為2023台灣跳島年搶先布局 遊輪跳島旅遊推廣說明會 分享跳島商機

為迎接「2023台灣跳島年」，交通部航港局與台灣遊輪產業發展協會合作，4／8舉辦「遊輪跳島旅遊推廣說明會」，邀請40多位旅遊業界專精遊輪市場的業者與會。

交通部航港局副局長陳賓權表示，目前台灣能夠正常搭遊輪進行國內旅遊是幸福的；5月航港局核准了22航次、預計2萬人次搭乘，代表消費者對遊輪旅遊是有所期待的。陳賓權也指出，今年有3家國際大型遊輪公司送件，非常期待有小型遊輪可以加入市場；不過目前台灣因為施打疫苗還不夠普及，CDC依然最重視遊輪的防疫工作。

奇寶國際旅行社董事長徐景奇表示，藍色公路計畫是政府的10年發展規劃，遊輪產業是台灣未來觀光發展重點，中小探索型遊輪更適合台灣跳島旅遊發展；除了金門、馬祖、澎湖可以輕易停靠港不用接駁船，還能深入綠島、蘭嶼等地探索秘境。徐景奇強調，小型高端遊輪SEABOURN訴求的是航行經驗豐富（南極、北極、亞馬遜河、挪威、阿拉斯加、紐西蘭峽灣、環遊世界），有特殊船體結構（經得起極地、內灣環球世界的挑戰），跳脫一般大型遊輪認知，小型遊輪兼具隱密性高以及極致的奢華與享受。

台灣遊輪產業發展協會副理事長曾俊鵬強調，無論是跳島、環島的玩法，都提供旅遊市場新的動能，為國旅帶來嶄新的商機。未來在疫苗成熟、邊境解封之後，包括港口升級改善、遊程內容的提升、服務質量的優化等面向，只要政府全力配合、支持，產業就有生存下去的動力。

【TTN旅報1186-90期, 2021/4/12 出刊, P33】