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後疫情時代，交通部觀光局規劃以全國13個風景區管理處做平台，並與地方政府及觀光業者建立區域觀光聯盟，推動優質旅遊，打造觀光亮點。雲嘉南濱海國家風景區管理處凝聚公部門與公協會間共識，積極輔導業者率先成立「雲嘉南濱海觀光圈」，一股地方產業聯盟新勢力已然成形。
活絡地方觀光產業
永續經營為終極目標
配合政府醞釀建立觀光圈，雲嘉南濱海國家風景區管理處動作積極，先於8／27舉辦說明會，說明最新運作情形及未來展望，邀集雲林、嘉義及臺南地區與觀光有關之公協會、政府機關及業者面對面交流，匯集各方意見凝聚共識，做為後續推動修正的參考。緊接著9／9在嘉義長榮文苑酒店舉辦「雲嘉南濱海觀光圈」成立大會，與成員們共同進行聯盟合作簽署。
雲嘉南濱海國家風景區管理處處長徐振能[3]表示，「雲嘉南濱海觀光圈」的成立是產業的共識，也是合作的橋樑，管理處扮演輔導角色，將服務工作範疇向周邊擴大，協助地方討論議題，提出解決方案，透過公協會及地方組織共推觀光，導入遊客讓產業獲利。
管理處將由北至雲林四湖、口湖，南至臺南市，從中協助臺61、臺17沿線產業，以體驗觀光、深度旅遊、資源互補之區域整合觀念，推動食、宿、遊、購、行的發展。跨域觀光聯盟計劃通過後，推出業者體驗旅遊媒合活動，辦理共識營並推動台灣好行延伸至雲林縣轄區，以實質的經費挹注加強行程包裝，提升能見度。
徐振能指出，現階段推動工作順利，業者間仍需加強熟悉。為更加推廣「雲嘉南濱海觀光圈」，管理處12／12在高跟鞋教堂辦理產業體驗嘉年華，廣邀業者齊聚交流，現場吸引遊客同樂。這場活動也是觀光圈自9月成立以來，第一個對外的大型活動。
除舉辦更多活動為觀光圈宣傳，管理處同步業者輔導教育訓練，規劃年底前在中北部進行旅行業者媒合會，強化行程包裝行銷。此外，增進與各觀光圈的交流學習，也是未來重點工作之一，透過阿里山、西拉雅及茂林等國家風景區管理處成立之山線觀光圈，擴大合作「山海戀」多樣遊程，創造遊客、業者與公部門三贏局面。待國境開放再帶業者一起出國宣傳，為疫情過後的旅遊市場做準備。
【。。在地業者觀點。。】
結合3縣市不同產業
規劃遊程 帶動國旅市場
台灣雲嘉南濱海產業文化觀光協會理事長蔡茂昌[2]指出，雖然雲嘉南地區有著多元豐富的文化、生態及特產，觀光這個部分過去卻較為弱勢，也不受到關注，相當可惜，「雲嘉南濱海觀光圈」的成立對地方產業來說，無疑注入一劑強心針，業者也都相當期待。由於觀光圈跨3縣市不同產業，自成立以來，一直在做整合的工作，成員目前持續增加中。
因應後疫情國旅市場，目前初步以比較成熟的產業為優先，規劃出幾條優質旅遊路線，包括3縣市各2條1日遊行程，2日遊各1條，還有3日遊的部分，著手積極推廣。下一步更要結合食、宿、遊、購、行，以及導覽，建構起垂直性的觀光產業鏈，讓各個產業不再是單打獨鬥，不同的觀光圈也要做策略性聯盟，讓效益更加擴大。期待公部門未來協助辦理「共識營、媒合活動及旅遊踩線」參訪，透過訓練提升業者競爭力。
輔導業者增進合作
期盼政府更多資源挹注
台南市馬沙溝觀光休閒協會理事長陳啟宗[1]表示，推動觀光不該只是把人帶到外地，應該花更多時間了解在地特色，做好社區營造和地方創生，從社區往外擴張再發展到跨區，朝永續經營目標邁進。「雲嘉南濱海觀光圈」讓不同產業得到整合，業者看見希望。
台南市馬沙溝觀光休閒協會，和一般社區發展或商圈協會不同，主要結合生態旅遊，專攻深度遊程規劃，吸引不少親子族群。雖然與旅行社合作共推遊程，可提升旅遊服務，增加合法性，但濱海產業業者成本相對比較高，如何增進彼此合作意願，仍須透過輔導磨合，提高遊程品質與精緻度，以獲得更多利潤。政府也該多多挹注資源到社區，一同營造優化設施景點，加強遊程可看性，才能吸引遊客。
【TTN旅報1169-73期, 2020/12/14 出刊, P45】
