第6架全新ATR客機交機 MD客機將提前退役

遠東航空董事長張綱維(右4)、副董事長鄭晴文(左4)、總經理李梓煌(左3)、民航局標準組組長林俊良(右3)5/29出席ATR72-600迎新機發表會。

遠東航空第6架全新ATR客機5/28晚間交機飛抵松山機場,預計明年初國內線10架全新客機交齊,將可充分滿足國內線需求,國際線8架MD客機,其中4架今年8月起陸續退役,比原先訂計畫提前5個月,另4架也將提前汰舊更新,遠東航空特別於5/29於遠東航空機棚舉行新機發表暨汰換MD機行發表會,同時強調,日前發生的航班取消事件,主要是受飛時限制,與資金無關,目前公司營運正常。

本月國際線部分航班停飛,主要是因為4/20一架在大雷雨中由澎湖飛抵台中之ATR航機,應主管機關要求必須經過原廠評估鑑定後才能復飛,由於國內線航班需求較大,需調度有受飛時限制之MD支援,不得已才刪減國際線航班,該架ATR在5/27復飛,加上第6架ATR交機,目前國內線運力皆已充足。

遠航對於現有的高齡客機,原就有提前汰換規劃,目前國內線引進新機相當順利,明年年初,農曆年前10架全新ATR客機交齊後,可應付國內線之需求;國際線原規劃引進8架737MAX客機,但因該型機今年初近期接連發生兩起空難,目前全球處於停飛狀態。

遠航雖考慮改引進其他機型如:空中巴士A321neo客機,但短期內該機型訂單已滿,原預定明年初開始引進的737MAX,估計要延後一年引進,不過遠航仍有4架MD客機,4年後才屆滿退役期限,國際航線營運不受影響,且將持續進行MD客機提前汰換計畫。


FAT 遠東航空】


【TTN旅報1093期, 2019/6/3 出刊, P43】