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近年來，全球郵輪產業受新冠肺炎疫情影響，面臨極為嚴峻的挑戰，隨著疫苗施打普及以及疫情趨於緩和，國際間已有郵輪陸續復航，台灣也將迎來國境開放的好消息，此時正是為疫後郵輪觀光做好準備的最佳時期。
由交通部航港局主辦，交通部觀光局、臺灣港務股份有限公司、基隆市政府、高雄市政府共同協辦，以及台灣國際郵輪協會執行的「2022後疫情時代郵輪產業振興復甦國際論壇」，於9∕13假基隆港東岸旅客中心舉行。本次論壇邀請國內外郵輪專家，針對疫後郵輪母港發展、跳島郵輪、區域整合及人才培育等議題進行研討，現場匯聚產官學界約150人，一起為迎接國際郵輪再次造訪台灣而共同努力。
台灣是亞洲郵輪的客源大國，依《2020亞洲郵輪趨勢報告》指出，2019年至2020年基隆港郵輪靠泊排名為亞洲第二，2019年郵輪旅客人數更高達近百萬人次，除了帶動相關產業鏈發展外，也為台灣創造龐大的觀光收益。
借鏡國際成功經驗 加速郵輪市場復甦
地處亞洲島鏈中心的台灣，十分適合發展跳島郵輪航線，2020年台灣也攜手國際郵輪品牌，率先在台推動郵輪環島與跳島航線，成為疫情期間第一個亞洲區域郵輪復航的國家。近期國際知名郵輪集團更持續關注台灣郵輪相關防疫政策，在在顯示台灣在全球郵輪產業中的重要地位，也因而催生了本次論壇。
交通部次長祁文中表示，台灣為亞洲郵輪市場第二大客源國，在疫情前每年約有6百多艘次國際郵輪靠港，服務106萬人次的旅客量。基隆港與高雄港旅運中心於今年完工，在港埠建設已做好準備。隨著全球疫苗施打普及與整體疫情漸趨緩和，歐、美、澳洲等區域郵輪已陸續復航，現階段應汲取各國經驗，為疫後國際郵輪觀光復甦做好準備，也透過本次論壇向國際社會宣示，「台灣準備好了！」
同時，航港局也推動籌組亞洲跳島郵輪聯盟（AACA），規劃結合東亞島鏈地方政府、港口管理、觀光部門及郵輪相關協會等資源，共同合作行銷亞洲島鏈目的地港口服務，提高太平洋區航線知名度，並鼓勵國際郵輪業者來台開闢新航線，創造台灣海洋旅遊新藍海。
交通部航港局局長葉協隆表示，本次論壇特別選在郵輪城市基隆舉辦，基隆可說是台灣郵輪發展的代名詞，而高雄甫落成亞太地區最具規模的航運大樓，也完備了作為母港的要件。也感謝論壇執行單位－台灣國際郵輪協會藉由其豐沛的經驗與專業，隆重邀請到澳洲、菲律賓、日本、韓國等全球郵輪產業重量級專家擔綱登場，強化了本次論壇的廣度與深度，希望借鏡各專家的經驗，讓台灣郵輪產業能在最短的時間內恢復往日榮景。
基隆市市長林右昌說，在這兩年內基隆將整個航運與港務服務設施和設備進行大幅整改建，郵輪服務的能量，從過去通關速率1小時1,300多人次，現在已經可以提升到2,800人次。目前基隆港東西岸郵輪服務與轉運中心都完成整建，1個小時通關速度，東西岸兩邊可超過4,000人次以上。基隆也已經準備好迎接國人與國際郵輪旅客的到來，同時，也對於未來的郵輪產業深具信心，迎接後疫情時代，基隆郵輪產業目標「一年暖身準備，兩年振興復甦」。
高雄市政府秘書長郭添貴說，除了基隆，目前台灣在郵輪母港布局方面，高雄港的旅運大樓也已拿到使用執照，預計今年底啟用，以利作為跳島、掛靠與母港的準備。過去也曾與國際郵輪在符合中央防疫的嚴謹規範上，成功推動國內復航計畫，高雄市期盼透過此次的論壇，未來能在台灣跳島航線，以及國際郵輪區域整合計畫上，全力配合郵輪產業發展。
| 議題 （ 一 ） | 後疫情時代母港郵輪的復甦展望 | |
新冠肺炎疫情肆虐重創包括郵輪在內的整體旅遊產業，全球郵輪產業陷入幾乎完全停擺的狀態。本分組論壇由交通部航港局局長葉協隆擔任主持人，主要針對重啟市場後之郵輪本身與旅客的防疫規範、海上航運安全以及重建產業市場信心等議題進行對策探討。與談貴賓們提到，目前歐美郵輪旅遊已逐步恢復，郵輪上的防疫也比照陸上旅遊一樣嚴謹，公主遊輪特別建置無接觸科技，遊客透過APP就能得到完善的服務；台灣國際郵輪協會理事長林博宗表示，建議政府鬆綁防疫政策，讓台灣遊客不需遠赴歐洲就能參與優質的郵輪旅遊。
【中圖】（左起）議題（一）參與貴賓基隆港務分公司總經理高傳凱、台灣遊輪產業發展協會副理事長曾俊鵬、台灣國際郵輪協會理事長林博宗、交通部航港局局長葉協隆、奇寶旅行社董事長徐景奇、歌詩達郵輪資深銷售經理林耿宇、公主遊輪台灣分公司客服部經理嚴碧瑩。
【下圖】（左起）議題（二）參與貴賓基隆市政府觀光及城市行銷處處長曾姿雯、金門縣政府觀光處處長丁健剛、連江縣政府交通旅遊局局長林長青、台灣國際郵輪協會常務顧問呂江泉、澎湖縣政府旅遊處副處長劉美凡、旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁與泛歐遊輪台灣區代表徐牧柔。
| 議題 （ 二 ） | 跳島郵輪觀光優化 | |
本節論壇主持人為台灣國際郵輪協會常務顧問呂江泉，與貴賓們共同討論相關跳島郵輪優化議題，深入探討相關離島觀光資源、郵輪類型、交通接駁、航運安全以及減低島嶼生態衝擊等相關配套議題。基隆市政府觀光及城市行銷處處長曾姿雯分享，近年來基隆不斷的積極行銷建設，並計畫1年內將市內重點景點的多國語言標示建置完善。後疫情時代產官學界都希望郵輪旅遊能儘快復甦，與會的金門縣、連江縣與澎湖縣三位離島代表更祭出多項利多政策，向國際郵輪商與旅客招手。
| 議題 （ 三 ） | 國際郵輪區域整合 | |
由交通部觀光局主任秘書林佩君擔任「國際郵輪區域整合」議題之主持持人，主要探討郵輪產業關聯行業，如船舶製造、維修保養、機械電子、食品加工、物流服務、產品貿易、觀光旅遊、休閒娛樂、港口代理、金融保險及教育培訓等產業供應鏈暨國際交流、區域合作等議題。
與談貴賓菲律賓觀光部台灣分處處長海瑟表示，雖郵輪本身就是一個旅遊目的地，但好的靠港海灣也非常重要，在全球疫情趨緩的同時，菲律賓行銷宣導疫後旅遊的安全性，讓旅客能安心前往。本節與談貴賓們大方分享區域合作經驗、安心旅遊措施以及不同組合玩法等多元面貌。
| 議題 （ 四 ） | 郵輪人才培育 | |
「郵輪人才培育」議題主持人是國立高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系助理教授吳繼文，主要探討郵輪海乘部門，如酒店餐飲部、娛樂活動部、岸上遊程部及特許部門，陸域部門則包括業務行銷部、船務代理、港勤服務暨旅遊代理業之業務銷售及導遊領隊等從業人才培育議題探討。與談貴賓中華大學觀光學院院長張馨文表示，中華大學積極參與郵輪人才培訓，除培養學生外語能力外，更提升學校內智慧化軟硬體設備，打造全台灣第一間AI＋體驗中心，同時也帶領學生到郵輪上課實習，讓對郵輪業有興趣的學生，能夠增加更多實務經驗與產業接軌。(文＝林宥銣 攝影＝王世澤)
【TTN旅報1268-1268期, 2022/10/10 出刊, P28-29】
