韓國兩大航空巨頭合併案即將邁入終點，大韓航空和韓亞航空的企業合併已獲得歐盟委員會（European Commission，簡稱EC）最終批准。歐盟委員會於11/28宣布，大韓航空和韓亞航空合併案已滿足所有先行條件，審批程序已順利結束。 大韓航空也向美國司法部（Department of Justice，簡稱DOJ）通報歐盟委員會對此項企業合併案的最終批准決定，並預計將在2024年12月內通過行政程序，正式完成對韓亞航空的收購。
歐盟委員會於2024年2月對大韓航空與韓亞航空的業務合併申請進行附條件批准，並提出了多項要求，包括確保新進入競爭者（Remedy Taker）在歐洲的4條重疊航線（巴黎、法蘭克福、巴塞隆納、羅馬）穩定運營，以及剝離韓亞航空的貨運業務等，以保障市場競爭的公平性。
大韓航空積極響應歐盟委員會提出的條件，將德威航空選定為客運業務的新進入競爭者，並向其提供了飛機、空服員及維修保養服務等領域的全面支持，以確保其在歐洲4條航線的通航及穩定運作。同時，大韓航空還將仁川航空選定為韓亞航空貨運業務的收購者。
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大韓航空自2020年11月啟動與韓亞航空的合併程序，根據規定需向14個國家與地區提交合併申請，歐盟委員會通過其合併申請後，目前尚有美國尚未核准。一旦美國通過審核並完成合併程序，大韓航空將有機會躋身「全球前10大航空機隊」之列，實力更上層樓。
目前，大韓航空台灣航線亦穩定營運中，台北至仁川航線每週14班，台北至釜山航線每週7班，台中至仁川航線每週7班，更多大韓航空的促銷活動、航線網絡、航班資訊及合作夥伴等情況，請查詢👉🏻大韓航空官網。
