今年參與台灣觀光協會領團的3場國外旅展推薦會，發現當地業者對於高雄依舊陌生，尤其80%以上的東南亞旅行社對南台灣不熟悉，旅客來台多集中在台灣中北部。在市場團結的信念下，高雄市觀光協會以高雄為中心，結合台南、屏東、台東一起合作，推出南部專屬行程，而高雄市政府則針對Inbound團體旅客提供獎勵政策。
今年來台旅客數應不到800萬人次，以往年為例，整個南部市場只占約10%，主要在於航空公司南部出發的航班有限、票價較高，以及當地業者對產品不熟悉。建議政府以及產業應共同投入資源，每年邀請主要市場的國外旅行業者來台踩線，成員包括主導MICE團的負責人、組團社或是辦展公司。據當地業者反映，如果能夠親自走一趟，或是帶著他們的客戶到高雄及南台灣的展場、景點考察，將會更有信心推廣。不然，有時在海外推廣、直接發DM，對當地業者來說完全無感，唯有將最有潛力的客戶帶來實際踩線走一趟才具效果。
對業者來說，承接團體旅客才有獲利，希望政府在海外推廣的時候可以一起行銷自由行跟團體遊，雨露均霑。根據入境市場分析，馬來西亞、港澳以FIT為主；越南、印尼、泰國則以團體旅客為重；菲律賓有能力出國的多是企業團體旅遊為主。
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高雄市觀光協會目前已邀集觀光學系教授成立智庫小組，不定期整合方案，向觀光主管機關作建言；三方理解彼此立場，讓理論、實務與政策制定能夠兼具且落實。
對地方發展觀光來說，Inbound最為重要。目前高雄市偏重演唱會經濟，但對旅宿業者來說助益不多。建議把資源投注在MICE等會議旅遊，尤其在未開放大陸來台旅遊的此時，會展才是較為重要的市場。
(本文由受訪者口述，記者唐偉展整理)
高雄市觀光協會理事長 飛揚旅行社副總經理
陳毓志
【TTN旅報1376-1377期, 2024/11/11 出刊, P3】
