2025年麗星夢與台灣國際郵輪協會共同簽署合作備忘錄（MOU），麗星夢委託台灣國際郵輪行協會在台招募人才，2026年3／31首波招募行動吸引了約23位應徵者前來面試，麗星夢人力資源部資深經理葉寶黛特地來台擔任面試官。
這次開放職缺以餐飲、房務及負責旅客上下船流程的部門為主，未來則將逐步拓展至娛樂與航海等其他專業領域。葉寶黛強調，未來合作順利，將採「階段式開放」策略，穩健擴張人才結構。
從培訓到即戰力人員
台灣人才具有區域優勢
麗星夢過去長期和台灣國際郵輪協會、多所大專院校等合作實習計畫，台灣國際郵輪協會顧問吳繼文指出，早期實習生表現穩定，且畢業後回任意願高，促使人才招募策略從「培訓導向」轉為「即戰力導向」，這次招募的人才大多鎖定具有相關經驗、具有即戰力的實務經驗專業人才。
葉寶黛以餐飲部門為例，除需具備相關工作資歷外，部分職位如調酒師亦須持有專業證照；語言能力則以英語、中文、台語以及第二外語溝通能力為門檻，以因應船上超過15國籍員工的跨文化工作環境。此外，應徵者須符合基本規範，包括年滿18歲、高中以上學歷、無犯罪紀錄、無外露刺青及基本身高條件等。
工作環境方面，郵輪產業具有高度強度與挑戰性，船上採24小時輪班制，工作場所就在船上，休假以排休為主，但葉寶黛強調多元文化與國際歷練的價值，員工可在跨國團隊中累積實務經驗，提升語言能力與國際視野，為未來職涯加分。針對年輕世代關注的工作生活平衡，公司亦規劃船上活動，緩解長時間工作壓力。
降低認知落差 提升媒合成功率
葉寶黛認為台灣人才在郵輪產業具備明顯優勢，尤其熟悉華語與閩南語，對目前麗星郵輪探索星號以台灣為母港、領航星號以香港為母港、雲頂夢號以新加坡為母港，在服務華人及台灣旅客時更具親和力，成為麗星夢積極招募的重要原因之一。
在錄取流程上，所有登船人員皆須完成體檢並取得國際海事組織相關標準的「基本安全訓練」（BST）證書為必要條件，完成BST後，招募單位將協助申請新加坡相關證書及海員手冊，作為登船前置作業。
吳繼文指出，許多人對郵輪工作存有不切實際的幻想，為降低新進人員對郵輪工作的認知落差，台灣國際郵輪協會未來將爭取「實地體驗」機制，即是當郵輪停靠台灣港口時，將安排通過初選者登船參觀，由船上人資人員介紹實際工作場域與生活空間，包括員工宿舍與餐廳配置，以提升媒合成功率並降低流動率。
