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2017年新浪漫號亞洲首航 幸運號6、7月推眾多獨家賣點
(文＝魏苑玲 攝影＝簡宏任 圖片提供＝歌詩達郵輪)
義大利血統的歌詩達郵輪旗下船隊以奢華的義式風情受到遊客所青睞，豐富的娛樂主題以及著重與客人互動，船上總洋溢著熱情歡樂的氣氛。
根據國際郵輪協會(CLIA) 2015年的統計資料，高達80%的亞洲旅客偏好選擇區域內短程航線。台灣地區的郵輪旅客人數在過去3年中已增加3成，在亞太區乘客數量方面僅次於中國大陸。2017年預計將有歌詩達郵輪‧新浪漫號（Costa neoRomantica）與歌詩達郵輪‧幸運號（Costa Fortuna）以基隆為母港，預計有超過4萬名旅客將由台灣出發展開歌詩達義式海上宮殿饗宴，堪稱高CP值的奢華體驗。
專為日本市場打造歌詩達郵輪．新浪漫號 台灣可搶先體驗
● 總噸位：57,000 噸
● 長/寬：220米/31米
● 甲板：12層
● 客艙數量：789間
● 總載客量：1,800人
● 重新裝修：2017年將於上海完成升級改造
歌詩達郵輪台灣區資深銷售經理林耿宇表示，歌詩達郵輪‧新浪漫號原航行於歐洲地區，為了前進日本市場以精緻、細膩等特色全新升級，是向來以熱情、活潑風格見長的歌詩達船隊中稀有的精緻型郵輪，5.7萬噸的優雅、輕巧身形，不需要接駁船，便可輕易停靠在各港口，新浪漫號未來將以「精品郵輪」為訴求，帶給亞洲地區的旅客截然不同的郵輪旅遊體驗。
新浪漫號堪稱是歌詩達艦隊的極品，重新改造升級並詮釋古典優雅的義大利米蘭風格，並搭配全景觀的陽臺與精緻裝潢展現全新的面貌。
在船艙全面翻修升級後，您能在航程中享受健康、精緻美食之外，也準備精彩、豐富的娛樂活動。賦予貴賓一個優雅輕鬆的愉快旅程。
全新為日本市場打造的新浪漫號將在明年4月以福岡為母港，展開全年運營，在此之前將先在基隆開啟3個限量航次，台灣旅客將可搶先一睹風貌。
海上博物館歌詩達‧幸運號 創基隆港出發最長天數
● 排水量：103,000噸
● 長/寬：272米 / 35.5米
● 甲板層數：14層
● 載客量：3,470人
● 總房間數：1,358間
● 船員人數：1,027人
● 重新裝修：2015年
歌詩達郵輪旗下10.3萬噸的幸運號6、7月將以基隆為母港，6／16首發推出4天3夜的日本沖繩過夜航線，9天8夜暢遊日本航線，沿途停靠鹿兒島、別府、大阪、神戶、高知，是有史以來由基隆港出發航行天數最長的航次，不但停靠最多港口，也是市場獨家神戶陸上過夜的產品。
歌詩達郵輪‧幸運號的設計靈感來自於義大利文藝復興時期偉大的造船史及航運史。將不同時期的藝術品、畫作和古董搬到了船上，義式的設計風格伴隨著藝術人文氣息，猶如一座「海上博物館」。源於對藝術的尊重，和對航海史做出傑出貢獻的航海機的崇高敬意，歌詩達郵輪‧幸運號每一處細節，每一個擺設，融合了藝術和航海的元素，將人類對過往歷史的回憶和對未知世界的探索完美呈現在眼前，是一場航海藝術饗宴。
歌詩達台灣辦公室 成立茶會業者齊賀
嘉年華集團旗下的歌詩達郵輪於11／29台灣成立辦公室，正式宣布深耕台灣市場。台灣辦公室的成立，為歌詩達進入亞洲市場10年立下重要的里程碑。歌詩達郵輪台灣辦公室成立引發業界關注，當天不僅主力合作業者上門祝賀，同屬嘉年華集團的公主遊輪也以同業身份到場致意。隨著愈多郵輪加重在台灣的投資，2017年以後台灣郵輪市場勢必更加活絡。
