[越竹航空]台灣團隊3/25正式取得越竹航空台灣總代理

【上圖】越竹航空台灣總代理營運長尤柏清(右)、市場銷售總監吳詩英。
計畫最快6月開闢峴港、下龍灣(雲頓機場)、富國島、芽莊

剛於1/16正式首航的越南第5家航空公司~越竹航空(Bamboo Airways),台灣團隊也於3/25取得台灣總代理GSA,預計最快將自6月份起,開闢台北直飛越南的峴港及下龍灣(雲頓機場)航班,提供同業全新商機。

越竹航空打造五星航空公司

越竹航空的母公司FLC集團為越南最大的多工業集團之一,涵蓋業務範圍廣,包括房地產、建築、酒店和度假村管理、金融服務、採礦以及最新的航空事業。

越竹航空於2017年設立,為越南籍第5家航空公司、第2家民營航空公司,明確的戰略是要把越竹航空打造成為一家經營國內和國際航線的5星航空公司,為全服務的傳統型航空公司。

越南政府於2018年7/9根據規劃和投資部的提議以及相關部委的共識,越竹航空正式成立。越南交通運輸部於2018年11/12正式授予航空運輸業務許可。越南航空管理局於今年1/8正式授予航空器運營人證書(AOC),正式允許越竹航空公司在越南航空市場營運,並於1/16正式首航。

越竹航空正式營運之後,目前為提供越南國內航線,連接首都河內和胡志明市以及越南各城市的航班,計畫在今年內開闢多達40條國內航線。越竹航空還規劃國際航線,提供包括台灣、日本、韓國等亞洲各國,未來甚至是飛航至北美等目的地,而台灣將會是越竹航空首條國際航線。

2022年將成為百架機隊的航空公司

FLC集團和越竹航空於2018年3月採購了24架空中巴士A321NEO客機,金額達30億美元,又於同年6月購買了20架波音公司B787-9夢幻客機,金額更高達56億美元。

A321NEO為A321系列中最新機型,為單走道窄體客機,是A320空中巴士系列中最大的飛機,利用最先進的發動機和技術,可不間斷飛行6,437公里,用來飛航區域網絡,今年已陸續交機。

B787-9夢幻客機為波音公司最現代的雙走道寬體客機,機身採用複合材料,減輕重量提供更高的安全性與耐用性,並降低噪音、減少排放,是最環保的客機,最大飛行距離可達14,140公里,預計將從2020年起交付首架B787-9夢幻客機。

越竹航空預計在2022年時,將速迅地擁有60架A320和A321客機,以及40架B787-9夢幻客機,成為擁有百架飛機機隊的航空公司。

計畫6月開闢台北直飛峴港、雲頓

看好台灣市場,越竹航空將台灣設定為首條國際航線,採用全新A321NEO客機,更加大型化的飛機,提供8席商務艙、188席經濟艙共196個座位,提供全服務包括機上餐飲、托運行李等。

目前計畫將自6月份起開航台北直飛市場炒得火熱的中越峴港,由於旅遊資源豐沛,不僅峴港擁有綿延數公里長的沙灘,沿著沙灘盡是5星酒店與度假村,吸引不少歐美遊客前往,還有多個世界自然及文化遺產,包括順化皇城、會安古城、占婆遺址等,話題不斷。

另外,要開航的下龍灣(雲頓機場)為去年底開幕,鄰近下龍灣,以往來到越南只能從河內進入,拉車前往下龍灣即使現在已經有高速公路了,還是需要較長時間,若能從雲頓機場進入,拉車至下龍灣碼頭僅需40分鐘,不僅能省下拉車的不便和時間,同時越南為鼓勵使用新機場,還提供減免碼頭稅(約台幣400元)、機場稅從美金17元降為8元。

還有越南簽證在台灣辦理為台幣1,250元,落地簽約為美金30元,但由於河內機場為首都機場,進入旅客眾多,往往要排隊超過1個小時以上,雲頓機場進出的人不多,辦理落地簽相當快速;此外,還會補助各項娛樂設施。加總起來,對於操作下龍灣團體行程的業者來說,從雲頓機場進入可以降低不少成本。

除上述兩航點之外,越南政府積極開發為觀光度假島嶼的富國島列為第3個開航航點,同時也將計畫開闢從高雄飛往越南的航線,以回饋南部鄉親。

計畫以B787-9來台中轉飛美國

此外,越竹航空計畫以B787-9夢幻客機執飛北美航線,初期將會從台北中轉至美國,不僅飛往美國又新的選擇,同時台灣遊客也能體驗越竹航空全新購買的B787-9夢幻客機。


越竹航空4月同業說明會

為了讓同業能多加了解越竹航空的最新訊息,台灣總代理將於4/9、10、11連續3天,舉辦台北、台中、高雄的越竹航空同業說明會,歡迎有興趣的同業踴躍報名參加,將會收穫滿滿。
越竹航空台灣總代理洽詢電話:(02)2578-6003#301 吳小姐


【TTN旅報1084期, 2019/4/1 出刊, P20】