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中華航空於法國當地時間9／30下午12點整，在空中巴士總部土魯斯交機中心舉行首架A350-900 XWB (Extra Wide Body) 客機交機典禮；由華航董事長何煖軒、空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持，駐法國台北代表處大使張銘忠等貴賓與會，成為台灣第一家擁有此機種的國籍航空。
全球最新型空中巴士客機A350-900 XWB 以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱；機身70%採用全新複合材質，提高飛航安全性；每2分鐘換氣的高品質機艙環境，提高搭機舒適度；搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25%以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元；另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。
何煖軒致詞時表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900 XWB客機，今日交付第1架後，預計於2016年至2018年間陸續交付完畢；而華航在引進A350後，不僅是國內率先使用此款最新機種的航空公司，至 2017年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化的策略。
市場面的部份，台灣2015年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市佔率達21%，歐洲飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，為台歐市場市佔率最高業者，但儘管如此，往返台歐間之旅客仍有高達近6成經由第三地轉機，因此隨著A350交機，該機型又為中運量長程機種，有利華航布局歐洲市場，爭取商機。
未來華航A350規劃飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等航點，其中阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，大幅縮短台歐之間的距離，旅客不必中停，可省下約4小時的飛行時間；預計最快2017年初提供每週16班次，平均每天至少2班直飛歐洲航班，成為台歐間最多直飛航點的航空公司。
當天交付之首架 A350-900 XWB預計於台北時間10／1中午12時飛抵桃園機場，整備後將自10月底起先飛行區域航線；明年1月起，華航將以A350-900 XWB執行阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。
目前華航集團機隊已達110架規模，第2架至第4架 A350-900 XWB飛機分別規劃於年底前陸續交機，A350的引進讓華航能布局歐洲航網，擴大旅客服務範圍，亦象徵華航機隊更加年輕、客艙產品的再進化。（TTN旅報954期）
