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台灣國際遊輪協會第二屆第二次會員大會於2/14假西華飯店舉行，除了邀請會員齊聚進行會務報告以外，也邀請台灣主力遊輪航商公主遊輪、雲頂郵輪以及歌詩達郵輪，與會員分享年度佈局，另外，上海國際郵輪經濟研究中心、韓國國際郵輪研究所也受邀與會，進行專題演講。
台灣國際郵輪協會理事長吳勛豐表示，台灣國際郵輪協會在各位會員的支持之下，會務相當順利圓滿，特別是去年參加的釜山國際郵輪研究中心開幕論壇中，雙方簽訂MOU，也透過產官學各界共同的參與，向國際展現台灣的郵輪實力，所以這次會員大會特別邀請上海及韓國的郵輪專家代表，與會員分享各國郵輪的概況。
另外，吳勛豐也提到，這次特別邀請前台中市觀光局局長陳盛山加入台灣國際郵輪協會，擔任常務顧問，倚賴其在政、學兩界的知識及人脈，為郵輪經濟發展貢獻心力。
►公主遊輪行銷總監 陳欣德 [公主遊輪]
全球航線完整 提供旅客多元需求
公主遊輪來台5年成績斐然，光是航次就成長5倍、載客人次成長8倍，公主遊輪行銷總監陳欣德表示，非常感謝台灣旅客及銷售業者的大力支持，讓台灣市場在全球公主遊輪客源國中，表現相當亮眼。今年公主遊輪以母港營運的佈局與去年差不多，以盛世公主號、太陽公主號，以及鑽石公主號執航，去年搭載人次為14萬人，今年期待能在衝刺，突破15萬。
除了母港行程以外，公主遊輪全球18艘船，佈局相當完整，熱門的阿拉斯加、東西地中海、加勒比海都能包裝，鼓勵業者能供靈活運用，帶給旅客不同感受的郵輪旅遊。此外，公主遊輪在今年下半年將有星空公主號下水首航、2020則帶來奇緣公主號，2023及2025年更推兩艘出新的液態天然氣船（LNG）來響應環保，讓全球的賓客永遠都能找到再度搭乘公主遊輪的理由。
►雲頂郵輪集團台灣區業務部副總裁 劉曉寧 [麗星郵輪]
星夢郵輪首度來台受關注 盼再創高峰
雲頂郵輪集團在1993年成立了麗星郵輪，從此引領了亞洲郵輪的趨勢，1997年麗星郵輪來台，更帶起台灣人搭郵輪的熱潮，2015年寶瓶星號達到全年在台灣營運，也創下指標。至今雲頂郵輪集團成立25年，依然著力服務台灣市場。
雲頂郵輪集團台灣區業務部副總裁劉曉寧表示，今年也將延續去年的3艘船2母港佈局模式，帶來寶瓶星號、探索夢號、以及世界夢號3艘船，星夢郵輪不僅首次來台，還一次帶來兩艘郵輪，讓台灣旅客大圓郵輪夢。雲頂郵輪集團耗資5,600萬美金重塑升級麗星郵輪處女星號，並將其更名為「探索夢號」加入星夢郵輪品牌旗下。探索夢號，排水量達75,338噸，將於3月首站來到台灣，以基隆為母港進行限量3航次的航程。另一個令人興奮的消息，便是世界夢號首次來台，將在7月重磅登場，提供旅客石垣島與沖繩那霸航次。
►歌詩達郵輪資深銷售經理 林耿宇 [Costa]
三船佈局台灣 威尼斯號亞洲首航
歌詩達郵輪資深銷售經理林耿宇表示，歌詩達郵輪目前14艘郵輪，今年還會再下水兩艘，全球有150條航線，超過250個航點，在亞洲就佈局5艘，其中3艘今年會來台當母港，提供旅客多元的選擇。第一艘來台的大西洋號，僅有4／7一個航次，旅客要把握機會，感受這艘被譽為歌詩達集團中最美麗的郵輪。
第二艘來台的則是將在今年3／3正式下水的威尼斯號，首航將帶來55天的馬可波羅東遊航線，並於5／9移航至台灣作為亞洲首航母港，從基隆啟航為期8天的旅程。
第三艘則是旅客較熟悉的新浪漫號，將緊接著為旅客帶來9個基隆出發的航次，除了日本以外，今年新浪漫號也會帶來日韓雙國6天的旅程。
【TTN旅報1077/1078期, 2019/2/18出刊, P38】
