國航系冬春聯合發表會跑遍北中南東 完善航線佈局共創旅業新藍海

【上圖】中國國際航空台灣分公司銷售經理谷崢、國航系航空代表及業者ㄧ同合影。【下圖左】皇牌旅行社總經理陳健介紹波蘭+波羅的海三小國產品。【下圖右】旅行社同業仔細聆聽航線運用。

國航系近幾年在台力度不斷加深,特別是每半年召開的聯合發表會,成為同業必參加的指標性會議,而國航系這幾年積極拓展國際沿線城市航點,新機型大規模投放市場,並加大網路服務,豐富和完善航往布局,希望與旅遊同業先進攜手共創旅遊市場的新藍海商機,本周起便在台灣北中南東各地舉辦國航系冬春聯合發表會,11/19台南場、11/20彰化場、11/21中壢場、11/22花蓮場,場場高朋滿座,顯示國航系航線的運用與銜接受到同業讚賞! ( 文=李沄臻 圖片提供=中國國航 )

【上圖】國航系冬春聯合發表會台南場高朋滿座。【下圖】彰化場出席業者踴躍。

今年國航特別邀請「國航假期歐洲PAK/大陸PAK」的業者代表,與同業分享包括北歐挪威、波蘭+波羅的海三小國以及西藏、內蒙古等國航產品。對於往返兩岸的旅客,只要選擇國航系的航空公司,各種航班以及進出點都可以搭配。

兩岸所有航空航空公司中,飛歐洲最多航點的就屬國航;尤其東歐波蘭首都華沙,算是歐洲中心點,不但可以走到北歐、俄羅斯,也可以往西歐走,對台灣旅客來說,國航「歐洲航點多、航程短、分段疲勞、新機型、全程中文服務」,利用多點進出組合,讓產品更豐富與具獨特性。

國航飛行網路涵蓋132條國際航線,串聯41個國家(地區),飛航超過190個城市;國航優勢在於航點多、飛行時數短、分程疲勞、中轉服務,以及提供悅享經濟艙,讓賓客以最舒適的體驗飛往世界各個角落。

而深圳航空的航線多達近300條,每天700個航班飛行,通航近80個城市,在2020年機隊將擴大至230架客機;山東航空截至目前為止擁有波音B737系列飛機124架,目前經營中國大陸、國際、地區航線共220多條,每週4,400多個航班飛往全國90多個大中城市,並開通香港、臺灣地區航線,和韓國、日本、泰國、柬埔寨、印度等國際航線。2019年底機隊規模將達到134架,2020年,山航機隊規模將達到160架左右,加快向大型航空公司邁進的步伐。

澳門航空則以中國大陸18個航點、亞洲地區7個航點經營,目前機隊規模21架。

搭乘國航航班可經由「北京、上海、杭州、成都、深圳」,每周提供200多個航班,往返歐洲22個主要城市,自11/2開航「上海-倫敦蓋威克」後,又擴大國航航網,提供更加密集的布局。

除歐洲以外,也可搭乘國航航班經由北京,往返美洲10個主要城市。對於飛往歐洲、美洲、澳洲航線,國航提供增值服務,包括中轉休息室、中轉酒店、兩艙餐食預訂、付費預選座位、至少起飛前3小時網路報到預辦登機,另外,預付費行李則可在航班起飛前6小時完成購買,每位旅客每個航班最多可購買2件。

國航&深圳航空每週提供1,070多個航班往返亞洲各大主要城市。其中,往返兩岸14個主要城市、每週75個航班;山航則是從台北出發,經由青島、濟南、煙台,前往亞洲各大城市,包括日本、韓國、泰國、柬埔寨、印度、香港等地;澳門航空則從台北、高雄出發,經由澳門,前往東北亞東京、大阪、福岡、首爾,東南亞曼谷、峴港、河內等航點。


【TTN旅報1118期, 2019/11/25 出刊, P54】