看好跨太平洋旅運需求持續增溫，聯合航空與ANA多年來攜手推動JV共同事業（Joint Venture）。
透過5/7舉辦的同業說明會，讓同業更加了解JV的優勢，增加市場操作利器及提升競爭力。
聯合航空與ANA共同推動的JV合作，整合雙方航網優勢，提供從台灣出發每日多班飛往北美的航班，包括「台北－舊金山」每日2班直飛、「松山－羽田」每日兩班直飛，以及聯合航空7月即將開航的「高雄－成田」新航線。旅客可自任一城市出發，透過東京或舊金山轉機，順暢銜接美州眾多地點，如舊金山、洛杉磯、紐約、丹佛、芝加哥、夏威夷等城市，平均轉機銜接時間約2～3小時，兼顧效率與彈性。此外，透過聯合航空4月開航的「台北－關島」航線，搭配關島作為太平洋樞紐的地位，亦可延伸美國本土航點，有利旅客更靈活規劃行程。
全程一本票 旅程便利又有保障
JV具備眾多優勢，包括航班具備「全程一本票」、「行李直掛」、「一次領取登機證」等，不僅提升旅客轉機體驗，也降低航段間的不確定性風險。除了航網整合，聯合航空與ANA皆在票價產品上進行優化，多元票價結構提供旅客靈活選擇，同時提升業者銷售競爭力，還可透過聯合航空與ANA提供免費中停的優點，享有日本或美國免費中停等彈性安排。
JV航網合作打造台灣出發赴美最完整的航網平台之外，聯合航空與ANA也持續提升客艙設備，提供旅客更舒適、高品質的飛航服務。聯合航空與SpaceX旗下Starlink（星鏈）機上衛星合作，預計在2025年全機隊安裝Starlink衛星網路，提供旅客更高速、低延遲的連線體驗。ANA將在2026年起交付的B787-9新機，配置全新的豪華經濟艙及經濟艙座椅，其中豪經艙座椅椅距、傾斜度皆增加2吋，後傾角度增至9吋，旅客可享更舒適的飛行體驗。
【TTN旅報1402-1403期, 2025/5/12 出刊, P10】
