長榮航空協力業者 深耕越南持續成長
航班穩定 時間帶優 多點進出 暑期不加價

東南亞市場中，越南表現最為搶眼，堪稱目前「成長最穩定、結構最健康」的板塊，除了越南投入觀光產業經營，長榮航空也看好越南自然人文兼具、體驗多元、客源廣泛等優勢，和雄獅、可樂、東南、長汎、百威、五福、喜鴻等主力業者合作，積極投入。

成長動能強勁｜
運能與產品雙軸推進

長榮航空客運營業本部營業部經理馬瑜光指出，長榮在越南市占率名列前茅，主因是「運能穩定＋航點多元」。

其中，胡志明市每日3班、河內每日2班，峴港則透過彈性調度增班，或放大A330機型提升供給量，充分滿足北、中、南越交叉進出操作。

2025年，長榮河內、峴港載客率分別達87％、88％，在眾多航空競爭下，市占率仍逾3成；2026年1月，長榮航空在峴港航線市占更提升至42％，顯示業者已將長榮越南航線視為產品配合主力。

長榮航空客運營業本部營業部東南亞課副課長范淑嫒分析，越南有3項競爭優勢：1. 價格帶完整：2～5萬元從超值到輕奢皆可操作。2. 產品彈性高：Local配合度強，可快速協助旅行社客製遊程。3. 硬體更新快：新飯店與主題度假村持續推出，話題不斷，也因此團散、MICE或長住客群都能找到對應產品，加上鐵道旅遊、深度文化體驗與mini tour持續發展，質量並進，具備長期競爭力。尤其越南航線暑假票價並未調高，也是業者可以加碼推廣的好選擇。

北越河內｜
產品多元 長天數增長

長榮航空客運營業本部營業部東南亞課嚴子軒指出，長榮已提供業者5天為主的年度系列機位，但近年也有朝6至7天延伸，甚至7至10天的深度遊需求，長榮均可彈性協助。

近年河內產品持續升級，大約有以下走向。1. 行程深化：延伸沙壩等山區秘境，從單點觀光走向區域串聯。2. 體驗升級：如下龍灣新型郵輪帶動過夜與主題玩法，還有越式體驗也頗受歡迎。3. CP值高：飯店、餐食性價比高，吸引旅客買單。此外，河內市區部分區域在特定時段會限制大型巴士進入，這也加速mini tour（4～10人）成長。

中越峴港｜
獎旅團與度假產品成雙主軸

長榮航空客運營業本部營業部東南亞課施政宏表示，峴港目前是越南最具「操作彈性」的市場，長榮長期以大機型投入，彈性增班，具備承接千人級獎旅團的能力；加上出發時間為早上9點多，讓中南部乘客也可輕鬆出發，不用提前一天北上，降低操作成本。

在產品面，峴港坐擁世界絕美沙灘，可連接巴拿山金橋、會安古鎮等熱門景點，還有太陽集團（Sun Group）、國際品牌如洲際、萬豪、凱悅等國際酒店集團的飯店與度假村，提供高CP值且充足的住宿及會議空間，很受企業歡迎。特別推薦2026年5／30～7／11的「國際花火節」音樂＋煙火競技表演，已成為暑期檔期一大看點。

【TTN旅報1448-1449期, 2026/3/30 出刊, P11】