加拿大航空充分發揮內陸段優勢 全方位拓展商務、休閒市場

【。加拿大航空。】以高科技不斷精進軟硬體服務 2019重點發展企業客戶

加拿大航空於Skytrax 9年以來的評比中，獲得7次北美最佳航空公司的肯定與殊榮，機艙內的服務也不斷精進，2019年再發揮國內段優勢，布局商務、強化團體旅遊市場。以精益求精的機上服務、革命性的常旅客計畫等搶攻多元客群。

『加拿大航空優勢』
♦ 台灣出發唯一日航班，飛行、轉機輕鬆無負擔
♦ 國內航班密集，行程安排更加彈性
♦ 行程包裝一票到底，全程AC更有保障
♦ 免費託運2件行李，不再斤斤計較

自2017年6月加拿大航空啟動台北直飛溫哥華航班起，帶動台加更頻繁的交流，旅遊方面受到航班便利性的帶動下，產品包裝也愈來愈多元，勾起旅客赴加拿大旅遊的意願。除了加航的航班載客率表現一路領先，2家國籍航空的總載客數也提高，根據交通部觀光局統計，台灣赴加拿大（首站目的地）在2018去年1～11月共達12萬5,715人次，較2017年一整年的11萬4,828人次有顯著成長。

根據民航局統計，加航2018年6～11月較2017年成長8.6%，載客率、整體的載客與人次皆成長，不僅如此，加拿大赴台旅遊也是明顯增加，顯示加航的加入成功將市場的餅做大。

軟硬體全方位升級
力求帶來更舒適的飛行體驗

加拿大航空台灣區總經理陳美至表示，加拿大航空力求帶給旅客更舒適的飛行體驗，在台北航線上，目前是唯一提供中文與台語空服員的外籍航空公司，並且也是唯一在機場內設置禮賓服務的航空公司，更在溫哥華國際機場重新打造兩層樓的楓葉貴賓室，全新的貴賓室充滿加拿大設計與風情並提供多樣來自加拿大酒莊與世界各地的美酒、加拿大名廚所設計的美饌以及SPA級淋浴間，讓乘客上機前也能好好享受候機時光。

在未來，將陸續更新次世代的機上娛樂系統、目標全機隊100%安裝率的機上 Wi-Fi 無線網路服務、BMW專車接送、尊享商務貴賓室與禮賓服務等尊享商務艙品牌特屬服務，皆能看到加拿大航空不斷進步的努力。

陳美至指出，2019年加拿大航空將持續在服務上做升級，不僅是軟體的服務人員，硬體如飛機也升級，如原來的商務艙升級，新世代娛樂系統也將提供15種語言（現今僅英法文介面），台灣出發不只是飛機電影等內容有中文，在操作介面上也中文化，對旅客來說舒適程度再提升；地面上服務則以貴賓室為重要指標，商務艙專屬的楓葉貴賓室（Maple Lounge）也在每個機場陸續更新，除硬體設施重新裝潢，軟體也不同，精心設置吧檯，可提供現調雞尾酒，除了熱食自助餐外，也提供現做熱食如義大利麵，還可依旅客需求提供客製化的餐食。

加拿大航空資深商務策略總監劉貴豪表示，全新的楓葉貴賓室率先在加拿大主要機場完成改裝，根據旅客的回饋提供客製化的餐飲服務。在海外目前共有巴黎、法蘭克福、倫敦，美國境內則在洛杉磯、紐約都有加航自己的貴賓室。

劉貴豪指出，航空業在服務層面愈來愈競爭，立刻回應客戶的需求變得很重要，加航在主要的樞紐機場如多倫多、溫哥華等不僅服務加拿大當地客人，為滿足全球旅客，餐飲上也力求多元化，以符合國際旅客需求，且每年依據顧客反應調整。

以客製化服務拉攏開發企業戶

陳美至表示，加拿大航空2019年在台灣市場將近一步強化企業客戶領域，首先增加編制，由專人開發、服務企業客戶，加強對客戶的宣導，增加對台灣企業量身訂做的需求；透過與旅行社（TMC ,Travel Manage Consultant）來溝通，與商務部合作，滿足中小企業差旅需求，讓其客戶更認識加拿大航空，包含機隊、也強化轉往美國的便利性，運用多種管道觸及企業客戶。

此外，加入加拿大航空LINE@，也可透過「企業差旅計畫申請」選項(見上圖)，直接在線上申請、填寫表格，即可線下做一對一座談，獲得客製化的服務。

與業者密切合作
團體旅遊發揮國內段優勢

加拿大航空全方位布局台灣市場，除了商務差旅以及探親訪友等客群，與百威、鳳凰、五福、東南、行家、喜鴻、大興、大地假期、易遊網、燦星等10家旅行社組PAK合作打造「加拿大航空假期」，充分運用國內線優勢，在不同季節包裝不同主題魅力商品。今年4、5月期間以「尊爵落磯山雙飛、5城堡全覽9天」，6月以後含4堡，雙飛為「溫哥華－卡加利－維多利亞」，省去交通時間，旅遊更加愜意。行程目前推早鳥優惠，3月底前報名，2人成行第2人減1萬！

陳美至表示，去年旅行社運用加航國內線優勢，包裝更深度地旅遊商品獲得品保金質旅遊獎，今年再將很多城堡飯店拉進來，逐漸取代傳統拉車方式成為主流。

劉貴豪表示，行程從溫哥華到卡加利若開車不停要12個鐘頭，且是山路，冬天較風險較高，飛機只需1小時，此外，有別於傳統從卡加利／班夫遊程結束後回到溫哥華再搭船前往維多利亞，運用加航國內線直接飛維多利亞，省去一段渡輪（連候船時間約5小時），可有更多的時間探訪維多利亞城市風光。

也就是說旅行社用國內線段，可將時間做最有效運用，愈來愈多旅行社在運用加航用到國內線，殺價的拉車團將退流行。

轉機美西流暢 培養東岸旅遊市場

陳美至表示，2019年加航將重點放在北美西岸，重點宣傳白天起降的優勢，從溫哥華通關前往美國更流暢輕鬆。

劉貴豪表示，一般航班凌晨抵達，旅客相當疲憊，常常第一天都白費了。加航在日間抵達，旅客可在獲得完整的休息之後展開旅程。

此外，劉貴豪也向亞洲客人推薦加拿大東岸如魁北克、東海岸捕魚小鎮風光等，法國浪漫風情、純淨海岸小鎮風光，勢必會吸引台灣客人。台灣有些業者已著手包裝長天數的東西岸全覽旅遊，培養小眾市場，透過加拿大航空綿密的航網，讓加拿大的美被更多旅客看到。

《嶄新服務》

▍常旅客計畫
預計2020年6月全新上路

加拿大航空資深商務策略總監劉貴豪表示，由於企業客戶的量穩質優，各家航空公司無不相當重視，加航除以更優質的商務艙、豪華經濟艙爭取商務客，在去年買回「Aeroplan」常旅客計畫，預計在2020年6月推出發展更優、更完善的會員回饋，會和現有飛行常客計畫有很大的不同，與會員的交流更加直接、零距離，更多新的計畫的福利，讓會員覺得更有價值。

所有的商務差旅目前即可先加入會員先累積哩程，待2020年新的福利回饋與優惠推出後，哩程也不會損失。

假設台北－溫哥華來回一趟即可兌換區域航線機票（可累積／兌換星空聯盟等夥伴）。

▍斥資120億加幣 引進A220新世代機型
提供旅客更舒適與順暢服務體驗

加拿大航空致力提供給予旅客最舒適的服務與體驗，近年在國際線拓展上收穫有成且新增多條國際航線，同時新增50%以上的可載客座位數。機隊上也除舊佈新，更斥資120億加幣以上打造最佳機隊，預計於今年內將新引進的空中巴士A220s投入航網營運。

劉貴豪指出，A220是繼A350、B787之後以新世代的嶄新科技投入研發的新機型，單走道的窄體客機約可搭載125人，強大的續航力有助於投入中短程布局，可涵蓋北美、中美洲，強化加航在美洲航班密度與廣度，以及有利於開發如墨西哥2線城市等新航點，對航網布局更無往不利。

▍運用AI 精準抓住顧客喜好

2019年將啟用全新的乘客服務系統，結合AI人工智能與數據分析，可更精準了解乘客所需。2020年也將以此科技推出嶄新的加拿大航空常旅客計劃。正因為知道乘客們皆有不同需求，為了致力滿足每一位乘客，加拿大航空將不斷進步，持續提供最好的服務與產品給予所有的乘客。

【。。。加拿大航空。。。】

【TTN旅報1075/1076期, 2019/1/28出刊, P18-19】