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【越南航空】布局澳洲市場 3月底開闢河內－雪梨新航線
越航為中南半島第一品牌
越航總經理特助王慕凡表示，去(2016)年7月取得Skytrax四星航空公司的越南航空，以A321-200飛航台北／高雄－河內／胡志明市。目前越航的航班遍及越南國內21個城市，以及涵蓋亞洲、歐洲、澳洲28個城市、26個國家的國際航線，預計至2020年機隊數將可達到120架。
越航為國家級航空公司，無論是航班時間、航網綿密度、國內航段銜接或是機位供給的穩定性，越航在中南半島的市場擁有最大優勢，不僅是台商、越配探親最信賴的航空公司，更是業者包裝中南半島產品時不可或缺的重要夥伴。
2017年夏季班表公布，越航航班將維持目前水準，期許提供給市場最穩定、不Delay的航班服務，給予長期佈局台灣市場的承諾不變，不會有LCC說停飛就停飛的可能性。
台灣一直是越航的海外主力市場之一，過去2、3年來持續有增班動作，希望能把台灣市場做大，並引進大型客機執飛台灣航線。儘管面對國際航空市場的不景氣，越航在去年仍有獲利，經營要有特色，以最親切的態度帶給客人最有感的服務。
中南半島轉機最具優勢
越航在中南半島無論是國際或國內的航線，都具有一定優勢，特別是推出銜接國內段的機票，包裝起來的票價跟國際線差不多，最具競爭力。今年希望與業者合作，包裝產品能再活潑一點，以吸引更多年輕族群，跳脫以往中南半島的旅遊產品年齡層偏高的問題。
不同於台北直飛吳哥的包機，越航經由胡志明市天天飛吳哥，對商務客來說是最好的選擇，大型招待團也不需擔心沒有機位。隨著新南向政策的推動，越航看好中南半島的商務客市場，越航在中南半島上無論航班或航網都是最多的，這是其他航空公司無法相比。
在旅遊方面，越航持續推廣越南的富國島、芽莊等旅遊勝地，將與業者洽商景點包機的可能性。另外，越航還持續提供最穩定的航班機位給同業包裝寮國旅遊產品，特別是在台灣具有高知名度的日本作家村上春樹，剛出版一本敘述寮國的新書，已經挑起國人想前往寮國的心。越航每天有2串航班以河內－龍坡邦－吳哥－胡志明市、河內－永珍－金邊－胡志明市方式，寮國行程的安排，業者可安排從台北、高雄直飛河內，轉機前往寮國旅遊勝地龍坡邦，再一路往南拉車至寮國首都永珍，再從永珍搭機至胡志明市轉機返台。行程安排為6～8天，從龍坡邦往南拉車至旺陽，隔天再到永珍，這段路程雖較辛苦，但沿途自然純樸的山色卻是令人難忘。
越南航空優勢
● 越航在中南半島的航網綿密，最具競爭力
● 富國島、芽莊旅遊魅力潛力無窮
● 以越航機位包裝寮國行程，龍坡邦進、永珍出的最佳航班
● 布局澳洲市場，3月底首航河內－雪梨新航線
3月底開闢河內－雪梨新航線
越航仍持續強化從越南延遠的航線，不定期針對歐洲、澳洲航線的機票促銷，而且越航還採用全新採購的A350-900及B787-9機型執飛，以最優惠的價格來享受最頂級的服務。
目前越航歐洲航線包括巴黎、倫敦、法蘭克福及莫斯科等4大航點，澳洲則有從胡志明市飛往墨爾本、雪梨2個航點，看好澳洲市場，越航將於今年3月底首航河內－雪梨新航線，台灣客人從台北或高雄皆可轉機，特別是高雄出發的航班，轉機時間最佳，業者可大力推廣。
此外，越航計畫今年第2季推出繁體中文網頁，強化對直客銷售市場的通路，並且配合臉書宣傳，預計在6月上線之後將推出一波宣傳，同時也將規劃推出套裝行程「越航假期」，來搶攻直客市場。
