在旅遊產業競爭加劇、同業合作愈顯關鍵之際，旅天下12/19以別具巧思的交流形式，串連全台旅遊業者。旅天下同步於台北、台中、台南與高雄4地舉辦「全台同業大串連2025電影欣賞會」，邀集全台約800位旅遊同業齊聚戲院，共同觀賞年度話題電影《阿凡達3》，在工作節奏緊湊的年底前夕，為同業創造一場兼具交流與放鬆的夜間活動。
此次活動4地同步進行、現場座無虛席，不僅展現同業高度參與度，也展現旅天下在旅遊通路市場中的組織動員力與平台角色。長期以「共好、共享、共利」作為企業經營核心，旅天下持續透過資源整合、產品串聯與合作機制優化，深化與同業之間的合作關係，並將夥伴連結從商務合作延伸至情感交流層面。
93％同業營收 凸顯B2B定位
電影欣賞會中旅天下聯合國際旅行社董事長李嘉寅致詞，感謝同業夥伴長期以來的支持與信任，希望藉由電影欣賞會這樣輕鬆的形式，讓同業在忙碌工作之餘享受片刻鬆鬆時刻，也透過共同參與的時光，進一步累積合作默契，為未來市場布局奠定更穩固的夥伴基礎。
李嘉寅也和同業分享旅天下的營運結構與通路策略。他指出，目前整體營收結構中，高達93%來自同業業務，直營業務約占7%。在台灣大型旅行社體系中，這樣的營收組成相對少見，也凸顯旅天下長期深耕B2B市場、以同業合作為主體的經營模式。他接著表示，未來品牌定位並非單一通路經營者，而是以「共好、共享、共利」為核心，成為同業共同成長的平台。
在通路布局方面，旅天下目前全台共有77家門市據點，其中僅1家為直營，其餘76家皆為加盟體系，展現高度散布、在地化的營運結構。此一模式不僅強化區域市場滲透率，也為地方同業保留更多經營彈性。
【右圖】左起：台灣虎航實體通路組主任龔家年、旅天下董事長李嘉寅、台灣虎航營業發展部實體通路組組長楊栢源。
高出產品積極布局 拓展多元路線
李嘉寅表示，配合市場需求與產品線擴張，旅天下將持續擴編批售部門，服務據點亦不侷限於台北，而是延伸至台中、台南與高雄，全面強化中南部市場支援力道。在產品操作上，也突破單一出發點限制，產品行程涵蓋桃園、台中、台南及高雄出發，提供同業更靈活的銷售與組合空間。他亦強調，航空公司資源是產品穩定度的重要關鍵，目前已獲多家國籍與外籍航空公司支持，涵蓋傳統航空與低成本航空，為各區出發行程提供更完整的航班資源。
在同業極為關注的責任與風險管理面向，李嘉寅重申，將全力捍衛同業權益與消費者保障，對於每一位由同業交付的旅客，皆負起完整責任，確保合作信任基礎不被動搖。未來，旅天下也將持續以平台化思維整合產品、航資與通路，與全台同業攜手應對市場變化，朝向更穩健的產業合作模式邁進。
【中圖】台南場
【右圖】高雄場
🧚 布局2026 產品結構調整＋營運效率升級
掌握此次電影欣賞會聚集全台眾多同業的理想時機，旅天下也向同業分享2026年整體產品與營運布局，明確宣示品牌定位已從過往「LCC專門家」，升級為整合國籍及外籍航空、長線產品與多元通路的全方位旅遊平台。未來將同步強化包機、包銷操作能力，並以機位控管、成本管理與行銷彈性作為核心競爭力。
旅天下產品暨通路副總經理蘇世欣表示，在航線與產品布局上，旅天下2026年將全面導入長榮、華航、國泰、阿聯酋等航空資源，除延續日本線包機與包銷優勢，亦擴大新千歲、函館、富山、東北、九州與沖繩等多航點操作，透過穩定航班與彈性艙等配置，提升產品穩定度與市場反應速度。東南亞線則聚焦芽莊、峴港、清邁與普吉島，結合桃園、台中與高雄出發，持續深化中、南部市場。
值得注意的是，高雄出發產品將成為2026年重要成長動力，蘇世欣指出，除歐洲德瑞、奧捷德、義瑞德等深度行程外，亦導入杜拜、土耳其、尼泊爾等亞非長線產品，強化高雄在中長線市場的角色。長線布局方面，旅天下規劃透過多元產品與主題化操作，從中歐延伸至西歐、北歐，並發展健行、鐵道、朝聖與樂齡等小眾商品，亞非市場亦將在鞏固埃及、土耳其基礎上，逐步拓展中亞與中東新興路線。
此外，同步擴大自由行、小團與客製化包團操作，並整合國旅鐵道資源與郵輪、河輪商品，打造多元產品結構。蘇世欣表示，未來將持續以同業批售為主體，深化「共好、共享、共利」的合作模式，穩健推進品牌升級與市場布局。
🧚 從單打獨鬥到團隊作戰 旅天下給同業新解方
旅天下以「同業合作平台」為核心理念之一，透過制度設計與資源整合，拉近與旅行同業之間的合作距離，逐步建構以夥伴為本的營運模式。
旅天下發言人許哲郎指出，旅天下與旅行同業的合作主要分成「一般同業」與「加盟體系」兩大類：一般同業以批售合作為主，旅天下提供產品與操作服務，協助同業銷售團體行程、機位與套裝商品；加盟則是更深層的營運合作，總部不只提供產品，還會協助加盟店「增加客源」，讓門市在市場競爭中站得更穩。
他強調，加盟體系的關鍵在於把品牌與通路資源導入門市。過去不少旅行社靠人脈、社團或企業戶經營，但面對消費者習慣改變，年輕族群更傾向選擇「看得見、找得到、有品牌」的旅行社。有鑑於此，旅天下以街邊一樓門市與官網導流雙軌並進，一方面透過門市商圈經營承接上門顧客，另一方面官網與網單系統也能把線上需求分派至各地門市服務，加盟店同時獲得到線下與線上的客源成長。
在支援面上，旅天下提供加盟店後勤整合，包括行銷、資訊系統、教育訓練、招募與人員培育，甚至客訴與法務協助，讓加盟商能專注在服務旅客以奠定穩固基礎。對於加盟者最常擔心的店租與展店風險，許哲郎直言「看不到的店，再便宜都貴」，總部會協助選點與開店流程，並以既有展店經驗提供可複製的營運節奏。
談到同業對加盟體系可能「搶客」的疑慮，他認為市場本就存在競爭，但旅天下更希望以品牌化擴大整體客源，讓同業看見「合作大於對立」的可能，他也以一句話總結給轉型中的旅行社建議：與其單打獨鬥，不如加入團隊作戰，在資源共享與風險分散下，找到下一階段的成長路徑。
✨ 北中南區全面到位 同業服務全台鋪開 ✨
📍 北區
旅天下近年積極深耕同業批售市場，主打「機位資源＋操作經驗」的雙引擎優勢。其一，在包機與大型團體操作上具規模量能，可因應企業獎勵旅遊、員工旅遊等大宗需求；其二，長期深耕低成本航空逾10年，同時擴大傳統航空與國籍航空的機位布局，形成低成本航空價格競爭力與全服務航空公司產品力並行，成為同業操作短中長線的彈性後盾。
不過，旅天下跨入更廣泛的批售版圖，也面臨「市場既定印象」的挑戰。早期以LCC起家，部分同業對其品牌仍停留在平價定位。為突破框架，旅天下透過導入傳統航司、並在利潤端加大讓利，強化同業端的獲利空間與信心，帶動長線商品成長。同業最常反映的痛點，則是旅天下門市與加盟體系擴張後，品牌曝光提高可能引發「被搶客」疑慮。對此，旅天下強調維持穩定同業利潤，並以早鳥加碼、退佣機制等同業友善方案回應，透過制度化回饋與資源支持，鞏固批售合作黏著度。
📍 中區
中區同業市場穩健耕耘多年，目前共有29家加盟門店，型態以「通路加盟」為主，產品加盟由總部統籌管理。中小型旅行社雖具在地客源，但在機位與地接資源取得上相對受限，面對航空團體機位緊縮與市場比價風氣，更需要穩定的產品與供應鏈支援。旅天下以產品廣度與機位資源整合為基礎，協助加盟夥伴強化散客報價即時性與產品線完整度，提升市場競爭力。
除加盟體系外，旅天下中區批售主力轉向拓展非加盟同業合作。台中團隊轄區涵蓋苗中彰投，鎖定甲種以上旅行社約600多家，並將服務同業的人力擴編至10人，透過「先鋪廣、再加深」策略與B2B系統導入，降低下單溝通成本、加快成交節奏。今年1～10月同業合作量體（不含加盟）成長接近4成，未來將持續補強同業對旅天下可合作面向與產品線的認知，擴大中區批售版圖。
📍 南區
南區同業批售市場服務範圍廣泛，涵蓋雲嘉南高屏及台東，當前批售經營主要面臨兩大挑戰：其一，市場對旅天下仍存有「以低成本航空為主」的既定印象，對近年積極擴大國籍、外籍航空合作的布局認知有限；其二，高雄出發商品過往多集中於東南亞，日本線與中長線產品廣度仍有成長空間，需持續與總部產品端協同補強。
在競爭優勢上，旅天下強調包銷量能與產品規劃，透過具規模的包銷機位，可支援同業大型團體與包團需求。同時，將北部市場已驗證的熱銷行程轉化為高雄出發版本，降低產品開發風險，也有助快速回應南區市場需求。此外，南區團隊以高頻率實體拜訪與在地互動，逐步建立同業信任基礎。展望後市，南部航空航點近年持續成長，高雄與台南出發選擇明顯增加，加上產業南移與航空公司加碼布局，南區出發市場動能可期，未來將持續強化高雄出發產品深度，搶攻南部旅遊市場商機。
（攝影＝莊士賢）
Promotion
【TTN旅報1435-1436期, 2025/12/29 出刊, P48-49】
