長榮航空引進首架波音777貨機

長榮航空接機團隊與波音主管於首架777貨機前合影

長榮航空第1架波音777貨機,國籍編號B-16781,於西雅圖當地時間11/8上午8時(台北時間11/8晚間24時)在波音公司西雅圖交機中心交機。長榮航空於2015年7月訂購5架777貨機,其餘4架預計至2019年9月前交付完畢。隨著新機投入營運,2019年底前將陸續汰除5架747-400貨機。這架777貨機交機之後,長榮航空機隊總數計79架。

777貨機是全球最大的雙引擎全貨機,是波音公司為取代已停產的747-400貨機及MD11貨機所開發的高性能全貨機。在設計上,以航程較遠的777-200LR為基礎,載貨能力達102公噸,滿載航程約為5,000海里,由台灣滿載出發,中停安克拉治,即可接飛北美任一航點。

這架新機整備之後,預計於11月下旬投入亞洲及北美航線,航點包括上海浦東、深圳、重慶、香港、大阪、新加坡、曼谷、檳城、河內、洛杉磯、舊金山、芝加哥、達拉斯以及亞特蘭大。長榮航空目前的全球貨運網路涵蓋62個服務據點,包括5個純貨運航點,每週提供35個貨機班次。777貨機具有優異的節能環保性能,與747-400貨機相較,可有效減少排碳量。另外,這款貨機配備奇異公司的GE90-115B型引擎,與長榮航空現有的34架777-300ER客機所配置的發動機相同,除可降低維修成本之外,也讓公司機隊的發動機維修管理更有效率。

在貨物裝載作業上,777貨機與747-400貨機使用相同規格的貨盤與貨櫃,具有資源共享的效益。另外,在航員調度方面,777-300ER客機的飛航組員只要完成差異課程訓練,即可駕駛777貨機,因此能夠提升人力調度的彈性。


【TTN旅報1012期, 2017/11/13出刊, P22】