日本館
近期因新型冠狀病毒影響，相關解約退費問題，重創旅行社，造成旅行業及消費者的損失。有鑑於疫情對各旅遊路線皆造成大小不一的衝擊；2/14品保協會召開今年第二季(4～6月)參考制價記者會，也與媒體分析各路線現行狀況。
其中，入境旅遊、大陸及港澳遊程市場，業者已將市場看壞到下半年後才有機會；而業者預估，未來最先復甦的應該會是國民旅遊市場，主要是旅客在搭飛機還是有疑慮，因耐不住煩悶、加上政府推出補助方案，國民旅遊將能緩步恢復；其他路線如美加、歐美、紐澳、中南半島等，只要旅客有對疫情控制的信心和旅遊意願，目前勉強可以維持出團。
大陸、港澳線全面暫停出團
品保大陸線委員陳志鴻指出，疫情影響最大的中國大陸，包括大陸、港澳地區與台灣的旅遊交流都已經暫停，因此在此波參考價發表上也暫停發佈，等待未來開放旅遊再公布在品保協會網站。
來台旅遊市場受創 業者讓員工多休假
品保來台觀光線委員白虹指出，除了大陸去年限縮陸客來台，業者經過一波寒冬；而這次疫情政府全面限制大陸港澳旅客來台、部分日本大公司原訂來台的員工旅遊也取消、加上韓國政府建議民眾暫勿前來台灣，不少業者已經撐不住了，以他公司(喜立旅行社)為例，在業務停擺下，只好讓員工休假。
政府紓困計畫+旅遊季節
國旅將率先復甦
品保國民旅遊委員劉志強表示，因疫情而恐慌的國旅團已漸漸減少退團，由於政府宣導戶外不必戴口罩，加上台灣國內疫情控制得當、國旅不用搭乘密閉的飛機或輪船；目前外國旅客暫時不來，各地景區、遊樂區、飯店將會推出一波促銷價，配合政府紓困計畫方案，有機會讓國人多留在國內旅遊。每年2～3月櫻花季、4月海芋花、木棉花、紫藤花可觀賞，5月油桐花季，而「澎湖國際海上花火節」將於4／20～6／29登場。
東南亞線相對持穩
但價格也陸續降低
品保東南亞線委員向建倫表示，4-6月銷售以獎勵旅遊、員工招待團為大宗，各航空公司釋出早鳥票價，東南亞各線降價明顯。
與去年同季比，票價與當地成本無太大起伏；但檳城蘭卡威因星宇航空加入競爭下，華航調降價格，降幅約1,000～2,000元；菲律賓線因廉價航空進入市場，機票成本結構較低，相較於去年同期售價調降約3,000元。
東北亞線
4至6月是傳統賞花旺季價格有降
品保東北亞線委員蔡錦惠表示，開春是傳統賞櫻花、紫藤花的季節；而4／15起還是立山黑部開山；第二季因為匯率以及票價因素，日本線有1,000～2,000元的降幅，韓國線則因機票調降，降幅約500～1,000元。
歐洲線進入旺季 但暫緩漲價
品保歐洲線委員蕭世華表示，4月起是歐洲賞花季節、傳統的旅遊旺季，但因為疫情因素，使航空公司及地接暫緩漲幅，而長線旅行社也盡力修改經疫區轉機的航班；如疫情穩定，預計業者會促銷行程吸引買氣，屆時消費者詢問度一定會出現。
中南半島 越南最火熱
品保中南半島線委員蔡承廷指出，中南半島目前最火熱的就是越南，尤其是峴港，預定團體已經滿到5月份，票價也出現500～1,000元漲幅；此外，星宇2／19～5／31新增航班，最多每天3班飛機。除了直飛峴港團體外，華航、長榮都有在北越線、金邊線都有早鳥優惠。
紐澳線 進入最佳旅遊季
4月紐航推8天特惠團
品保紐澳線委員黃賢在表示，4～6月為南半球秋天，最適合出遊的季節，包括墨爾本、塔斯馬尼亞及西澳都適合秋季欣賞山林秋天美景；像是4月北澳艾爾斯岩正是最佳時機，而5／22～6／13有為期23天的雪梨燈光節；至於澳洲火災目前已經因大雨而紓緩。紐西蘭航空直飛班機維持每週3班(2.4.6)，4月起紐航秋季南北島8天特惠團推出。
【TTN旅報1130/1131期, 2020/2/24 出刊, P23】
