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台灣虎航重要里程碑 7/16開通「高雄-仙台」航線
南台灣高雄出發航線達12條 首條日本東北航線

台灣虎航7/16開航「高雄-仙台」航線、每週營運3班,新航線是從高雄出發的第12條航線,也是南台灣唯一提供直飛日本東北的航空公司。目前,台虎高雄出發日本航線包括「札幌(新千歲)、仙台、東京成田、名古屋、大阪關西、岡山、福岡及沖繩」共8條,航網涵蓋日本各地區主要城市。

台虎制霸日本、制霸東北
飛航仙台、花卷、新潟、秋田、福島

【左圖】(左起)仙台國際機場代表取締役社長前田基、台灣虎航董事長黃世惠、宮城縣副知事小林德光、仙台市副市長高橋新悅。
【右圖】(左4起)台灣虎航商務長許致遠、董事長黃世惠,宮城縣知事村井嘉浩與機場代表取締役前田基(右1)等貴賓合影。

當天在仙台機場舉辦首航慶祝活動,台灣虎航董事長黃世惠致詞時指出,台虎與仙台的關係開始於2016年6∕29的「桃園-仙台」航線,同時也是台虎第1條東北航線;疫情後,台虎積極布局復航仙台航線。為了帶動整個東北地區的觀光市場,除了仙台,台虎也飛航花卷、新潟、秋田及福島,將藉仙台航班的搭配、不同點進出的彈性,進而帶動東北地區的觀光,旅客可善用台虎航班,造訪仙台,深度體驗日本東北。

黃世惠指出,台虎仙台航線「桃園-仙台」今年上半年平均載客率近87%,算是東北地區中表現較好的航線,再開航「高雄-仙台」航線,作為連接日本東北地區與台灣南部地區之間的空中橋樑,提供南台灣旅客更便捷的直航服務,免除北上轉機的舟車勞頓,也是南台灣首條直飛日本東北的航線。這條航線的開通,將為兩地的經濟、文化交流與旅遊發展注入全新的活力。對於商務旅客而言,這意味著更便捷的商機拓展;對於觀光旅客而言,旅程的規劃將更具彈性。

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台虎每架飛往日本的航班,都配置至少1位會說日語的客艙組員。當旅客踏入機艙的那刻起,就能開始享受愉悅、安全且難忘的飛行體驗。

黃世惠強調,仙台不僅作為日本東北的玄關,更擁有深厚的文化底蘊和聞名遐邇的在地美食,期待透過這條航線的開通,讓中南部鄉親可以更便捷地感受日本東北四季的獨特魅力。對於旅遊而言,這可以結合花卷、秋田、福島、新潟等其他東北地區的城市,提供更多元化的旅行方案。同時,也熱切歡迎更多日本東北的朋友們利用「桃園-仙台」、「高雄-仙台」之航班,可藉北高不同點進出彈性規劃行程,深入體驗台灣特有的文化特色與美食小吃。

【左圖】台灣虎航董事長黃世惠(左)致贈紀念品予宮城縣知事村井嘉浩。
【中圖】首航班機從高雄飛抵仙台機場,機場灑水迎接。
【右圖】 台灣虎航董事長黃世惠用日語親自回答日本媒體提問。

活絡台日雙方
觀光、經濟、文化及教育交流

【左圖】首航班機從仙台飛抵高雄,高雄市觀光局發送歡迎禮。
【右圖】(左起)台灣虎航商務長許致遠、董事長黃世惠,立法委員許 智傑、交通部觀光署東京辦事處所長王紹旬。

交通部觀光署東京辦事處所所長王紹旬表示,仙台是日本東北的第一大城市,擁有日本三大景之一的松島,許多豐富的自然觀光資源以及人文歷史,一直是台灣旅客前往東北旅遊必經的城市。東北7縣市每年組團前往台灣進行觀光推廣,並協助推動愛台灣旅遊活動(東北観光推進機構と連携「あなたに愛台湾」台湾旅行プロモーション),促進台日雙方的互訪交流不遺餘力,在此深深表達感謝之意。

而高雄市是台灣南部的國際貿易重鎮及重要產業中心的城市,近年來在高雄市政府的努力下,積極開發活用藝術與文化的觀光資源、港灣區整備及文化設施的完善,也備受矚目,作為觀光城市的魅力更加提升。高雄知名的龍虎塔、三鳳宮及駁二藝術特區是日本旅客必訪景點。

高雄市做為南台灣的玄關,以及鄰近海洋的地理優勢,「高雄-仙台」直航航線擴展之後,交通網再擴大,幫助活絡台日雙方觀光、經濟、文化及教育等各項領域的交流往來。

台日觀光互訪交流相當頻繁,在2024年台日航班已經恢復到疫前的水準,希望透過「仙台-高雄」的直航班機,未來東北的旅客可以透過這條航線縮短前往南台灣的時間,感受北回歸線以南的熱帶風情與人情味。

台灣虎航「桃園-石垣島」航班時刻表
航線 航班號 起飛 / 抵達時間 飛行日
高雄-仙台 IT-772 13:25 / 18:10 1.3.6
仙台-高雄 IT-773 19:00 / 22:10 1.3.6

【TTN旅報1413-1414期, 2025/7/28 出刊, P14-15】

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