沖繩向來是台灣人相當喜愛的旅遊目的地,從去年國境重新開放到現在,出現許多新的改變,其中最大不同就是悠遊卡開放使用。沖繩從2022年11∕7開始使用台灣悠遊卡,使用範圍包括公車、輕軌、計程車、超商小額支付,連台灣人最常去的美麗海水族館、國際通、許田休息站等景點都有開放使用。
根據悠遊卡公司資料顯示,全沖繩大約高達有2,000個地點,基本上可以涵蓋8成以上的消費情境,不需兌換日幣也免支付刷卡手續費,大幅提高台灣旅客便利性。
台灣自由行遊客是沖繩觀光市場中相當重要的組成,而自由行最看重的就是便利性,因此開放使用悠遊卡就可有效吸引旅客前來。
目前沖繩的旅客人次大約僅恢復2019年50%,最大原因還是要歸因於機場地勤人力短缺以及航班數量不足。「台北-沖繩」由5間航空公司執飛,包括華航、長榮、星宇、台虎、樂桃,8∕16起馬印航空也會開航,9月開始長榮則新增為Daily 2,儘管如此,航班還是稍嫌不足,畢竟疫情前台灣北中南都能直飛沖繩。
除航班外,房價的漲幅也是影響消費者的另一關鍵。2023年4∕1起,日本政府調漲全國電費20%~40%,因此將連帶影響飯店成本,導致住房費用調漲10%~20%。儘管住宿費用小幅上漲,沖繩物價相對東京、大阪等大城市,還是便宜大約2成左右,因此沖繩依然保有競爭力。
沖繩除了受到台灣旅客歡迎,在韓國、香港、東南亞地區都非常熱門,特別是暑期親子旅遊旺季,當地遊樂園、水族館等都是大排長龍的景點。建議業者在規劃產品方面,可以利用更多不同的特點吸引消費者,開拓不同年齡層的市場。(本文由受訪者口述,記者吳紹瑜整理)
長榮旅行社海外營業部部長
阮 澄 銘
【TTN旅報1310-1312期, 2023/8/14 出刊, P3】