菲律賓航空（PAL）2025年第一季淨收入達7,700萬美元（39億菲律賓比索），這是菲航自疫情爆發以來連續第14個季度實現盈利。為擴大區域航網與旅客服務，近期菲航除了與阿拉斯加航空建立旅客合作夥伴關係，同時也與卡達航空簽屬戰略夥伴關係。
菲律賓航空和卡達航空已建立戰略合作夥伴關係，以擴大馬尼拉和多哈之間的航線服務，為從菲律賓前往卡達並繼續前往世界其他地區的乘客提供更便捷的銜接，搭乘卡達航空航班抵達多哈的東行旅客可以順利轉乘菲律賓航空的航班。自2025年6/6起，菲律賓航空將與卡達航空透過代碼共享合作，提供從馬尼拉到多哈的每日直飛航班。此次戰略合作的第一階段，卡達航空將與菲律賓航空每週營運的7個航班進行代碼共享。
連接菲航美國航點
深入阿拉斯加國內航點
菲航與阿拉斯加的合作關係，主要建立於菲航與夏威夷航空的合作基礎上，阿拉斯加航空和夏威夷航空的合併，也擴大夏威夷航空和菲律賓航空之間的合作。菲律賓航空擁有菲律賓直飛美國多個目的地之間最大的直飛航班網絡，包括紐約甘迺迪機場、洛杉磯、舊金山、西雅圖和檀香山。
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這次菲航與阿拉斯加航空建立常旅客合作夥伴關係，為菲律賓航空和總部位於西雅圖的美國常客，提供更豐富的旅遊選擇。新的常客合作也將加強菲航與阿拉斯加航空集團成員夏威夷航空之間的現有合作夥伴關係。除了菲律賓航空繼續提供經檀香山飛往毛伊島、希洛、科納和利胡埃的夏威夷航空代碼共享航班及里程計畫外，透過菲律賓航空的美國西海岸門戶西雅圖、洛杉磯和舊金山以及檀香山航點，旅客可以轉搭阿拉斯加航空廣泛的國內航線網絡中的眾多美國目的地。
【TTN旅報1404-1405期, 2025/5/26 出刊, P8】
