日本愛媛縣與台灣淵源深厚，從擔任松山市長時的一個夢想開始，逐步拓展至觀光、體育、科技等多元領域的合作交流。笑談起30年前初訪台灣時，在台北松山機場看見熟悉的地名，萌生了讓兩座「松山」對飛的想法。當選松山市長後，便帶著兩名同事拜訪台北市松山區長及民航局，積極推動包機直航。然而，前6年得到的回應都是否定的，「沒有潛力」成了官方標準答案。儘管如此，年年拜訪不懈，終於在第7年獲得包機時段，成功促成兩地通航。回憶當時的民航局長甚至笑稱他的毅力十分驚人，成就這段跨國交流佳話。
任愛媛縣知事後，將推廣觀光重心轉向縣內的「島波海道」自行車道。為擴大全球知名度，特地前往台中拜訪巨大機械（捷安特），創辦人劉金標建議不要只著眼觀光，更要傳遞自行車帶來的健康、友誼與生命力。如今島波海道已成為日本代表性自行車路線，並獲美國CNN評選為全球最棒的路線之一。愛媛縣與台灣也展開多項合作，包括日月潭與島波海道締結姊妹自行車道，台灣環島與四國環島路線的姊妹關係。自己也曾在台灣朋友鼓勵下挑戰從台北騎到宜蘭，「雖然騎到懷疑人生，但朋友總說『快到了、快到了！』」，深刻感受到台灣人的熱情。
除了航空與觀光，愛媛縣與台灣在溫泉與棒球文化上也互動熱絡。道後溫泉與北投溫泉簽署MOU，深化溫泉文化交流；嘉義Kano棒球隊與松山市也有因教練淵源而展開的體育合作。愛媛縣也積極布局半導體產業，當地擁有水資源豐沛、無海嘯風險的臨海工業區，現正進行30公頃土地的地盤改良，預計2026年完成，並提供高達50億日圓的招商補助。將建構半導體產業聚落，並與大學合作培育相關人才，邀請台灣企業前來投資。
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(本文由受訪者口述，記者林宥銣整理)
日本愛媛縣知事
中村時広
【TTN旅報1404-1405期, 2025/5/26 出刊, P3】
