歌詩達郵輪莎倫娜號回來了！
7∕1～9∕25將以基隆港為母港前往日韓

以獨特設計呈現「海上義大利」，從美食、設計、娛樂、服務帶來道地的義式假期體驗的歌詩達郵輪「莎倫娜號」（Costa Sersna）確定重返台灣市場，總計將自7∕1～9∕25以台灣基隆港為母港推出24趟次郵輪行程前往日本以及韓國，這也是疫後首艘重返台灣為母港的國際郵輪。

歌詩達「莎倫娜號」重返台灣，結合雄獅、鳳凰、百威、五福、喜鴻、行家、易遊網、世邦及東南等9家旅行社聯營銷售，推出4～6天的郵輪假期，售價為1萬9,900元至3萬8,900元不等，由基隆港出發前往日本沖繩、宮古島、石垣島、鹿兒島、宮崎、南韓濟州島與釜山等不同航線。「莎倫娜號」（Costa Sersna）總噸位11.45萬噸、甲板層數14層，且最高航速23節，每個航次共1,500間艙房，可接待旅客數為2,984人，家庭客佔60%。

歌詩達郵輪2006年開始經營亞洲市場，2013年進入台灣市場，但在2022年10月宣布離開亞洲市場，如今又重返亞洲，對於外界的質疑，歌詩達郵輪首席營運官Roberto Alberti表示，亞洲是歌詩達郵輪很重要的市場，2022年亞洲市場存在很多不確定因素，目前各國幾乎都開放邊境，未來將攜手合作夥伴，一起重返亞洲。

他也強調，歌詩達將專注於推廣Fly cruises產品的業務，同時開發新的在地合作夥伴，並持續透過包船業務模式拓展業務；此外，歌詩達也將持續為市場帶來長時間的郵輪旅行產品－World cruises，並將亞洲港口列入2024～2025年的航程安排。

過去疫情期間，限制了旅客對於郵輪行程的完整體驗，但歌詩達在2022年5月已經完全恢復，無論是岸上觀光行程或是船上美食體驗等。對於國際郵輪市場現況和展望，Roberto Alberti指出，全球郵輪市場在2022年5月就陸續恢復，預期2023年11月的郵輪市場就可以回到2019年的水準。

【TTN旅報1282-1286期, 2023/2/13 出刊, P36】