親赴火線 陳漢銘拜會日方各單位
日本二、三線機場人力不足 台虎主動提解方

台灣虎航董事長陳漢銘(中)、商務長暨發言人許致遠(右)、營運長賴俊廸(左)於10/19出面說明赴日拜會協調。(圖片提供=台灣虎航)

因應日本機場航站的人力不足導致台灣虎航日前大砍年底前航班,台灣虎航董事長陳漢銘親赴日本與相關單位會談,在10/16「台北-新千歲」機場首航儀式後隨即前往東京,利用10/17~18短短2天內拜會十幾個單位,除了以行動力及誠意與日方協調,更提出研擬是否由航空公司派員支援,好讓航班能盡可能的順利執行。

陳漢銘在10/18深夜返台後隔天一早(10/19),立即主動召開記者會,除承諾2023年1月起,包括「東京、大阪、新千歲、沖繩」等主要航線將穩定增班,虎航也將調派人力支援日方;至於仙台、茨城等二、三線機場補充人力缺口的速度較慢,將評估是否就鄰近航點執行增班,並向各日本各地縣政府提案,希望能提供旅客陸路交通補助。

陳漢銘表示,日本是在開放自由行後,才通知國外航空公司許多機場人力不足,而這分為兩部分,首先是CIQS(海關Customs、移民Immigration、檢疫Quarantine、保安Security)人力不足,接著是地面作業人員人力不足。陳漢銘表示,台灣虎航決定主動調派桃園機場場站人力前往日本支援,目前統計約有30名人員有意願,希望儘快協助日本機場場站營運航班正常化。

針對2023年的航班規畫,陳漢銘表示,包括「桃園-新千歲」,將從現行每週3班增至每週7班、「桃園-成田/羽田」及「高雄-成田」航線,總計將執行每週29班。他也承諾,2023年1月起,日本4大機場(東京、大阪、新千歲、沖繩)將不會再減班;只會增班,每週飛行班次提升至56班。