長榮航空邀同業搶先試乘787夢幻客機

【上圖】長榮航空邀請約40位同業及企業客戶搶先體驗波音787客機。【下圖】長榮航空全新波音787-9夢幻客機。
EVA AIR 長榮航空繼香港航線 12/1起投入東京及大阪航線

長榮航空於今年10月迎來首架波音787-9客機,並於11/1起投入台北-香港航線,第2架也於11月交機,12/1起開擴及台北-大阪、東京航線。為了讓業者體驗夢幻客機的全新感受,長榮航空客運營業本部營業部特別規劃2梯次的787香港體驗活動,每趟邀請約40位旅行同業、企業客戶等同行,親身體驗這架「波音787天空的微笑」。

【上圖】由BMW集團旗下Designworks設計團隊規劃的皇璽桂冠艙。【下圖左】由國際知名設計公司Teague負責規劃的經濟艙。【下圖右】面積放大的窗戶採無遮陽簾,有5段式的將窗外的光線阻絕,但卻又能觀看到窗外。

第2梯次於11/22邀請以團體為主的旅行業者及企業客戶,長榮航空客運營業本部營業部副協理李佳芳(見下圖)表示,長榮航空規劃引進4架787-9及20架787-10,預計今年交付2架787-9,明(2019)年第2季開始導入787-10,預計在2022年前陸續交機,新機隊的加入將使得長榮航空機隊更加年輕化,運能持續擴充,也讓品質更加提升。787機隊將投入區域性的航線,除了今年航線的規劃,明年也將投入維也納及阿姆斯特丹的航線,東北亞及東南亞也將會安排,讓更多旅客能享受到新客機的舒適感受。

長榮航空波音787-9夢幻客機,配置304個座位,包括26個皇璽桂冠艙、278個經濟艙。飛機大量採用輕量化的碳纖維等複合材質及配置奇異公司所生產的最新型GEnx引擎,除可大幅降低機身重量,也可減少約20%的燃油消耗與溫室氣體排放,高效能的燃油效率與航程能力不僅提升長榮航空的營運效能,也為地球環保盡一份心力。


《業者親身體驗談B787-9》
【上圖】由長榮航空客運營業本部營業部副協理李佳芳(左3)、營業部東北亞二課課長游憶雯(左1)率領營業部同仁一起與業者來趟787香港1日遊。【下圖左1】五福旅遊執行長謝宏明。【下圖左2】可樂旅遊產品系統總經理謝雲苗。【下圖左3】百威旅遊副總經理俞示芬。【下圖左4】喜鴻假期首席副總經理郭佳。

五福旅遊執行長 謝宏明 (上圖左1)
降低艙壓 讓起降時更舒適
波音787採用複合材質的機身,確實有效降低艙壓,起降時明顯有感,也有助於提高血液含氧量及減輕暈機不適。

可樂旅遊產品系統總經理 謝雲苗 (上圖左2)
噪音降低 讓旅程更加寧靜
新設計的發動機整流罩,以鋸齒狀的設計方式,大幅降低了噪音,機艙內更寧靜,旅客能享有更舒適、優質的空中旅程。

百威旅遊副總經理 俞示芬 (上圖右2)
艙內濕度提升 肌膚更加保濕
波音787抗腐蝕的特性,可將客艙濕度較傳統民航機提升3~4倍,倍感舒適,特別是注重保濕的女性乘客更有感。

喜鴻假期首席副總經理 郭佳 (上圖右1)
內裝由知名設計團隊 規劃超舒適
皇璽桂冠艙由BMW集團旗下Designworks設計團隊、經濟艙則由國際知名設計公司Teague負責,質感提升不少。


【TTN旅報1067期, 2018/12/03出刊, P26】


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