繼去年台中清泉崗機場升格「國際機場」後,台中市政府擘劃「台中國際機場2035年整體發展計畫」6/27獲行政院國發會審查通過,後續將報行政院會通過,完成法定程序。
台中市市長林佳龍表示,感謝中央支持,短期部分,快速滑行道已完成啟用,後續將興建過夜與遠端停機坪及既有國內航廈重建,朝甲級機場規模發展;中長期則推動「清泉崗門戶計畫」及「雙港輕軌計畫」,讓「大台中123」空港國際化宣告成真。
為讓台中國際機場成為具國際水準的「航空城」,並與桃園國際機場互補,分擔國際旅客流量,市長林佳龍上任後,積極與交通部民航局協調並建立平台,指示副市長林陵三擔任平台召集人,推動台中國際機場2035年整體規劃,並以年客運量達1000萬人次的未來遠景,分為短中長期、每5年滾動式檢討,興建各項軟硬體設施與改建工程。
「大台中123」願景,即1條山手線、2大海空港、3大副都心,現在台中國際機場發展計畫經國發會審查通過,意味著2大海空港國際化計畫距離成真,也邁進一大步。台中國際機場旅運量已從2015年234萬人次,提高至去年239萬人次,今年預估超過250萬人次。
【TTN旅報1045期, 2018/7/2出刊, P42】