睽別378天 「台帛旅遊泡泡」的第一步應珍惜

【下圖】帛琉--男人會館。

新冠疫情嚴重衝擊航空客運業,全球已經有40多家航空公司倒閉。歐盟於上週4/7還批准了由法國政府對法國航空持股超過1倍,注資40億歐元(約1,351億台幣)。而法航必須將巴黎第2大機場、歐利機場每天18個起降時段釋出,藉以獲得交換條件。

就算沒有面臨倒閉,航空公司除了貨運以及將部分客機改為貨機使用,還需要自己求新求變才能逆風展翅。就在上月,華航揭露2020年財報,年營收1,152.5億元,稅後盈餘1.4億元,每股獲利0.03元,在2020年全球航空業受疫情重創下,華航這張成績單確實得來不易。

機會得自己找,去年台灣多家航空推出的「偽出國」活動,載著民眾到海外高空上繞一圈後返台,在當時國際疫情居高不下時,著實讓世界各航空看傻了眼;如今全球多家航空公司相繼推出類似這樣不著陸旅遊行程,為的是滿足消費者渴望跨出國門前往海外的心。

其中,韓亞航空就宣布未來3個月內將陸續推出「西班牙、澳洲及台灣」等國際線不著陸旅遊行程,計有4月西班牙、5月澳洲、6月台灣的主題航線。而日本航空近期推「包機偽來台」也讓日本民眾搭機體驗偽出國旅行,機上提供各種台灣美食,160個名額卻吸引了上千位「哈台族」瘋搶,最後還是用抽籤方式挑選幸運兒。顯現台日之間每年高達700萬的互訪旅客數是扎實的旅遊市場,雙方對於疫後推出的旅遊產品也相當有信心。

根據知名訂房網agoda調查,約有過半台灣民眾迫不及待想要出遊解悶,台灣的旅遊渴望度位居全球第3名。沒錯,正因為台灣防疫得當,循序漸進邁向解封之路也就走得穩健,當各國陸續施打新冠疫苗,邊境管制及檢疫措施逐步放寬後,旅遊泡泡機會就會來臨,只是台灣先走了一步!

4/1,在全球的注目之下,睽別378天,「台帛旅遊泡泡」首發逾百名旅客參加,雖然4/4次發團只剩10人、第3批也僅12位旅客參團,批評聲浪主要在於「檢疫隔離政策」扼殺了旅客出國意願。對此,疫情指揮中心也鬆口將研議放寬返台者的檢疫措施,取消5天加強版自主健康管理,僅須14天一般版自主健康管理即可。

也許帛琉泡泡初期不盡人意,但能在艱困中開啟,如果航空公司、旅行社、帛琉當地業者能各自讓利,雙方願意一起把餅做大,加上對旅客做足防疫保護、往返後不會出現任何疫情,當然就有機會進一步放寬。

全球疫苗施打普及,加上泡泡推出後都能沒破口,相信將可如衛福部長陳時中所言,對於2022年春節出國旅遊「可以很期待」!