旅天下7∕31正式掛牌 產品、通路雙軸加盟

【上圖】雄獅旅遊集團董事長王文傑(右2)、旅天下董事總經理李家寅(左2)。 【下圖】雄獅旅遊集團董事長王文傑(右)勉勵旅天下一定要走向國際。(攝影=王世澤)
王文傑:彰顯「共享」機制 創造服務業高附加價值

身為雄獅集團的一員,旅天下聯合國際旅行社(以下簡稱旅天下)以發展「通路加盟」與「產品加盟」的創新營運模式,7∕31正式登錄興櫃,成為疫後復甦第1間興櫃的旅行社。旅天下自營產品方面主要與低成本航空、外籍航空合作,以及獨家包機模式,提供具特色的旅遊產品;現有加盟店35家,目標在今年底達到50間,2025年達到100間。

旅天下有可能超越雄獅!

旅天下旅行社經營成效及營收獲利表現穩健,2023年1~6月自結營收來到9.93億元,稅後淨利4,635萬元,每股盈餘(EPS)3.14元,其中今年6月自結合併營收2.74億元,超越2019年同期約1成8,預估今年營收可恢復疫情前水準。

在7∕27的興櫃前法說會上,雄獅旅遊集團董事長王文傑表示,台灣過度依賴製造業、資訊產業、科技業,一個國家要健全發展,在產業鏈上就必須要有服務業;隨著旅天下的發展與走向資本市場,必能為台灣服務業創造高附加價值。

王文傑強調,台灣服務業人口比例跟創造價值的比例,以及旅遊產業在服務業總體GDP所佔比重太小了;雄獅旅遊集團要走向國際化、資本化、數位化及生活產業化。

談到旅天下跟雄獅旅行社的未來發展,王文傑分析,雄獅旅遊集團會往食、宿、遊、購、行,以旅遊為核心的生活產業發展,有很大的生態系空間,甚至可稱作無限的空間會從台灣一直發展到海外。至於旅天下的成功要件很多,包含人、組織、品牌,更重要的一點就是台灣首創的Model,旅天下過去數年已經證明「非常成功」。

雄獅旅遊集團高度注重科技、數位、自動化、資訊化,這也成為旅天下獨特系統的發展團隊,因此需要資本去發展數位、開拓品牌;而「旅天下」品牌不是屬於旅天下法人擁有,而是屬於供給端跟需求端的加盟商所擁有。

王文傑認為,旅天下是「共享機制」的彰顯,他更大膽鼓勵能超越雄獅,並期許一起走出台灣迎向國際。

將拓展更多日本包機航點

旅天下成立於2015年3月,員工數僅108個人,產值相對高,其中94%的營收來自B2B(批售業務),領先業界發展通路門市與產品加盟營運策略。

旅天下董事總經理李嘉寅分析,全台有近7成出境旅遊通路市場,仍掌控於近3千家的中小型旅行社手中,因小型旅行社有豐厚區域脈絡關係,主要優勢與業務集中於「客製化包團」,旅天下不僅建立產品加盟平台、開放加盟商提供稀缺及主題性商品於旅天下販售,還整合地方旅遊資源、人脈,利用加盟商的多元通路與多樣客群推廣產品,提供客服、行銷、公關、法務、資訊系統等後勤支援。

旅天下7∕27興櫃前法說會,現場投資人及媒體座無虛席。(攝影=王世澤)

攤開旅天下自結近5年的損益表,2018年營收16.5億元、2019年24.7億元,每年成長50%,可惜之後遇到新冠疫情;3年後終於等到重新開放,今年(2023年)1~6月,營收達到9.9億元。分析旅天下的產品,各線營運占比日本最大,占55.27%;長線14.87%、東南亞11.30%、韓國10.40%,國旅3.20%集中在離島的金馬澎。

疫後旅天下布局包機策略,看好國人對日本旅遊的喜愛,自今年5月攜手台灣虎航,獨家取得日本花卷、函館包機席次,函館航線更於7月起由每週1班次來回增至每週4班次來回,至今已單月包下「花卷、函館」共3,888席次;目前冬季航班也已開放預訂,「函館、花卷」機位賣況熱絡,訂單已收至2024年第1季。同時加強布局東南亞版圖,如熱門的越南峴港、富國島等,皆有加入包銷行列。李嘉寅指出,為求完整,包括日本中部區域、四國地區以及九州地區都會找到包機航點。

運用加盟模式
引領台灣旅遊業走向國際

王文傑在提問環節中強調,旅天下團隊、營運模式以及現有動能,只要加上資本市場以及資訊數位化的挹注(例如智能服務)絕對會成功;其優勢在於平台跟前期領先會造成後來一路領先,目標就是在台灣能有效發展、合作夥伴得利,改造出新的旅遊生態系,為觀光產業創造出一個新典範。最終不能忘記國際化的目標,希望能在3~5年後運用加盟模式的優越性,將台灣的服務業或旅遊產業走向國際化。


【TTN旅報1310-1312期, 2023/8/14 出刊, P39】