遠東航空 2019航點陸續增班 提供業者充足機位

新潟高田城的櫻花有日本三大夜櫻之稱。
【FAT 遠東航空薄荷島/宿霧積極進行中 有望在未來開航

遠東航空積極開拓航點,為旅行業者提供更多的機位選擇,去年年底開航的濟州航班成績亮眼,今年上半年即將增班,除此之外,秋田、福島等定期航班也將在3月陸續開飛。遠東航空也積極準備開飛薄荷島、宿霧,有望在未來開航,歡迎業者支持合作。

『遠東航空產品賣點』
四月起桃園-新潟增班,每週1、3、5飛行
桃園-濟州四月增班,每週1、3、5、6飛
桃園-福島定期航班3月起提供每週4、7航班,桃園-秋田3/30夏季航班每週2、6飛
桃園-峴港3/25起加飛第2串,每五天一串,提供早去晚回、早去午回的航班
今年完成9架ATR交機,以波音737MAX系列機型逐漸汰換MD

遠東航空行銷處國際業務部經理汪祥龍

遠東航空行銷處國際業務部經理汪祥龍表示,日本新潟這幾年在遠東航空以及業者積極耕耘下,已成為日本本州中部旅遊的首選。然而開春後黑部立山開山,隨著旅客量增加,遠東航空也將在今年4月增班,每周一、三、五飛,為旅客提供充足的機位。

而每年4月高田城百萬人賞櫻會是日本三大夜櫻之一,新潟縣上越市的高田城種植約4千株櫻花,在3千多盞紙罩蠟燈的照耀下,三重櫓映照在護城河的倒影,景色美得如癡如醉。

遠東航空對日本東北地區積極耕耘,除了熱門航線新潟,秋田、福島都是推廣重點,看好秋田的市場潛力,遠航每周三、六的定期包機至二月底為止,今年3/30夏季班表開始後,航班改為每周二、六,早去午回直到十月;而福島航班在3月起為每周四、日飛,提供早去晚回的航班。

濟州島在去年10月開航後,緩和了原本緊縮的濟州機位,也做出相當亮眼的成績,讓台灣與濟州島之間有更多的航班選擇。為反映旅客需求,及春夏旺季的到來,濟州島航班也將在4月增班,每周一、三、五、六飛,讓旅行社包裝產品更加便利。

濟州島春夏景色麗人,自二月底起,美麗的油菜花就開始染黃整座島嶼,以盛開的油菜花主題慶典則在每年四月舉行,而櫻花也在3~4月盛放,不管是山房山、濟州大學、鹿山路等知名的賞花勝地,到處都擠滿人潮,感受春天最濃的春意。

遠東航空峴港航班從3/25起,桃園加飛第二串,同樣以五天一串,提供早去晚回、早去午回的航班,業者也能更彈性應用。這個東方夏威夷城市,遠東航空在去年9月中、10月初分別為北部及南部提供定期航班,而越南旅遊這幾年相當火熱,除了世界遺產下龍灣以外,中越峴港擁有豐富旅遊資源,有利業者做包裝及推廣。

菲律賓長灘島在去年10月底正式重啟,許多旅客對重生後的長灘島相當好奇,也為2019年長灘島旅遊帶來新氣象,遠東航空自1/12起提供定期航班服務,以每5天1班的包機方式直飛長灘島,提供午去晚回的航班,讓業者再轉乘至長灘島更好包裝,也不需趕早上的船班坐飛機。

除了長灘島以外,菲律賓巴拉望自1/19開航,目前也以5天一串,提供午去晚回的航班,是台灣唯一直飛的定期航班。另外,遠東航空看好菲律賓旅遊的人氣,目前正積極洽談薄荷島及宿霧的串飛航班,有望在未來開航,也歡迎業者提早尋求合作。

而兩岸航線的布局,松山-天津每周二、五飛,松山-太原每周三、六飛,松山-福州每周一、三、五飛,高雄-福州則是每周一、四飛,松山-合肥每周日飛,桃園-合肥每周二、四飛,桃園-銀川從3月~6月每周日飛。

除了航線外,遠東航空在今年也會完成9架ATR交機,執行國內航線的營運,並以波音737MAX系列機型逐漸汰換MD,為旅客提供更舒適的飛航體驗。


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【TTN旅報1077/1078期, 2019/2/18出刊, P34】