五福旅遊 2018年業績再成長 看好2019年各線

【上圖】五福董事長許順富(中)、副董事長陳世雄(左)、執行長謝宏明(右)。【下圖】五福旅遊一級主管向同業拜早年。
【五福旅遊】2019年連續假期增多 將刺激出國旅遊市場

2018年在整體大環境不佳下,五福整體業績增長率還維持在5%內。展望2019年;由於有228、春假、端午節、中秋節、雙十節等3~4天的連續假期,相信對旅遊業絕對是一大利多。

南部起家、總公司設在高雄,五福董事長許順富樂觀看待高雄市場的未來發展。許順富表示,高雄今年觀光旅遊聲量高漲、各方合力推廣高雄觀光;據了解,不少航空公司都在評估增加高雄始發航線、航班的可行性。

許順富認為,高雄航線以及航班量已經受限很久,一旦航空公司增加運能,旅行業者也就能增加銷售機會。

也因為各縣市都在推動觀光,將是對旅遊友善的一年,國民旅遊以及Inbound將有直接受益;帶動的旅遊氛圍可以一起炒熱出國旅遊風氣,畢竟很多短程航線旅遊價錢跟國旅差不多、甚至更便宜。

日本市場,雖然自由行旅客比重越來越高,但還是有不少地方需要參加團體行程較方便,五福積極開發日本二、三線城市的深度旅遊;今年持續承包台虎佐賀包機(去年平均載客率9成以上)。而在4月份,除了有名古屋、東京包機,還有大阪五月天演唱會包機。

日本東北市場熱鬧,仙台、山形、秋田、青森相繼有航班,華航山形包機、長榮開航青森;四國則是另一市場,長榮7月還將開航台北-松山航線,五福也會搭上這波熱潮,積極發展日本東北市場。

另外,五福日本線今年也會朝各式主題旅遊及客製化旅遊產品,除了節慶式旅遊,還有短程套裝旅遊及自由行,研發高爾夫球、部落旅行、富士山登山、滑雪、馬拉松、美食、攝影團、達人團及演唱會等套裝產品。

五福長程線去年成長超過2成;長程市場在土耳其航空、阿聯酋航空、卡達航空,加上本土華航以及長榮航空的拓點新增非常多航班,也是旅客越來越期待的旅遊區域;推出的「加拿大黃刀極光10日」也很榮幸獲得2018年金質旅遊獎。

五福長程線以BMW (Bus/MRT/Walk)為主軸,主打專業領隊隨行+郊區團體遊+都市古城區自由行的靈活套裝,讓消費者除了可同享團體優惠與保障,還有能有自由行的便利。

五福遊輪線2018年成長幅度也超過2成、遊輪收益占增加;近年遊輪市場大開、供應量大,業者之間要互相幫忙銷售才能共同獲利。

五福將維持銷售公主遊輪-盛世公主號、太陽公主號;不過在麗星郵輪、星夢郵輪系列上,只要旅客有需求也會協助規劃。

大陸線每年穩定增長1成以上,連續四年獲得金質旅遊獎。在產品上力求創新,以80/20法則為主要方向,除了規劃一般市場大眾接受度高的行程內容外,針對喜歡深度旅遊的旅客也會開發新的特色景點,以期創造最大利潤。

此外,看中影音推廣是未來旅遊業的趨勢,五福大陸線於2018年針對常態熱門的行程製作約60支的影音介紹,其中福氣中國系列佔了26支;2019年更以優化大陸各省精華景點影片為重點推廣方向,以具體的影像介紹,搭配行銷資源,強化五福旅遊大陸線的專業形象。

東南亞,目前菲律賓長灘島、宿霧等海島型旅遊產品,對年輕族群有吸引力;近期越南北越、中越也很熱門。

在行程設計方面,將會以高檔飯店,車上WIFI為重點,餐食部分會融入當地特色料理,讓旅客充分體驗當地文化;景點開發部分,則以現在FB/IG熱門打卡景點為主,滿足旅客喜歡打卡分享的心情。

此外,喜歡東南亞的旅客通常會以家庭或親友一同出遊為主要模式,故在產品推廣方面,將會搭配不同的促銷方式,如小孩半價、第二人享優惠折扣,或是6人成行的方式,讓想前往東南亞旅遊的旅客不用再費心糾團,可以輕鬆結伴出遊。

自由行部分,將會擴充產品項目,新增長程自由行,初步規劃以倫敦、巴黎、夏威夷為先,滿足喜歡挑戰自由行的旅客;東南亞自由行持續往2、3線城市開發,讓喜歡東南亞的旅客有更多元豐富的選擇;最受歡迎的日韓自由行,今年會以旅遊主題性高、或結合當地節慶來規劃深具豐富度的行程。

許順富強調,傳統旅行社單靠票券、機票的獲利已經萎縮;生存的最大的競爭優勢,還是在於「強而有力的產品部門」。目前五福全台分公司已經達24家;在去年增加5家後,今年目標會再增加3~5家,設立區域以台灣中北部為主。


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【TTN旅報1075/1076期, 2019/1/28出刊, 77】