後疫情時代，台灣航空市場國際線持續回溫。交通部民用航空局最新數據顯示，2025年上半年國際航線運量已恢復至疫情前同期的95%，顯示台灣國際線市場正快速回穩。有鑒於國籍業者機隊引進狀況、下半年連續假期增加、業者新開航線與航班供給等利多因素加持，民航局局長何淑萍樂觀看待2025年全年運量有望恢復，甚至超越2019年疫情前水平。
根據民航局統計，2025年1～6月，國際線共運載旅客約2,848萬人次，約為2019年同期運量的95%。何淑萍表示，2025年國籍航空公司陸續引進新機並靈活調整航線布局，加上國際航空業者持續增加來台航班，讓台灣成為國際航空網絡中不可或缺的樞紐。此外，政府也透過獎助補貼及場站優惠，支持航空業復甦，形成推升運量的多重利多。
目前夏季班表共涵蓋104個國際航點，航班密度較前期冬季班表增加83班，達到每週平均2,865班次，展現穩定的市場回溫。從區域角度觀察，台灣往返日韓、中東、歐美及東南亞航班數皆已超過2019年水準，尤其中東航線成長最為顯著，達93%；北美成長36%，日韓也提升14%。港澳及大陸航線受政策及市場因素影響，分別恢復至91%與51%。
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展望下半年，民航局指出，暑假旺季及國定連續假期增加，將帶動旅遊需求攀升。加上航空業者持續擴展航線布局，預計運量動能將進一步強化。近期亮點包括聯合航空7月開航「高雄—東京」新航線，首次來台的阿提哈德航空9月將啟航「台北—阿布達比」，長榮航空也將於10月開航「台北—達拉斯」航線，豐富台灣空中網絡，提升旅客搭乘便利。
綜合各項因素，民航局滾動評估今年國際線運量將達5,498萬至6,178萬人次，力拚回歸疫情前甚至超越的榮景，展望台灣航空市場持續回溫並蓄勢待發。
