發掘觀光資源 打造有溫度的旅遊 林佳龍親踩線 國內精緻旅遊深度體驗

【上圖】交通部觀光局以及DTTA台灣觀光策略發展協會舉辦多場防疫旅遊踩線團。【中圖】媒體關注交通部觀光局防疫旅遊踩線團以及接續的安心旅遊。【下圖左】台灣觀光略發展協會公關經理楊景棠、交通部長林佳龍、台灣觀光策略發展協會理事長吳昭輝。【下圖右】左3起台灣菸酒董事長丁彥哲、交通部長林佳龍、台灣菸酒南投酒廠廠長詹朝安 。

台灣進入後疫情時代,交通部邀請旅遊業者組團啟動「防疫旅遊」,6月底已圓滿落幕,交通部長林佳龍表示,從產業紓困、人才培訓、到準備復甦,台灣一步一步走向正常生活。在交通部觀光局以及DTTA台灣觀光策略發展協會的安排下,林佳龍也在6月親自走訪許多台灣人以前從未聽說過的景點及體驗,像是參與宜蘭的溯溪活動、台東體驗親手摘採鳳梨及果醬製作過程;6/25更造訪南投酒廠,品嚐台灣釀造、屢獲國際金牌獎的OMAR威士忌酒。

攜手打拼自我提升 讓世界愛上台灣

觀光局和台灣觀光策略發展協會結合在地力量,打造8條深度旅遊路線,要讓台灣觀光產業轉型。林佳龍指出,安心旅遊上路,旅行業的年輕朋友長年推動這種特殊體驗的精緻旅遊,他決定親自出席給予支持與鼓勵,也邀請國人一起聽見台灣這塊土地的聲音、進行一趟精緻旅行。林佳龍強調,旅遊不只是觀光,更應該體驗當地生活,創造能夠使人參與、值得記憶的活動,打造具有地方特色的地方旅遊產品,給遊客一來再來的理由,台灣人才會藉著旅遊愛上台灣。

台灣觀光策略發展協會會長吳昭輝(Michael)指出,旅遊業陷入了各種各樣的困境,需要做好準備以歡迎外國遊客的到來,但同時也要提供吸引台灣遊客造訪,以在疫情期間繼續生存,更重要地是讓台灣人再次迷上國旅。

透過這次精緻旅遊的踩線,每一次旅程都特別安排不同類別的深度體驗,選在南投酒廠做系列踩線的結尾是有意義的,南投酒廠成功走過創傷,讓世界看見台灣;因為疫情,旅遊業也遇到史上寒冬,現在正是一起打拼提升自己的時刻。

南投酒廠 浴火重生 台灣品牌威士忌 力拚觀光產業轉型
【上圖】林佳龍化身觀光大使推廣釀酒觀光產業。【下圖左】林佳龍(左)品嚐醇酒香。【下圖右】左2起台灣觀光策略發展協會理事長吳昭輝、交通部長林佳龍、台灣菸酒董事長丁彥哲、交通部觀光局副局長周廷彰。

走過921大地震幽谷的南投酒廠,近年來不僅威士忌屢獲國際大獎備受肯定,也積極推動轉型成為觀光酒廠,並設計一系列的觀光體驗。林佳龍此次造訪,特別前往酒窖參觀,並品嘗酒廠最知名的威士忌。

林佳龍強調,南投酒廠威士忌是今年總統就職酒,所以很多人秒殺沒辦法訂到,台灣各地產業逐漸轉型、加值成為觀光工廠,這些景點對國內外旅客都相當具有吸引力,南投酒廠是極具代表性的一個地方,透過導覽體驗,讓遊客可以認識各式地方產業,這也是深度體驗一種。

台灣菸酒公司董事長丁彥哲表示,921大地震時,位於震央帶的南投酒廠發生爆炸意外,大火甚至延燒3天3夜,儘管當時軟硬體及相關產值影響總共損失超過40億元,但酒廠並未倒下,反在2008年建造麥芽威士忌蒸餾廠房,場內製作的威士忌產品,也屢在國際烈酒競賽中得獎,不但為台灣爭光,也讓人看到浴火鳳凰般的韌性及生命力。酒廠將斥資10.6億元,期盼繼續打造結合產業、人文、休閒等資源的新型觀光酒廠,預計2022年完工啟用。

飲酒過量 有害健康

御鼎興 傳承三代 走出自有品牌 堅持古法柴燒黑豆醬油廠
【上圖】『當日常走入歷史.中台灣兩天一夜』踩團於御鼎興合影。【下圖左】御鼎興製醬人謝宜哲(左1)、醬油媽媽邱碧惠、醬油負責人謝裕讀、研發經理謝宜澂。【下圖右】御鼎興嘗試研發醬油菜色、點心以及飲料。

台灣傳統醬油廠僅剩不到20家,而御鼎興是少數堅持古法柴燒的黑豆醬油廠;成立於1958年,已擁有60年的製醬歷史。在第三代御鼎興製醬人謝宜哲、研發經理謝宜澂兩兄弟接手,從代工走向自主品牌、產品重新包裝,使用各種顏色來區隔料理方式,方便消費者烹調。在產品研發上已有3個系列、12項產品,特色在於製造台灣風味醬油,像是土旺來醬油、桑椹醬油、葡萄醬油等,使用台灣新鮮無毒農產。

三義勝興車站 擂出好茶 乘鐵道自行車
【上圖】全台首創鐵道自行車在苗栗勝興車站。【中圖左】車廂可以直接升起轉向,非常方便。【中圖右】從高空看龍騰斷橋古蹟遺址。【下圖左、右】十六份人文茶館提供旅客擂茶DIY。

「勝興車站」建於民國前5年,三義鄉勝興村舊名為十六份,此舊名乃源於十六座蒸餾樟腦的寮況而得名;而位於勝興車站老街上的「十六份人文茶館」,是2017年開幕的客家風味茶館,店內除了各式客家餐食,還提供擂茶DIY、擂茶冰沙等飲品選擇。旅客可以將傳統材料放入特製的擂缽中,用擂棍慢慢擂成末,雖極為費工費時,但有自己體驗的滿足感,最後沖入熱水就可以食用。

勝興車站是當時西部鐵道最高的火車站,目前最熱門的就是全台首創的鐵道自行車(Railbike),騎乘路線由勝興車站開始,穿越三條鐵橋、八座隧道,全程6公里長,來回共需1.5小時。

目前苗栗縣舊山線鐵道自行車共三條路線,穿過曾經的舊山線隧道,感受百年來台鐵舊山線穿越三義的風景以及穿梭時光,走入舊時光苗栗山城裡。

苑裡 青年返鄉創業 苑裡掀海風 體驗藺草編織 深度小旅行
【上圖】掀海風基地。【中圖、下圖左、右】雙手並用下,不過半小時就可以編織出藺草小馬。

到苑裡,許多人會想到藺草,苑裡是藺草編織發源地,在過去藺草產業興盛時期,苑裡人從女孩、媽媽到外婆都會藺草編織,當時藺草編織品比稻米等農作物經濟價值更高。

目前苑裡仍有一群年輕世代默默堅持地保留這項技藝,這群熱愛苑裡、返鄉創業的夥伴們成立了「掀海風」,致力於推廣苑裡在地友善農業、藺草編織深和苑裡深度小旅行,也編寫獨立在地刊物《掀海風》。

利用半小時的時間,在現場人員指導、旅客雙手並用下可以編織出最基礎的藺編小馬,發揮巧思還可以編出難度較高的公鹿、臘腸狗以及長頸鹿等。

從心認識台灣
用有溫度的旅遊愛上台灣

「DTTA台灣觀光策略發展協會」與交通部、觀光局合作,委託過去以入境旅遊為主的新創旅行社-My Taiwan Tour,鎖定台灣精緻旅遊深度體驗,在台灣北、中、南、東與當地地方創生、小農及部落合作,精選出八條路線,像:「那山那谷激流飄飄河體驗」親近大自然、走到西螺認識「古法手工醬油」、在台東安排「在地農事體驗自己手做果醬」等,行程從1日遊到2天1夜都有,每人每天要價3到4千元。

政府與旅遊業者配合,推動後疫情時期的旅遊業振興計畫,全力支持在地觀光業者轉型及發掘在地旅遊體驗,從農村農場和農業體驗到參觀部落,從自然界中的瑜伽靜修到動手烹飪課;這些產品為國人提供比國內旅行更豐富的文化體驗,型態迎合較小的團體人數。


【TTN旅報1149-51期, 2020/7/13 出刊, P8-19】