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臺鐵美學觀光列車「鳴日廚房」於3／2正式發表，打造「移動的五星餐廳」，首波由雄獅旅遊與晶華國際酒店集團聯合推出「鳴日廚房 菁華饗宴」，讓旅客一邊欣賞台灣美麗的鐵道風光，一邊品嚐由台灣在地食材烹製的佳餚；目標鎖定頂級國旅市場以及國境開放後的入境旅客。鳴日廚房3／30啟用後到6月底都已銷售一空，7～9月趟次將於3／15上午10時開放訂購。
立法院副院長蔡其昌致詞時表示，他很開心看到臺鐵將多年的包袱重新拆解整合，尤其在引進雄獅旅遊以及晶華酒店兩大專業團隊後，藉由民間與政府的結合，引進服務業最新觀念並予以發揮。
雄獅集團董事長王文傑則指出，「鳴日號」將軌道旅遊拉高至國際觀光列車的服務規格，展現台灣的設計力，建立企業與政府合作的典範；他也預計鳴日號今年可望為集團帶入3.5億元營收，挹注營運可期。
臺鐵局表示，臺灣鐵道觀光具有環島鐵道路網優勢，繼鳴日號、藍皮解憂號觀光列車之後，「鳴日廚房」將於3／30正式上路，規劃2節用餐車廂，分別有26、28個座位，以及備餐車廂、商務車廂、客廳車廂、吧檯車廂等，讓遊客於火車上能有美食饗宴的全新體驗。
維持新鮮感 每半年換一家酒店
下一棒 雲朗觀光集團旗下品牌?
雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示，鳴日號將採觀光列車與鳴日廚房餐車兩種不同編組規劃遊程。1日遊行程每人15,800元，2日遊行程每人37,900元起。游國珍指出，鳴日廚房一路滿到6月底，7～9月將開放5成企業團客包列；未來，鳴日廚房每月至少會安排5趟次前往花東旅遊，並計畫將天數拉長至3到7天。
【中圖】空間上，運用不對稱的天花設計，依據列車行駛沿線，在面山側，延展自然元素，在面海測，放大窗框的邊界，窗外景色完整地帶入車廂中，創造山與大海的連結。
【下左圖】「炙燒現流透抽襯蘭陽金柑與日蔥」，餐盤特別選用藍色手作陶盤，映襯出山與海的迷人氛圍。
【下右圖】「炙燒現流透抽襯蘭陽金柑與日蔥」，餐盤特別選用藍色手作陶盤，映襯出山與海的迷人氛圍。
為迎接未來入境旅遊市場開放，也會保留一定比例的座位給國外旅客搭乘。目前已著手進行鳴日號、鳴日廚房的國際行銷工作，除找來外國網紅宣傳之外，也製作英文、日文等多國語言版本的文宣品，期盼將觀光列車打造成台灣國際觀光的行銷利器，讓更多人透過鐵道觀光發現台灣之美。
據了解，「鳴日廚房」將在每半年與不同酒店及餐廳合作，下一階段將洽談的對象有包括雲朗觀光集團等大型頂級酒店業者以及知名米其林餐廳，對於鳴日廚房來說不但能維持新鮮感也是一大加分。
柏成設計創辦人邱柏文分享說，「鳴日廚房」包括經典的兩人桌、四人桌、吧檯桌和包廂圓桌。但法規上火車座椅必須固定，一切都需要重新設計，並且結構上也採用創新的固定方式。要讓乘客在用餐中仍能進出舒服、在搖晃的火車上仍能使用高腳酒杯與精緻器皿，且列車間上餐動線都能順暢。
【TTN旅報1236-1239期, 2022/3/14 出刊, P31】
