戰雲下新局 引起全球旅遊版圖「轉單效應」！
帶動郵輪、大洋洲與區域線成長

隨著中東局勢陷入緊張，美國與伊朗之間的衝突陰影不僅籠罩著地緣政治，更對全球航空業與觀光市場帶來連鎖反應。在燃油價格波動與航道安全的考量下，旅遊業正面臨一場關於成本、運能與旅客心理的綜合考驗。然而，根據航空業與旅行社內部的第一線觀察，這場危機雖帶來負面衝擊，但也間接引發全球旅遊版圖的「轉單效應」。

面對美伊戰爭帶動油價上揚，旅客最關心的，莫過於機票價格是否也會跟著調漲。對此，中華航空台灣地區行銷協理宋道明表示，票價從來不是單純隨著燃油附加費同步變動，而是回歸市場供需來決定。「油價上升確實會增加航空公司的成本，但票價最終還是要看市場需求。」華航目前更重視的是如何透過班表與運能調整，來消化外在成本壓力，而非直接將負擔轉嫁給旅客。

以曼谷、香港等高頻航線為例，華航會持續檢視每日運能與班次安排，必要時進行整合，以提升整體營運效率。在兼顧市場需求與服務品質的前提下，航空公司更傾向先透過精準的運能配置，並依據航班載客情況進行收益管理；票價調整，則是在整體供需與營運成本考量下的最後手段。

再續看歐洲航線，也因中東局勢變化，旅客選擇也出現些微轉變。過去不少旅客習慣搭乘中東籍航空，經杜拜等樞紐轉機前往歐洲；但近來部分旅客，特別是有差旅需求、必須成行的商務客，更在意轉機的不確定性與戰爭風險，因此開始轉向直飛航線。進而帶動華航於接下來的訂位量。然而，無論外在情勢如何變化，唯一不變的是華航持續提供安全、舒適與優質服務的初心。

中東局勢變化對旅遊市場帶來一定影響，部分旅客在考量行程穩定與安全因素下，轉而選擇紐西蘭與澳洲等南半球目的地，帶動產品訂單穩健成長，市場呈現轉移的趨勢。可樂旅遊美加紐澳部紐澳組組長協理曾新宸觀察，紐澳線訂單近期明顯提升，約有近3成來自其他區域轉移需求，其中以MICE團體最為明顯，企業客戶對行程穩定度的要求，使其更傾向提早規劃並調整目的地。

在成本面方面，受油價波動影響，航空燃油附加費與當地接待成本皆有所上升，市場出現提前開票的現象，旅客期望把握既有價格完成預訂。整體來看，價格變動亦帶動市場分眾發展，中高價位產品表現相對穩定，平價產品需求持續，而中價位產品則略顯觀望。面對市場變化，可樂旅遊持續優化產品結構，包括深化長天數行程以滿足樂齡族群需求；並推出中短天數產品提升選擇彈性，如紐西蘭7～9天純北島的行程。

雄獅旅遊紐澳部協理林永恩指出，受戰爭影響，讓旅客重新評估出遊目的地，這股旅遊推力將預算與需求轉向了相對穩定、自然景觀豐富的紐澳地區，近期大洋洲訂單占成長超過3成。

觀察到澳洲9～11天長天數產品，甚至紐澳雙國15天需求逆勢成長。這也反映了消費者心態轉變：既然出國一趟成本增加，更傾向多留幾天、玩得更深。雄獅旅遊在行程設計上也做出創新，提出「留白」概念，不再將行程塞滿，而是加入自由活動時間。例如在皇后鎮安排兩晚住宿，提供半天自由活動，讓旅客能在湖邊散步、逛街，增加旅遊舒適度，避免「摸黑出門、摸黑回飯店」的疲累。為了讓旅客更貼近當地生活，也利用在地交通工具，如黃金海岸地面電車、雪梨渡輪以及墨爾本的市區電車，以 「Walk Tour」的形式讓旅客走入在地、深度體驗。

戰爭與油價波動對歐美長線旅遊「短期」造成明顯「停、看、聽」現象，甚至出現取消或旅遊目的地移轉的情況。因此，日本因距離近、旅遊環境成熟，一直以來都深受國人喜愛，並不能單純解讀為其他市場變動所帶來的轉移效應。此外，2025年受到地震預言影響而暫緩的出國硬需求，也在今年逐步釋放，進一步帶動整體日本線的買氣。同時暑假一向是台灣家庭客「扶老攜幼」的重要出遊檔期，整體需求也依然穩定，未見明顯鬆動。

面對燃油附加費與機票價格連番上漲，東南旅遊北區出境本部日本部副總經理溫怡誠坦言壓力不小，單是燃油費漲幅就可能讓個人支出增加1千～3千元不等。為避免價格過度抑制出遊慾望，東南旅遊採取了靈活的因應措施：

1. 目的地元件成本之談判與調整：針對長期合作或大量送客量的地接合作夥伴進行價格協商與優化。
2. 稀釋成本策略：延長行程天數，分散燃油上漲壓力，提升價值感。
3. 部分吸收成本：中短期出發產品由業者自行吸收部分漲幅。
4. M型產品布局：強化中高端產品競爭力，降低價格敏感度影響。

同時強化產品「主題化」與「深度化」。如針對蔬食族群推出全素行程，以精緻蔬食料理為主軸，提升旅遊體驗；規劃酒藏巡禮，結合日本酒與在地文化，吸引品味客群；打造花火與祭典行程，透過預約觀賞席位，升級整體觀賞品質，強化產品差異化與吸引力。

麗星郵輪副總裁徐牧柔指出，當旅客評估是否因長程線高額燃油附加費而改變出遊計畫時，郵輪憑藉「行程穩定、價格透明」的特性，正逐漸成為市場重要選項。

她分析，現今旅遊決策已不再只是單純比價，更重視整體風險控管與可預期性。「旅客在意的是航班是否穩定、費用是否清楚，以及整體旅程能否安心掌握。」相較之下，郵輪產品具備一價整合式體驗優勢，無需頻繁轉機，也較少隱藏成本，在市場波動期間更能展現吸引力。她也透露，近期已接獲多家主要合作夥伴回應，表示有更多下游通路與業者積極表態投入郵輪銷售。

面對燃油成本上升壓力，麗星郵輪採取「透明收費＋實質回饋」策略，每人每晚酌收600元燃油附加費，同時針對5晚以上航程提供每日800元餐飲抵用金，讓旅客在成本調整之下，仍能感受到品牌誠意與實際價值。徐牧柔表示，「讓消費者清楚理解費用結構，是建立市場信任的重要基礎；透明說明、誠意回饋，才能讓旅客安心下單、放心出遊。」

此外，產品設計也持續創新，陸續推出全台首創郵輪敬老票優惠、暑假孩童免費及節慶主題方案，積極拓展銀髮族與親子家庭客群。再加上麗星郵輪具代表性的「策展式航程」與「美食郵輪」特色，預期將有助合作通路把握這波旅遊需求轉移商機。

儘管國際局勢充滿不確定性，旅遊產業對下半年市場仍維持審慎樂觀態度。當前無論業者或消費者，多抱持觀望心態，主因在於整體經濟與生活支出預期仍處於調整階段，影響層面亦不限於旅遊本身。市場普遍期待外部環境趨於穩定，使旅遊與日常開銷回歸常態。雖部分地區情勢對旅遊安排造成干擾，但在業者靈活調整產品與路線，以及旅客偏好轉向相對安全區域的趨勢下，整體旅遊需求仍具韌性，全球旅遊版圖亦呈現動態變化。

未來業者將持續關注情勢發展，滾動式調整策略，以在多變環境中提供更穩定且安心的旅遊選擇。

⭐️ 燃油附加費成本上揚，業者怎麼說？

(文＝林宥銣、廖苡安)

【TTN旅報1452期, 2026/4/20 出刊, P12-13】