人效應帶動熱潮。

台灣赴印尼旅遊市場正悄悄升級。過去多數旅客赴峇里島為主,如今近兩年逐步延伸至科莫多島、日惹、泗水與美娜多等深度目的地,顯示市場已由打卡觀光轉向體驗旅遊。同時,印尼產品單價較高,也吸引蜜月族、高收入雙薪家庭、潛水客與奢華度假客群進場,旅客更重視住宿品質與獨特行程體驗。
📌 2026東南亞暑假產品操作重點
- ➊多重因素導致成本墊高,LCC成平衡團費的操作首選。
- ➋體驗型、主題式規劃迎合市場需求。
- ➌老路線重新翻新、新景點開發有助提升市場關注度。
🇭🇰 🇲🇴 港澳
三代同堂小團成主流
門票升級、經典秀回歸助攻買氣
隨著暑假旅遊旺季將至,港澳市場正出現結構性轉變。綜合旅行社業者觀察,今年暑假港澳旅遊呈現「三代同堂小團化」與「定點深度化」2大主軸;同時,在國際燃油附加費大幅調漲帶動下,整體產品價格亦明顯墊高,成為影響市場動能的關鍵變數。

過往暑假港澳旅遊以年輕族群與小家庭為主,今年則明顯轉向家庭結構擴大的「三代同堂」客群。天擎旅行社副總經理林宜靜指出,香港市場常見約10人至12人的家族小團,並以4天行程接受度最高。旅天下自由行部資深經理張雙安亦表示,「客製化小團」需求確實提升,且配合市場趨勢與港旅局推廣方向,今年主力產品鎖定4天3夜自由行。
為降低長輩與孩童移動負擔,住宿安排亦更講究動線效率與體驗平衡,多規劃為市區飯店搭配香港迪士尼樂園飯店的「雙據點住宿」模式,兼顧交通便利性與親子娛樂需求。
林宜靜表示,親子導向的「雙樂園」產品持續穩居市場主流,涵蓋香港迪士尼樂園與香港海洋公園。業者亦透過產品加值提升競爭力,張雙安指出,為此特別推出4天3夜親子產品,主打香港迪士尼樂園門票升級方案,加1元就能升等為2日門票。顯示即使已屬成熟景點,仍具穩定集客能力。
澳門主打飯店度假
水舞間重啟添利多
澳門旅遊則維持「短天數、高品質」的產品定位,以3天2夜為主軸,主打大型度假酒店定點體驗,澳門除了博弈之外,還有水上樂園、空中水上綠洲「天浪淘園」等親子設施,也成為吸引家庭客群的重要賣點。此外,隨著指標性表演「水舞間」重啟,也被視為帶動市場回溫的重要利多。
仍而,需求回溫之際,成本壓力同步升高。業者也坦言,除暑假機票與住宿價格適逢暑假上揚之外,近期燃油附加費大幅調整,確實又會進一步推升整體旅遊成本。
📌 2026港澳暑假產品操作重點
- ➊家庭客群擴大,帶動小團化需求穩定成長。
- ➋升級產品,延長停留時間提升消費力。
- ➌澳門主打飯店度假化與表演亮點。
🇨🇳 中國大陸
高價化與結構重組並進
轉向「資源戰」與「信任戰」 產品多元化
根據交通部觀光署統計,從2025年到2026年1、2月,中國大陸均位列出境目的地第2名,熱度不墜。但受限於航班,今年大陸暑假市場進入「資源、產品與信任」3者並重的競局。巨匠旅遊產品企劃四處大陸部部長王啟華指出,豪華旅遊專列、三峽遊輪等熱門選項都屬寡占資源,若以目的地來看,西南與東北避暑、親子主題和文化山水之旅均是重點。
控機位占先機
類型多元分化
鼎運旅遊集團營運長Benson陳表示,受中東局勢影響,歐洲等長線產品價格普遍突破10萬元,部分需求轉向中短線市場。單從市場熱度來看,大陸線「穩中帶熱」。然而「熱」並不等於「好做」。大陸市場已從過去的價格導向,轉為價格區間極廣的分眾市場,5天入門行程從售價2、3萬到逾10萬元高端行程並存,消費者對品質、內容要求同步提高。另一方面,到大陸旅遊的族群、天數、體驗、主題也更多元化,從退休族群到遊學參訪持續擴展,類型包括季節遊、網美遊、科技遊、美食、運動及演藝等,量身訂製的產品詢問度同樣高。

華泰旅遊總經理隋桂珍觀察,近期供給端出現變化,部分操作長線的批發商轉進大陸線,帶動市場聲量,競爭升溫。但暑假大陸內地旅遊需求同樣高漲,熱門航線資源出現排擠效應。如新疆因大陸內需強勁,航空優先供應內地市場,只有掌握系列機位與中轉資源的業者可穩定推出產品,這也造成業者優先推薦「賣得動」的旅遊目的地,如張家界、四川、新疆等。
以新疆為例,或運用東航經上海中轉烏魯木齊,或配套南航從廣州、深圳及鄭州等地中轉烏魯木齊與喀什雙點進出;這都需鎖定機位與中轉航點,確保行程穩定;另在實際操作面,業者不僅需要強化產品故事與在地連結,提高交流與參訪價值;也需以「信任導向」經營客戶關係,在資訊不透明的情境下加大口碑優勢。
📌 2026大陸暑假產品操作重點
- ➊航班資源成為核心競爭力,提前鎖位與布局中轉。
- ➋高端體驗型產品(如三峽遊輪、旅遊專列)熱門。
- ➌價格波動頻繁,市場信任與品牌力決定成交關鍵。
(文=編輯部)
【TTN旅報1453期, 2026/4/27 出刊, P14-15】









