從英航報告探航空前景

航空飛行隨著科技的進步,未來不僅僅只是點對點的運輸工具,你可以想像當你搭飛機時還能夠做什麼嗎?

英國航空與趨勢研究機構Foresight Factory近期發表一份全球旅行報告《英航2119:未來飛行》,調查來自全球10大主要國家1.3萬名旅客,並諮詢航空專家及研究未來的學者,預期未來20年、40年甚至100年之後的航空願景。

調查結果其實與現實的發展有部分並不是那麼相同。例如,航空公司總是希望能將客艙盡可能規劃出最多的機位數,達到航班的最高效益,但調查卻顯示,消費者希望飛行體驗能更有個性化,其中46%受訪者希望客艙裡設有專用公共空間,能有更多社交活動的機會,這應該是消費者實在無法忍受搭飛機時的枯燥乏味吧!

針對科技進化的部分,專家預期飛機上的座椅可配備生物掃描儀器,隨時收集乘客在飛行途中的生理和營養需求,同時還可配有3D列印設備,可針對乘客個人需求馬上列印出所需的食品或保健品。

智慧型座椅還可提供更多個性化服務,提供基本的服務以減少空服員忙進忙出,讓空服員有更多時間與乘客進行更多增值型互動。當然還有更多豐富性的娛樂服務。

除了個性化飛行體驗,消費者對於便利性也是市場的一大主要趨勢。例如有73%受訪者希望在飛機上就能完成自助入境或簽證手續;63%希望能為自己安排下飛機後的酒店服務;56%希望能預訂接機的車輛。

其他的包括期待能搭乘更加環保的客機,即使是需要支付較貴的費用。未來將出現電力或替代性燃料驅動的飛機;以及新一代超音速噴氣式飛機的出現等,都是未來50年內即有可能出現的趨勢。

從調查報告可看到,消費者或專家都期盼航空公司除了具有交通工具的功能之外,還能給予更多想要的或想不到的飛行體驗或服務,航空公司也可多想想,不是只能用低廉票價來擄獲消費者的芳心。

但從另個角度看,消費者希望航空公司多多提供不同的服務,卻又希望航空公司票價更便宜,這種「既要牛長得好,又不要多吃草」的矛盾心態,又有誰做得到呢?這種調查報告,顯示人類慾望的極大化與非理性期待,如果那家航空果真照做,機票成本拉高,還期待有更多生意上門嗎?

主編 黃志偉


【TTN旅報1106期, 2019/9/2出刊, P12】