北海道的道東自然資源豐富 4小時飛行即可體驗歐美活動

日本是台灣遊客最愛前往的國家,年年成長使得業者開發行程愈來愈往二、三線城市走,也讓這些城市積極來台爭取台灣的航空公司及旅行社能開闢和包裝直飛的產品,包括近年來相當積極的北海道,但目前產品多半以道央、道南為主,位於道東的網走、釧路、帶廣3市去年11月來台拜訪長榮航空,並邀請長榮航空及銷售業者前往考察,期盼能爭取更多的台灣遊客前往道東。

其實復興航空當年與業者合作深耕北海道旅遊市場著墨相當深,除了札幌之外,更飛了函館、旭川、帶廣、釧路,以雙點進出的方式,減少拉車時間,安排更有深度的行程。近年來雖然沒有直飛,但業者也為了充實產品多樣性,也推出從札幌進出以拉車方式前往道東,但多半為冬季產品。

因為道東的冬天較有話題性及慶典,例如阿寒湖的「東華美」(阿寒湖煙火祭)、鄂霍次克海的流冰船、釧路賞丹頂鶴等。

相對於帶廣、釧路,位置更西邊的網走,要飛到網走的女滿別機場需要花更多時間,對於航空公司來說成本更多,所以從帶廣、釧路拉車過去是較為可行的方式。在網走除了搭乘破冰船賞流冰之外,近年來業者也安排當地已盛行多年的流冰漫步,無須跑到北歐就能體驗,穿上防水衣漂浮於鄂霍次克海上的流冰,不少體驗過的遊客都相當難忘。

網走與知床除了都可以看流冰之外,在秋冬時還能觀賞鮭魚洄游,這也不需要跑到加拿大,只要3、4小時飛到北海道即可。
(本文由受訪者口述,記者黃志偉整理)

日盟國際商務總經理 黃玉雲


【TTN旅報1082期, 2019/3/18 出刊, P7】