雲頂郵輪集團歡慶25週年 建構3大品牌 服務亞洲 邁向世界

【上圖】眾嘉賓齊聚雲頂夢號慶祝雲頂郵輪集團銀禧紀念。【中圖】台灣雲頂郵輪集團銷售旅行社特地到新加坡共襄盛舉1:左起統一總經理孫運琦、捷利董事長吳盈良、上順旅行社董事長李南山、雲頂郵輪集團台灣區業務部副總裁劉曉寧、雲頂郵輪集團高級副總裁吳明發、永業董事長吳勛豐、良友董事長陳政男、大登董事長林博宗、旅天下總經理李嘉寅等與雲頂夢號美人魚開心合影。【下圖】台灣雲頂郵輪集團銷售旅行社特地到新加坡共襄盛舉2:雲頂郵輪集團總裁朱福明(右6)、麗星郵輪總裁洪茂林(左2)與台灣業者合影。
雲頂郵輪集團25週年現場】

雲頂郵輪集團今年歡喜迎接25週年,12/14特別在停靠於新加坡海灣郵輪中心的雲頂夢號舉辦盛大、溫馨的「25週年一路領航」慶祝活動,雲頂郵輪集團邀請超過500位來自政府部門、旅行社、商業合作廠商等嘉賓共襄盛舉,雲頂郵輪集團主席兼CEO丹斯里林國泰、雲頂香港創始總裁區福耀,以及對推動新加坡郵輪發展,並與雲頂郵輪集團長期良好互動的新加坡貿易與工業部暨教育部資深國務部長徐芳達共同歡慶雲頂郵輪集團「銀禧紀念」!

【上圖】頒發感謝狀給雲頂郵輪集團25年來各個市場旅遊業界合作夥伴及協會。【中圖左】雲頂郵輪集團主席兼CEO丹斯里林國泰(右)致贈以新加坡城市天際線雲頂夢號外觀雕塑給新加坡貿易與工業部暨教育部資深國務部長徐芳達(左)。【中圖右】雲頂郵輪集團長期與喜願基金會合作,肩負企業社會責任,全力推動Make A Wish圓夢計畫。【下圖】致贈1993年郵輪先驅紀念-區福耀談雲頂郵輪夢:雲頂郵輪集團特別頒贈「1993年郵輪先驅紀念」給10位與雲頂郵輪集團有極深淵源的夥伴;其中,包括與林國泰共事超過40年的雲頂香港創始總裁區福耀(左6)。區福耀談起26年前到美國邁阿密參加郵輪旅遊,發現這是一項相當有發展潛力的事業,因為具備所有經營郵輪旅遊的知識和專業,所以就建議林國泰投身郵輪產業,並告訴林國泰斯堪地那維亞半島剛好有兩艘郵輪要出售,不如就把這兩艘船買下來,沒想到林國泰一口答應,並讓區福耀馬上出發去買船,而這就是雲頂郵輪夢的開端。

雲頂將新加坡打造為亞洲郵輪中心

過去25年,雲頂郵輪集團以新加坡為母港,運營郵輪超過7,500航次,總計搭載旅客人數突破650萬人次,隸屬集團旗下星夢郵輪品牌的雲頂夢號,於2016年展開以新加坡為母港的服務,根據統計,雲頂夢號在過去1年服務超過旅客超過40萬人次,其中60%是特別前來新加坡搭乘郵輪的國際旅客。

新加坡貿易與工業部暨教育部資深國務部長徐芳達表示,1993年雲頂郵輪集團旗下麗星郵輪的「寶瓶星號Langkapuri Star Aquarius」在新加坡展開馬來西亞、泰國和印尼的首個航程後,雲頂郵輪集團就與新加坡結下緣份。25年來,雲頂郵輪集團以新加坡為母港,陸續展開香港、台灣等地區航線,是亞洲郵輪市場發展的重要推手,並成功將新加坡打造為亞洲郵輪市場的中心。

徐芳達指出,亞洲地區許多旅客因為雲頂郵輪集團而來到新加坡搭乘郵輪,旅客前來新加坡搭船,不單單只是機場入境旅客增加,郵輪旅客也順勢帶動新加坡當地飯店、餐飲、購物等產業,郵輪旅遊對新加坡觀光旅遊產業貢獻極大。

2017年新加坡旅遊局、新加坡樟宜國際機場和雲頂郵輪集團展開新幣2千800萬的3年合作推廣計畫,全力發展雲頂夢號的新加坡航次,目標吸引60萬名國際旅客來到新加坡,同時為新加坡帶來超過新幣2億5千萬的觀光收益。

亞洲跨足全球 打造世界最安全的郵輪

回顧過去25年,雲頂郵輪集團主席兼CEO丹斯里林國泰表示,1993年麗星郵輪誕生,在亞洲市場引進全新的旅遊生活體驗;2000年收購NCL挪威郵輪(2018年底出售全數持有股份),也代表雲頂郵輪集團正式從亞洲跨足全球市場;2015年收購全球榮獲最多獎項的豪華郵輪品牌「水晶郵輪」,跨足歐洲河輪和極地探險旅遊。

2016年看好亞洲旅客對於高端郵輪旅遊的需求逐漸增高,集團推出首個亞洲豪華郵輪品牌-星夢郵輪(Dream Cruises),排水量超過15萬噸、旅客搭載數約3,350人的「雲頂夢號」和「世界夢號」先後展開以香港、廣州和新加坡為母港的航程。星夢郵輪為了帶給高端旅客更私密、頂級的體驗,在雲頂夢號和世界夢號特別打造設置有140間尊貴套房的「皇宮The Palace」,入住皇宮的旅客除了專屬管家,還擁有專屬泳池、水療、健身房和餐廳,獨特的「船中船」概念也在市場引起話題,同時也展現雲頂郵輪集團追求奢華極致體驗的企圖心。

隨著雲頂郵輪集團穩健發展,為了帶給旅客最安心的旅遊保證,集團決定收購三家德國造船廠並重組為「MV Werften」,從設計到建造不假他人之手,能夠更有效率的掌握郵輪建造的進度和過程,最重要的是能夠掌握郵輪品質,為旅客供應最舒適、安全的郵輪。

《雲頂郵輪集團25年大世紀》
1993年,麗星郵輪正式成立;「寶瓶星號」從新加坡啟航
1994年,「雙魚星號」從香港啟航
1995年,位於馬來西亞巴生港的麗星郵輪碼頭落成
1997年,「山羊星號」抵達台灣基隆,展開母港航線
1998年,集團第一艘為亞洲量身訂製的郵輪「獅子星號」下水
1999年,集團第二艘為亞洲量身訂製的郵輪「處女星號」下水
2000年,麗星郵輪於香港聯交所上市;收購挪威郵輪
2002年,麗星郵輪「獅子星號」首航上海
2003年,麗星郵輪「獅子星號」抵達澳洲,成為當時進入雪梨港最大型的一艘郵輪
2008年,麗星郵輪連續十度榮獲TTG旅遊大獎頒發之「亞太區最佳郵輪公司」後晉身TTG旅遊榮譽堂
2009年,雲頂香港首個綜合度假項目「馬尼拉雲頂世界」於8/28開幕;位於蘇州的「我的客棧」(現更名為「雲頂之星」)酒店開幕;麗星郵輪有限公司重塑品牌,改名為雲頂香港有限公司
2013年,雲頂香港與安德集團的聯營公司──達富來國際集團,即馬尼拉雲頂世界的發展商及營運者,以「RWM」代碼於菲律賓證券交易所開始買賣
2014年,Westside City Resorts World 項目舉行動土儀式
2015年,收購水晶郵輪;收購德國Lloyd Werft船廠;收購Zouk;亞洲全新郵輪品牌─星夢郵輪成立;水晶遊艇Crystal Esprit舉行命名儀式
2016年,「雲頂夢號」於廣州首航;首艘水晶河川郵輪「水晶莫札特號」下水;德國MV造船集團成立,發展新船建造業務
2017年,雲頂香港正式推出水晶航空「水晶天際1 號」,提供頂級飛行體驗;星夢郵輪「世界夢號」成為史上第一艘於香港命名之郵輪
2018年,星夢郵輪及水晶郵輪獲得郵輪產業聖經《伯利茲郵輪年鑒》重磅推薦,「雲頂夢號」、「世界夢號」並列「世界十大最佳大型郵輪」第7位;「水晶尚寧號」及「水晶合韻號」榮登「世界十大最佳中型郵輪」第5、6位,「水晶德彪西號」、「水晶拉威爾號」全新兩艘河輪下水

雲頂郵輪集團旗下郵輪船隊統計
品牌 郵輪船隊 數量
麗星郵輪 處女星號、雙子星號、寶瓶星號、雙魚星號以及大班 5艘
星夢郵輪 雲頂夢號、世界夢號以及兩艘全新環球級巨輪 4艘
水晶郵輪 水晶郵輪系列(水晶合韻號、水晶尚寧號)、水晶遊艇系列(Crystal Esprit、Crystal Endeavor)
水晶河川郵輪系列(水晶莫札特號、水晶巴赫號、水晶馬勒號、水晶德彪西號以及水晶拉威爾號)
9艘
總計 18艘

► 雲頂郵輪集團的下個25年 林國泰:從亞洲邁向全世界 ◄

時間有如白駒過隙,但是雲頂郵輪集團已經做好準備。林國泰指出,雲頂郵輪集團未來25年立下「從亞洲邁向全世界」的目標,集團將全力發展旗下麗星、星夢和水晶3個郵輪品牌,打造涵蓋極地探險、奢華頂級郵輪的現代化船隊。

在亞洲市場,目標超過1億5千萬人次旅客以集團旗下郵輪前往世界各地旅遊,讓更多旅客能夠親自體驗雲頂郵輪高品質、細膩的服務和舒適、現代化的郵輪設備;此外,雲頂郵輪也會提供旅客更多元化、創新的航程和目的地作為選擇。

星夢郵輪品牌旗下第3艘郵輪「探索夢號(Explorer Dream)」將在2019年進駐中國華東、華北市場,這艘集團斥資3千萬美元改裝的郵輪也預計會在2019年3、4月進駐基隆港。而冬季期間,探索夢號則會開往澳洲、紐西蘭,展開以布理斯本和奧克蘭為母港的南半球航線。

全球第一艘排水量超過2萬噸的極地探險遊艇「Endeavor Class」將在2020年正式啟航,引領具有探險精神的旅客前進南極冒險。另外,全球最寬敞、豪華的「鑽石級郵輪Diamond Class」將在2022年加入水晶郵輪船隊,進一步提升水晶郵輪的海上體驗。

最高載客量達到9,500人的兩艘「環球級郵輪」也在德國船廠積極趕工,預計2021年初下水,將以上海、天津為母港。「環球級郵輪」長342米、闊46.40米、吃水9.50米,排水量達204,000噸,擁有多達2,500間客房。為了滿足亞洲家庭客群需要,客房專門設計乾濕分離衛浴間,確保兩人、三人或多人入住的舒適性。而環球級郵輪特別設置8部自動扶手電梯連接公共區域,是全球首艘擁有自動手扶梯的郵輪。雲頂郵輪集團發跡的麗星郵輪也將在2023年推出第一艘現代級郵輪,致力拓展亞洲中小型區域郵輪樞紐。


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【TTN旅報1069期, 2018/12/17出刊, P18-19】