長線旅遊成新趨勢! 集結業界資深專業團隊的巨大旅遊，能在長程旅遊市場中殺出重圍，巨大旅遊總經理吳永昌表示：「市場變了，節奏也變了。高CP值、即時回應力與產品力，是旅行社能否脫穎而出的關鍵。」
價格與品質兼顧 高CP值創造成團爆品
吳永昌表示，集結市場上最專業的長線菁英團隊，經驗值帶來成功商機。他強調，長線市場重視「性價比」，不是拚低價，而是協助同業用合理成本打造讓顧客滿意的商品。針對同業合作方面，主打「專業控團＋即時應變」，公司設有快速回應機制，報價作業若超過3天即啟動檢討，確保同業接單不延宕，「跟時間賽跑，是現在操作的標準。」
與同業共創雙贏 靈活調度提升接單力
在品質控管方面，巨大旅遊採取協同作業模式，由資深線控負責精心規劃行程與預約景點，領隊則專注提供現場服務。吳永昌指出，旅遊體驗最怕因安排不周而影響品質，因此公司定期舉行團體品質會議，確保每個細節都能落實到位。另一方面，巨大旅遊在與同業合作中，積極扮演「策略解決者」的角色。例如，曾有同行因歐洲旺季票價暴漲而面臨困難，巨大的專業團隊能迅速協助調整出發地點及航班選擇，戰略控管成本，提升訂單競爭力。
真人即時互動加持 顧客體驗升級
隨著數位溝通需求日增，巨大旅遊打造了以「即時服務」為核心的數位行銷架構，透過LINE官方帳號、社群平台的北中南在地化分群，結合真人業務即時互動，提升顧客與同業的互動體驗。巨大旅遊總經理吳永昌表示，長線旅遊資訊繁雜，同業與旅客的問題多，真人即時回覆遠比機器回應更為重要。
深耕特殊路線 轉機布局提升競爭力
巨大旅遊洞察中高齡客群對「插旗式」路線的偏好，積極開發中南美、南北極、蒙古、沙特等獨特目的地，並由經驗豐富的團隊負責操作與研發。針對航空運能增長，吳永昌指出，外籍航空陸續加開航線，這將為旅遊商品帶來更大彈性與操作空間。此外，南美線的轉機模式也從傳統北美中轉轉向歐洲轉機，跳脫舊框架，提升整體競爭力。巨大旅遊以其專業、速度與經驗，穩步走出新局，為中長線旅遊操作樹立新的產業標準。
長線資深專業線控團隊
挪威主打3大峽灣 西歐經典路線盡覽
北歐、西歐 林逸經理（左）、饒國書經理（上圖左）
北歐線產品豐富，航空資源充沛，便於配合同業與企業客戶量身打造獎勵旅遊MICE會展、參訪團、員工旅遊，滿足各客群需求。每年5月中旬至10月初為北歐旅遊旺季，規劃多元行程。其中「北歐四國13日」主打高質感體驗，搭配阿聯酋航空，以哥本哈根、斯德哥爾摩雙點進出，行程涵蓋挪威三大峽灣深度遊、冰河敞篷登山車、挪威縮影列車等亮點，並安排一段中段與兩段郵輪，降低舟車勞頓。
西歐產品則以華航、長榮為主力，結合外籍航空航點優勢，完整涵蓋西歐各主要城市，從7～10天的體驗型行程，到12～17天的深度遊皆有規劃。獨家「英荷比13日」行程以倫敦為進出點，串連英國、荷蘭與比利時，並安排兩段跨國渡輪體驗，為行程增添趣味與特色。除經典長銷產品外，亦因應季節推出特色路線，並協助同業承接包團與客製化需求，展現市場競爭力。
南中歐路線多元 義瑞德行程升級
南歐、中歐 許佩喻經理（上圖中）
南、中歐產品聚焦義大利、瑞士與德國，規劃純義、純瑞、德瑞等多元路線。純義大利行程搭配長榮或國泰航空，以米蘭為主要進出點，推出10日與12、13日不同版本。10日行程涵蓋經典景點，價格親民，吸引小資族群；12/13日全覽行程則深入卡布里藍洞、阿瑪菲海岸、馬泰拉穴居城、蘑菇村與龐貝古城等地，並安排搭乘高速火車與品嚐米其林義式料理，豐富旅遊體驗。
瑞士產品主打純瑞路線，包括10日與12日行程。10日行程聚焦瑞士3大名峰與3段經典景觀列車，12日行程則升級涵蓋5大名峰、黃金列車頭等艙、策馬特住宿兩晚與米其林推薦餐食，展現高端質感。德瑞產品則以長榮航空、慕尼黑進出，推出德瑞少女峰10日與雙峰雙列車12日行程，提供市場區隔化選擇，滿足不同旅客需求。
東歐多點進出 打造深度風格行程
東歐 王嘉彬經理（上圖右）
在東歐市場產品布局上，針對奧捷路線，靈活搭配不同航空公司，推出多元產品。使用長榮航空的產品以維也納為進出點，聚焦奧地利與捷克經典景點；搭配阿聯酋航空則採布拉格、布達佩斯雙點進出，串聯奧、捷、匈三國，打造深度東歐之旅，展現東歐多元風情。
克羅埃西亞與巴爾幹半島產品亦強調區隔性設計，例如以土耳其航空串聯塞拉耶佛與札格勒布雙點進出，推出12天「克斯波蒙」行程，行程亮點包括造訪十六湖國家公園、科卡、特里格拉夫三大國家公園，並特別安排3晚五星級飯店住宿，以及杜布羅尼克登山纜車之旅俯瞰古城全景。
餐食設計方面，因應各國飲食文化，安排在地特色料理，並融入米其林推薦餐廳與廚師帽評鑑餐廳美食體驗，讓旅客品嚐多元在地美味，滿足視覺與味覺的雙重饗宴。
土、希、埃分季操作
南亞系列團穩步推展
土、希、埃、杜以約、南亞 陳盈慈主任（上圖左）
土耳其、希臘、埃及等產品，採季節性規劃，展現明顯區隔。例如土耳其行程，夏季主打地中海沿岸景點，如安塔利亞這個熱門渡假勝地，除可漫遊迷人老城區，亦能感受濃厚異國風情。
行程靈活運用土耳其航空綿密國內航網，安排中段航班，除縮短交通時間，更利於拉開售價帶，提升產品分級空間。此外，也推出土耳其＋杜拜雙國行程，一趟暢遊兩地，體驗多元文化交錯魅力。
埃及線產品已佈局至年底，規劃10～12天行程，11月起將推出全新11天版本，搭配土耳其航空，以開羅、胡爾加達雙點進出，有別於傳統開羅單點行程，進一步提升市場競爭力。南亞區域除特殊團外，也積極推出系列團產品，展現完整產品線布局與操作實力。
極地航程區隔市場
非洲體驗野性魅力
郵輪、美加、非洲 蘇浩明協理（左）、吳郁芯經理（上圖中）
遊輪產品遍及全球，操作關鍵在於提前部署，許多熱門行程往往提前1年開放預訂。阿拉斯加與地中海郵輪為全年熱銷路線，隨著近年西雅圖航班大幅增班，阿拉斯加行程更可延伸至西雅圖、溫哥華及落磯山脈，提升產品豐富度。
極地遊輪主打探索性旅程，南北極各具風貌。2026年預計推出全新南極行程，走訪麥哲倫海峽、福克蘭群島及南喬治亞島，區隔市面多以南極半島為主的產品，為曾遊歷南極的旅客提供進階選擇。
非洲產品亦強調提早規劃，尤其動物大遷徙期間，更需提前1年作業。但觀賞野生動物並不限於遷徙季節，如每年1、2月繁殖期，亦有機會一睹初生動物風采，體驗截然不同的魅力。
特色路線操作精細
新闢市場成藍海焦點
西葡、摩、突、沙 曾莉婷資深經理（上圖右）
近些年特色與主題性產品成為差異化操作關鍵 可走出一條與主流市場截然不同的差異化之路。以摩洛哥、突尼西亞、西班牙朝聖之路等獨特行程而言，目前摩洛哥簽證作業需透過日本大使館轉辦，時間長、程序繁複，成團與航班安排必須提早部署，加上區域內多數無直航，航空運力仰賴土航與阿聯酋等中轉航線，操作門檻高、但利基明確。
相較市場上動輒百公里的「極限型朝聖之路」，推出每日5至7公里的「體驗型行走」，鎖定中高齡、追求文化與圓夢的族群，結合西班牙北部秋季行程，提供舒適、輕負擔、又能深入朝聖精神核心的產品，成功開拓新市場。
此外，沙烏地阿拉伯、阿爾及利亞等新闢路線也陸續啟動，搭配包團與主題化操作，提供高CP值、具故事性的產品，為同業拓展藍海市場提供實用選擇。
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【TTN旅報1396-1397期, 2025/3/31 出刊, P18-19】
