佈局中長程客運航網
華航訂購16架波音787-9客機

華航在8/30召開董事會臨時會,會中通過訂購16架波音787-9客機,搭配奇異GEnx發動機,預計2025年開始交付,擔綱中運量廣體新世代客機主力。華航陸續引進777-300ER、A350-900、A321neo等全新機隊,整體營運航網完整,彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線。

新世代機隊全面上線 衝刺後疫情時代

華航指出,自2018年啟動新廣體客機汰換計畫,惟受新冠疫情影響,2020 年暫緩評估;隨著疫情逐步緩解,全球客運市場持續復甦,2021年9月正式重啟評選及加速引進作業,並邀集納入外部專業顧問建議,經長時間縝密評估,遴選最適機型,符合企業發展最大效益。
波因787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整,全新世代的客艙產品規劃,可帶給旅客優質搭乘體驗;且787-9客機在燃油效率表現卓越,可較前一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放,節油減碳高效能。
對華航來說,波音787-9客機可提供靈活派飛的彈性,利於未來持續拓展中長程客運航網;此外其客機載貨能力也很優異,腹艙可容納36個貨櫃,較其他機種有顯著差異,可為華航的貨運運能再添動力。

華航機隊現有86架客貨機,包括A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo共 65架客機,加上747-400F、777F共21架貨機。此次引進787-9全新客機,將順勢替換A330-300客機,落實航機汰舊換新計畫;外加8架選購權,還可轉為大運量的787-10機型。