極光是這幾年突出於冬天旅遊市場的主題旅遊，最早是美國阿拉斯加、加拿大黃刀鎮，再延伸到北歐的冰島、挪威、芬蘭，2017年最新的極光旅遊話題轉到俄羅斯摩爾曼斯克。在荒涼暗黑的雪地看到色彩紛爛的極光，讓人有說不出的喜悅與震撼，為何那麼多人想去賞極光，它真的有療癒效果。
北歐 幸福極光飄向挪威、冰島
“ 據說今年是近20年觀賞極光的最佳時機，也就是大家俗稱的「極光爆發年」。”
對台灣旅客來說，北極光歐若拉女神似乎和芬蘭的聖誕老人連結在一起，起因於市場最先以芬蘭拉普蘭地區伊瓦諾的Saariselkä玻璃極光屋打響名氣，躺在半圓形的透明玻璃屋內仰頭就能看見極光，無需在外頭吹風受凍，加上「限量」的加持，以及三寶號破冰船、帝王蟹補獵之旅、聖誕老人村訪聖誕老公公等周邊配套，讓芬蘭成為這幾年最受旅客歡迎追逐北歐極光行程。
不論你有沒有親眼看過極光，首先必須認知極光是在天上飄動的自然現象，流動的絢爛光束和色彩，就如同在夜空中演奏的樂譜一樣，隨著市場大眾對於極光的熱愛和追逐，台灣這幾年也陸續出現前往冰島、挪威追逐極光的人潮，或許我們可以說，隨著跳動的北極光，台灣的極光版圖已經漸漸飄向他處。
華航復飛倫敦將有助於冰島旅遊？
華航預計將在今年12月復飛台北－倫敦航線，提供每週4班飛往倫敦蓋倫格機場的服務。倫敦一直是旅客前往冰島的最佳捷徑，充足的航班和優惠的票價，東南、鳳凰等業者都有推出倫敦＋冰島，或是純冰島的極光行程。
華航選在並非最佳旅遊季節復飛倫敦，對業者而言無疑是一大挑戰，但是腦筋動得快的業者們則認為，加上既有長榮倫敦機位，倍增的座位數在冬季勢必也需要旅客填補，再者新航線也有機會搭配促銷推廣，或許能夠取得有利票價，這對於延伸包裝冰島產品或許是另一條活路。
但是冰島長期也面臨飯店、地接成本高，以及如何適度規劃行程、安排冬季旅遊景點，都是業者需客服的課題；相比芬蘭、挪威或俄羅斯的活動多樣性，冰島即使團費較親民，但找出其他行程亮點也是必須解決的問題。
玻璃屋深受喜愛
芬蘭極光屋數量倍增
台灣旅客最熟悉的玻璃極光屋就是位在Saariselkä的「Hotel Kakslauttanen」，半圓形的透明極光屋即便只配置簡單的衛浴設備，依然吸引旅客「趨之若住」，想要體驗躺在溫暖屋內看極光的舒適之感。隨著全球對極光屋的需求加劇，「Hotel Kakslauttanen」也推出升級版、配有全套衛浴設備的玻璃屋（4人）和全新的玻璃屋＋木屋（6人），提供旅客更舒適獨特的極光住宿體驗。而這幾年羅凡伊密Rovaniemi、Igloos、Kemi也陸續有飯店推出玻璃極光屋。雖然極光屋的數量不斷增加，但是依然趕不上想要入住旅客的速度。
北歐航班選擇多，自由行旅客增，將影響團體市場
不同於阿拉斯加、加拿大黃刀鎮，旅客若想前往北歐各國旅遊，除了熟悉的阿聯酋、土航、芬航、泰航、北歐航空外，卡達航空也陸續開拓完善北歐航網，航班多、機位足，外籍航空不定時推出促銷票價刺激買氣，旅客要前往北歐的門檻更低了，加上北歐各國多數能以英語溝通，近兩年前往北歐追逐極光的自由行年輕客群有逐漸增加的趨勢，冰島、芬蘭或挪威都有FIT的蹤跡，也許這些自由行旅客並不奢望住極光屋或參加各式各樣的體驗活動，單純只是想要沐浴在極光之下，無形中也衝擊到團體市場，如何設計符合現代年輕旅客需求的極光行程和費用，或是爭取潛力無限的蜜月客群，也許能讓北歐極光繼續閃耀冬天淡季旅遊。
新玩法～搭海達路德郵輪可降低挪威團費
以往挪威極光團最讓人詬病的就是成本過高，雖然大家都知道有「極光之都」美譽的特倫姆瑟（Tromso）是追逐極光的最佳城市，但是冬季的飯店報價往往高得驚人，誰讓極光之都獨特的港灣地形年年吸引各國旅客趨之若物。
隨著亞洲郵輪旅遊風氣漸起，成立於1893年，120年來日日往來挪威綿延2,500公里海岸線的「海達路德郵輪（HURTIGRUTEN）」將提供搭郵輪追極光的獨特體驗。
不同於陸地的極光之旅，當郵輪航行於夜晚的大海，周邊完全不受光害影響，若天氣晴朗將有機會看見整晚的極光，光是聽到「極光船」的標語就相當吸引目光，能搭郵輪又能追極光是多麼難得的體驗！此外，由中大旅行社代理的海達路德郵輪提供旅行社分段預訂的服務，常規路線卑爾根－希爾克內斯不論上行或下行都能依據需求分段、天數預訂船艙。
航行於海上可省下陸地成本，而業者也能將省下的成本添加到其他城市或景點，讓挪威的極光團團費不再高不可攀。[TTN旅報987期]
