2024年9月起，南半球即將迎來春夏旅遊旺季，受惠於航空公司直飛效益，以及自然、純淨與安全旅遊目的形象加持，業者也看好紐澳市場將會延續去年的熱度，持續受到旅客矚目。旅行業者如何看準趨勢抓住商機，成為今年紐澳市場最重要的課題。
【右圖】墨爾本為南半球的時尚之都。（圖片來源=TTN圖庫）
重點觀察 1
紐西蘭深度旅遊、長天數行程夯
疫情之後旅客出遊習慣有所改變，幅員廣闊、安全的旅遊目的地是許多人的重要考量點，根據世界觀光組織（UNWTO）2024年初公布的問卷調查顯示，在全球各旅遊目的地中，自然與山脈類型的旅行復甦最快；再加上直航的便利性，造就紐西蘭旅遊備受台灣旅客青睞。
同時，隨著旅遊市場不斷變動，消費者對旅遊的期望也跟著轉換，過去求快、時間偏短的旅行趨勢，逐漸轉向更深度和多樣化的選擇，越來越多的消費者會及早安排出遊計畫，偏好長時間，且具更深入探索的旅遊方式，以滿足他們對豐富旅遊體驗的期望。也因此有別以往市場，紐西蘭旅遊行程的南北島全覽10～12天行程延長至14～16天，或有業者包裝純南島旅遊10～13天的行程，更符合深度、漫遊精神，像是熱門的皇后鎮安排連泊2日，不貪多點、不趕行程，從容悠閒的度假節奏，逐漸受到消費者喜愛。
重點觀察 2
紐西蘭地接費用、入境費提高
疫情之後，紐西蘭觀光量能、人力尚未全面恢復，再加上全球經濟狀況，交通、住宿和餐飲價格因通貨膨脹而持續走高，紐西蘭地接費用居高不下，相比疫情之前地接費用整體大約漲幅2～3成。
還有，紐西蘭政府宣布，自2024年10/1起，將國際遊客的「保護與旅遊」費用從35紐幣，提高至100紐幣，確保遊客在訪問紐西蘭期間，能為公共服務及高品質的旅遊體驗提供相對應的貢獻。因此，紐西蘭商品價格勢必會再有一波微輻調整。
重點觀察 3
澳洲單城商品成趨勢 MICE團增
同屬南半球的澳洲，擁有許多令人驚嘆的旅遊亮點，每一處都能為旅客帶來獨特的體驗。澳洲擁有全球最大珊瑚礁和最多的世界自然遺產，不論是喜歡戶外冒險，還是熱愛都會區旅遊、酒莊品酒，或是親近野生動物，都能在這片大陸找到合適的旅遊節奏。由於四季與台灣相反，澳洲還能體驗獨特的夏季聖誕和跨年慶祝活動。業者觀察到，過去東澳全覽商品有降溫的趨勢，取而代之的是直飛單點雪梨、布里斯本或是墨爾本停留7～9日的行程；此外，西澳或塔馬尼亞的深度行程，也越來越多消費者買單。
傳統澳洲旅遊市場族群大多為學生、家庭旅遊，因此9月開始出現「旺季不旺」的狀況，但因澳洲旅遊資源多元豐富，且疫後也有許多新酒店紛紛落成，MICE旅遊資源十分完整，同時團體機位也足夠，今年已陸續吸納不少大型獎勵旅遊團體，像是壽險業、傳產公司等MICE團，進入第4季，MICE團的需求已開始浮現。
重點觀察 4
直航班機選擇多 帶動整體市場
台灣直飛紐澳的班機，計有中華航空「台北－布里斯本」每週5班、「台北－雪梨」每週5班、「台北－墨爾本」冬季班表增為每週5班、還有經布里斯本、墨爾本延遠至奧克蘭的航班；長榮航空「台北－布里斯本」每週3班；紐西蘭航空直飛「台北－奧克蘭」每週3班，除了提供市場唯一直飛航班外，同時將於今年10月起提升運力，採用波音777-300客機執飛，取代現有的787-9夢幻客機機隊，機位供給增加，提供赴紐澳旅遊的旅客更多舒適艙等與便捷的航班選擇。
✈️ 航空公司觀點 ✈️
中華航空
航點布局最綿密
台北分公司營業行銷推廣部副理 陳佳伶(上圖左)
華航紐澳飛航布里斯本、雪梨、墨爾本、奧克蘭四航點，於南半球航網布局是全市場最綿密、最完整的。航班時間晚上出發，隔早抵達，完美的跨夜航班，對旅客來說還能省下一晚住宿費用。隨正值紐澳市場的旅遊旺季，除原本布里斯本延遠奧克蘭航線，從2024年12/2至2025年2/16也將運用由墨爾本延伸飛往奧克蘭，讓旅客行程安排更為彈性且豐富。還有，華航運用舒適度極佳的A350客機執飛紐澳航線，提供3艙級服務。此外，機上餐食與米其林3星「頤宮」及高端素食品牌「陽明春天」合作，以精緻餐點，提升旅客整體搭乘體驗。
紐西蘭航空
唯一直飛 方便延伸國內線
業務經理于莛樂(上圖右)
唯一提供直飛不中停的「台北－奧克蘭」航線，傍晚出發早班抵達，旅客在機上可充分休息，一覺睡醒馬上玩，當日還可轉機前往皇后鎮、威靈頓、基督城等20個國內航點，或延伸至澳洲及南太平洋等多個旅遊目的地。
除了航班優勢外，機上還有小資版商務艙美稱、由3個座位組合而成的獨家「經濟艙空中沙發」，在飛行約11小時的航班內可隨意放鬆伸展，十分舒適，還有不限艙等都能全程免費使用機上WiFi服務。
此外，也持續投入行銷資源，與業者及紐西蘭觀光局共同合作推廣，幫助台紐旅遊市場穩定成長。
長榮航空
機位充裕 有助MICE旅遊
（左起）客運營業本部營業部美加歐澳課蔡寶雲、營業部經理林耀熙、美加歐澳課課長劉達吟(上圖)
長榮航空每週3班直飛澳洲布里斯本，航班去回程為週1、4、6，商品可彈性包裝6、7或9天，儘管短天數的6日行程過去很受消費者喜愛，但疫後，長天數、深度的行程更受青睞。
澳洲航線採用機型787-10客機，座位數共有342席（皇璽桂冠艙34席以及經濟艙308席），給予業者團體機位最大操作彈性，非常適合包裝獎勵旅遊團。此外，長榮也與紐西蘭航空有聯盟合作與聯營航班，旅客也可從澳洲延伸飛往紐西蘭的主要城市，享受便利的聯航服務。
💬 業者怎麼說 💬
尊榮國際旅行社
做出市場區隔 行程選擇多元
總經理劉奕樑(上圖左)
觀察到今年第4季紐西蘭銷售速度較慢，可歸因於報復性旅遊熱潮趨緩，再加上歐美市場新開航點，分散客源；同時，有鑑於疫後陸續有更多航司與業者投入經營，整體紐西蘭產品銷售也相對受到影響，因此產品包裝必須更有深度與獨特性等，做出市場區隔與吸引力。
此外，也與同業創立「知南行易」品牌，與聯營業者合作提供平價行程，但不影響原有高端產品的市場定位。
上順旅行社
不趕路不拉車 慢慢遊
產品及業務部副總經理李宜璇(上圖右)
在紐澳市場扎根超過30年的上順旅行社擁有較多忠實口碑客戶。疫情後，參團旅客的旅行計劃趨向於提前預訂、延長天數，以及重視行程的獨特與精緻性。因此若產品夠優質，也願意提高預算。
順應趨勢推出紐西蘭南北島深度15日產品，採用台北至奧克蘭直飛航班，並搭配內陸航線羅托魯瓦－威靈頓、皇后鎮－奧克蘭，縮短南北島車程，安排特色景點和活動，讓旅客深入體驗紐西蘭文化和自然景觀，享受餐食住宿、不拉車趕路、慢慢遊！
旅遊家旅行社
拓展蜜月、年輕族群體驗極限運動
執行董事長周順禹（左）、歐/澳線協理謝豪哲(上圖)
打工度假為澳洲和紐西蘭的旅遊市場注入了年輕活力。近幾年來，澳紐兩地以多樣化的戶外體驗為主打，吸引喜愛自由的年輕人。這些年輕旅客不再僅限於無尾熊或主題樂園，而是勇於嘗試如高空跳傘、冰河健行或噴射快艇等刺激的體驗。有鑑於此，旅遊家鎖定年輕或蜜月客群推出極限運動相關產品。航班的運用，除了長榮、華航與紐西蘭航空直飛航線外，也加入馬航與汶萊皇家航空等，增加分眾產品包裝的靈活度。
【TTN旅報1367-1368期, 2024/09/09 出刊, P22-23】
