數位旅遊新局 共創共榮未來生態
票務與多元支付 串聯每一步

數位轉型系列報導 ⑪

數位科技正悄悄改變旅遊產業，從票務到交通，從在地到跨境，不再只是效率的提升，而是關於合作、共享與價值再造。當生態系逐步成形，旅遊不僅是移動，更是一場能共創共榮的體驗。
本期旅報專訪宏碁智通與豐趣科技，帶大家一探旅遊科技如何翻轉產業，創造新的獲利模式。宏碁智通用「人本智慧交通」從票證到跨境支付整合服務，讓旅程更便利、安全，推動觀光交通數位化與永續發展；豐趣科技則透過旅遊資源管理平台，串起超過千家業者，打造共贏生態系。

宏碁智通 業務處長陳錫彬(上圖左)

在全球觀光競爭激烈的今天，「誰掌握數據，誰就能領先一步」。然而不少業者面臨的首要難題是：數據過於分散，如票券、交通、住宿、社群曝光、活動參與等數據分屬不同單位管理，缺乏整合機制。

隨著數位科技日新月異，全球旅遊產業正在迎來一波深刻的轉型浪潮。對旅遊而言，「吃、住、遊、樂」固然重要，但真正串聯起所有體驗的關鍵，往往是最容易被忽略的「行」。如果交通服務無法數位化、國際化，不僅降低旅客的便利性，也將拖慢整體觀光產業升級的腳步。

宏碁智通業務處長陳錫彬觀察到，如過去的「台灣好行」套票雖讓觀光客能一次規劃旅程，但仍附帶一張實體卡片，對外籍旅客來說使用上困難重重。台灣的悠遊卡、一卡通等工具屬於在地規範，並非國際通用，外國旅客往往得在機場或車站排隊購買，降低了出行體驗。此外，實體票卡本身存在技術與壽命的限制，更換與維護成本高，讓業者難以升級。如果交通環節未能與時俱進，旅遊的便利性就會被嚴重打折。

還有，「在地化」與「國際化」上的矛盾，台灣的交通工具很貼近在地民眾需求，但卻沒有站在外籍旅客角度思考便利性。實際上，對遠道而來的自由行旅客而言，能否在出發前就用信用卡或手機完成便利的交通套票購買，決定了第一印象，也可能影響是否願意再次造訪。

投入基礎設施與標準化
交通＋景點＋餐食 數位化系統

陳錫彬強調，數位化不是目的，而是開啟新商業模式的工具。短期內，建議由政府投入資源，特別是基礎設施與標準化建置，像是多元支付驗票機、統一的乘車碼規範，讓業者有明確方向，並降低技術門檻。

進入中期，則應善用平台發展。旅行社可將交通納入套裝行程，提供「交通＋景點＋餐食」的組合，讓旅客以合理價格享受便利，同時開始收集數據。這些數據會成為未來的核心資產。

長期而言，關鍵在於建立一個健康的生態圈。透過持續累積交通、住宿、消費等數據，業者能進行精準行銷，例如預測旅客偏好、主動推薦合適方案，創造超越價格戰的價值。更重要的是，基礎設施必須能自我維生，避免長期依賴補助，讓產業走向永續。

數位化的核心，不是導入一套系統，而是開啟一種「共創價值」的思維：業者需要願意分享利潤、換取更大的市場；政府需扮演協調者，讓規則公平透明；而平台則是連接這些角色的橋樑。

交通票證到「跨境支付」
串起旅遊全貌關鍵力量

宏碁智通的成立，正是基於這樣的願景—讓交通不只是移動工具，而是串起旅遊全貌的靈魂。從公車票證服務起家，逐步發展到單卡通、多卡通，再到多元支付。2020年開始打造了全台第一套多元支付驗票機，率先在高雄上線，之後推廣至中部、北部，甚至跨足停車場，成為電子支付導入交通場域的先行者。

一路走來，宏碁智通累積了大量實戰經驗與品牌信任度，讓合作夥伴更安心。不同於單純的系統供應商，而是真正理解不同支付場景的差異：如捷運需要4秒內完成交易，餐飲能接受較長時間。宏碁智通提供的不是單一技術，而是一整套穩定可靠的支付解決方案。

展望未來，將重心放在「跨境支付」，讓國際旅客能在出發前就購買台灣的旅遊套票，抵台後只需一個 QR Code 就能完成驗票與支付。這不僅解決了國際旅客的便利性問題，也讓金流透明化。

「跨境支付」的合作，將是下一個重要的「突破口」，因為它整合了過去的基礎設施，並將目光放到了國際市場，不僅是驗票，更是全面的電子支付應用，預計將為台灣觀光產業帶來新的轉機。宏碁智通期望透過建立永續的系統架構，讓台灣的觀光產業能跟著世界潮流轉型升級，而非僅依賴一次性的政府補助。

豐趣科技創辦人暨 總經理裘以嘉(上圖右)

台灣的網路普及速度相當驚人，為數位轉型奠定了良好基礎。豐趣科技總經理裘以嘉表示，回顧2010年前後，當全球旅遊業因自由行快速成長時，台灣雖然起步較晚，但也逐漸累積經驗，並有更多空間去思考「科技如何與觀光更好地結合」。過去不少業者習慣依賴OTA訂房或機票比價平台，雖帶動一定效益，但仍以價格競爭為主。這也凸顯出另一種可能—如何藉由數位工具帶來更具附加價值的服務，進一步創造差異化。

台灣旅遊產業中有超過7成為中小企業，如民宿業、小型展館體驗活動等，數位化能力有限，不過也意味著有很大的成長潛力。同時，產業內部的合作氛圍也正逐步轉變。過去較偏向單打獨鬥或短期合作，如今越來越多人開始關注長期共好。未來的關鍵在於建立一個「中立的平台」，讓業者能在公平規則下攜手合作，從零和競爭轉為「共創價值」，讓整體生態系更加穩健。

透過數位工具
創造新獲利商業模式

在旅遊產業的發展過程中，數位化應被視為一種「工具」，而非最終目的。它的價值不僅在於建置網站或App，更重要的是透過數位工具創造新的商業模式，讓產品與服務具備更高附加價值。單一景點再有特色，若缺乏串連與合作，也難以吸引更大範圍的國際客源；唯有透過生態系的建立，彼此資源共享，才能真正把市場做大。

同時，數位轉型並非零成本，而是需要在合理的利潤分配與服務付費下，形成「價值對等交換」，讓合作能長久穩健地發展。若目標僅鎖定國內市場或特定團體旅遊，數位化的急迫性或許不高；但若希望觸及國際自由行客群，數位工具與平台整合便是必然選擇。裘以嘉強調，「數位化的核心不是導入系統，而是導入新的獲利模式。」

用數位工具串連
讓旅遊價值被看見

熱愛自由行的裘以嘉，帶領豐趣科技打造出多款深受旅客喜愛的旅遊套票方案，專注於打造一套能真正解決問題、可永續運行的數位方案。豐趣科技不是傳統的專案開發商，而是扮演「服務平台」與「系統夥伴」的角色，透過數位工具串連供應商、通路與旅客，開啟新的商業模式。核心服務包含票務管理系統與電子票券管理，協助供應商將產品票券化，從線上銷售到現場核銷全程自動化，讓流程更高效，也減輕人力負擔。

同時，以目的地管理（DMO概念）打破資源零散的現況，將景點、交通與體驗整合為一。如集結台北、新北、基隆與桃園聯手合作的「北北基桃好玩卡」一卡結合交通+25個熱門景點門票，開賣周年便銷售逾10萬張。卡片能即時上架或替換商品，讓遊客體驗更靈活，也讓業者不再受限僅使用傳統紙本的方式販售票券。

推動生態系思維
創造產業長遠發展

更重要的是，裘以嘉指出，豐趣推動的是一種「生態系思維」，相信合作比競爭更能創造長遠價值。當業者願意進行合理的「價值對等交換」，整體市場才會更健康、更有競爭力。也因此，豐趣始終堅持站在「中立第三方平台」的位置，不直接面對消費者，而是協助業者把產品上架至Klook、KKday、Trip.com 等國際平台，讓中小型供應商也能登上國際舞台。

此外，豐趣透過數據分析，追蹤旅遊行為，優化旅遊商品設計，形成「越多人參與、數據越多、商品越好」的飛輪效應。這種正向循環，讓整個產業的吸引力與附加價值持續提升。數位化不是冰冷的系統，而是一座橋樑。它連結供應商、通路與消費者，讓彼此的價值被看見並獲得回報。

展望未來海外市場拓展，目前豐趣科技已成功落地沖繩、九州與香港，未來將持續深耕亞洲，並觀察歐洲市場，目標是將台灣成功模式複製到更多國家。

【TTN旅報1415-1416期, 2025/8/11 出刊, P24-25】

💡 更多數位轉型系列專題：

以人為本 旅遊業轉型助攻 用「對話」打造高效服務

大數據與AI雙驅動 洞察海量資料 轉化商業價值