交通部觀光局與台北市旅行公會意見一致 認同應設航空公司罷工預告期至少2週前

【上圖】台北市旅行公會理事長吳志健致詞。【下圖】台北市旅行公第18屆第2次會員代表大會。

台北市旅行公會7/2召開第18屆第2次會員代表大會,會中對於近幾年航空公司事件頻傳所造成的旅行業者損失,與會業者希望公會能代為出面與航空公司協商後續處理問題。

台北市旅行公會理事長吳志健不斷強調,針對大眾運輸產業,尤其是航空公司,應制定合理的「罷工預告期」,至少要15天以上。會後,吳志健對於各會員旅行社若因罷工事件造成旅遊團體處理需公會協助之處,歡迎電話洽詢;而對於因團體滯留所產生費用(膳食、住宿、交通等),或因轉搭其他航班所生之差價費,也可將相關資料整理後送交公會,再代向長榮航空協商補償。

交通部觀光局長周永暉致詞時首先感謝旅行同業,在長榮空服罷工這段期間,能夠無私的協助所有受影響的旅客返台以及改訂出國行程;對於旅行業者在這期間受到的傷害他都明白。

周永暉強調,國內外旅客進出台灣都依賴航空公司,旅行業者也需要時間轉處理旅客的行程安排,他認為航空公司罷工預告期至少要兩週以上。

吳志健於大會致詞時細數第18屆理監事團隊以及會務人員的努力;為協助會員了解旅遊數位化趨勢及網路行銷,邀請資訊公司舉辦多場電子商務系統說明會。

同時,為了促進會員與旅遊相關產業進一步合作,舉辦「北台灣旅遊相關產業媒合會」,當天有將近2千人出席,開創雙方業務往來新商機。

為讓會員充分了解旅遊相關法規,邀請觀光局派員與公會法律顧問陸續舉辦一系列旅行業管理規則等法規說明會;更針對旅行業各項法規召開9次修改會,將不合時宜的法令提出,匯整後再與各地旅行公會取得共識,提請觀光局調整修改。

為協助業者健全人力,降低培訓成本,公會持續辦理航空票務、OP實務等訓練課程,舉辦導遊領隊考前輔導班,積極推動國民旅遊領團人員及OP人員認證;今年更將開辦基礎日語班,邀請日籍講師授課,提供從業人員學習語言的管道。

吳志健表示,過去一年來,旅行業經歷了許多難關,包括「華航兩次罷工、遠航無預警停飛、長榮空服員罷工還在持續中」,以及地方創生業者要求修改觀光法規的衝突。

面對來自於旅遊產業鏈合作夥伴或異業的挑戰,公會全力為旅行業發聲爭取空間,強調旅行業核心價值,堅決維護旅遊業者及消費者權益。


【TTN旅報1098期, 2019/7/8 出刊, P50】