從「我也要出國」到「可以出國了」!

2022ITF於上週一(11∕7)落幕了,這是今年觀光旅遊產業最具指標性的旅展,所謂指標性,來自於這是宣布解除禁團令後的第一個大型國際性旅展,也是疫情間台灣四大國籍航空公司、六大上市櫃旅行社,同時願意參加的旅展。

4天展期,業者以快閃加碼、第2人優惠、現場再折扣…等方式攬客,熟悉的旅展氛圍回來了。不少旅行社、航空公司雖然表示業績已逼近2019年水準,但下殺搶熱潮、圖個買氣與曝光度的心態應該不少;至於到底賺不賺錢,用什麼心態看參展的支出,是練兵還是試水溫?也許只有老闆們打打心中的算盤才看得清。

如果你是單純的消費者,心態自然還是「觀望」。平常百姓上有老下有小,家族旅遊嗎?不,先看看出國的朋友是否一切無事吧。軍警公務員、醫療醫護人員、部分金融業從業人員,出國旅遊還得先報備,衝一波嗎?不,先等等還不急。員工旅遊是公司老闆付錢,員工是重要資產,一定要出國辦員旅嗎?不,今年還是先在台灣玩玩吧。

當然,每逢大選前奏都是出國旅遊淡季,11∕26的九合一大選舉自然也影響了民眾是否出國的興致。

市場也不是沒有例外,某些特殊團體(例如高爾夫球隊、社團組織),這群消費者年齡集中在30~50歲,出門不一定會帶家人,對公司營運不會有影響,就是目前業界鎖定的客源目標。加上部分航空公司決定提供第四季優惠票價,讓旅遊市場略有啟動。

當業者最在意的組團禁令已解,挑戰才正要開始。
不得不說,航空公司初期制定高票價,遇到大環境經濟前景不明,消費者在出國旅遊花費上自然趨於保守,加上有「帛琉1.0」的前車之鑑,消費者清楚明白「等待才是省錢妙方」。

回想2003年,當觀光旅遊業遭遇到SARS危機,如何能快速擺脫泥沼恢復生機?靠的就是航空公司、旅行社、當地地接社、旅遊局「四位一體」,先犧牲獲利全力促銷,才衝出商機帶動買氣;唯有大環境、社群媒體不斷播送出國旅遊的畫面,人群間經由感染自然興起「我也要出國」的心。20年前的經驗再對應到此時一樣適用,對旅行業者而言,各航線越多首發團,代表越多無形的宣傳力,當民眾「可以出國了」的效應發酵出來,就是買氣真正再起的前哨。

從疫情後的有限經驗值中找尋出口,各界預判出國旅遊人潮回溫的最樂觀時間點都落在2023年第二季,包括國外機場人力問題可望解決、更多航線復飛,隨之而來的團體旅遊以及3年未曾舉辦的大型獎旅團,正是帶動旅遊市場買氣的引爆點。

總編輯
唐偉展

【TTN旅報1269-1273期, 2022/11/14 出刊, P2】