[中國南方航空] 南航2017年無限創新 成績亮眼

左起中國南方航空公司台灣分公司客運部陳正訓、客運部經理蘭虹、銷售部主任邱天賜。
中國南方航空】展望2018年 持續與旅行同業一起打拼

經過一年努力,2017年中國南方航空兩岸航線、中轉聯程業績長紅,中國南方航空整體營運狀況極佳,利潤達到近十年最高點。

南航台灣分公司客運部經理蘭虹指出,回顧2017年,中國南方航空無論是在商務航線或是旅遊航線,航班穩定,業者操作順暢、市場反應良好;FIT或是GIT成績亮眼有目共睹。此外,南航推出的「南航e行」,正符合新世代的使用趨勢;創新多樣的行銷活動更深入走進民眾生活。

創新合作 接軌世代
南航e行 開啟智能登機時代

中國南方航空抓住互聯網和移動終端的發展契機,全力打造「南航e行」,持續加強「南航e行」的增值服務,逐步實現「一機在手,全程無憂」的服務目的。已上線各項功能達231項,社交媒體粉絲量達1,618萬,為大陸航企中最有影響力的微信公眾號。南航更是大陸首家啟用人臉識別智能化登機系統的航空公司,已在部分機場推出旅客刷臉秒速登機服務;預計未來將導入到更多的機場應用,包含北京新機場與廣州白雲機場第二航廈。

團體產品市場反應熱烈 2018多元發展

2017年,南航張家界、桂林、貴陽 旅遊航線航班穩定,業者及市場反應極佳;尤其在中轉服務保障迅速及時;南航團體產品中的「東北長白山行程」:安排單程國內航線飛長白山機場,明年則會推哈爾濱+漠河的兩國邊境遊;「廣西旅遊」:桂林、南寧可雙點進出,行程順暢;「貴州」除了傳統8天,還推出6天的短天數濃縮行程,特別適合年輕上班族、假期較少的族群。針對團體旅遊,中國南方航空2018年將主推「內蒙古」-西蒙、東蒙(海拉爾);「西藏」,有拉薩、林芝兩地航線;「新疆」則會運用南航疆內優勢航網。值得一提的還有全新推出的三航兩岸一起飛,市場反應極佳、穩定出團。

綿密國際航網
12/4新開航「廣州-凱恩斯」航線

中國南方航空12/4新開航的「廣州-凱恩斯」航線,將可與布里斯本串起來;透過凱恩斯航線,旅客可輕鬆前往世界著名大堡礁,或前往阿瑟頓高地、帕羅尼拉公園、庫蘭達等地,探訪不一樣的澳洲之美。

中國南方航空新增凱恩斯航點後,在紐澳地區共有「布里斯本、雪梨、墨爾本、阿德雷德、伯斯」,以及紐西蘭的「奧克蘭和基督城」等8個航點、10條航線,每週多達89班,是紐澳飛行專家,歡迎同業多加利用。

此外,「北美航線」總計6個通航點、7條航線,每週38班次;包括多倫多每週4班、舊金山每天1班,以及「廣州-溫哥華-墨西哥城」每週3班(由B787執飛)。「歐洲航線」有7個通航點、11條航線,每週51班;計有倫敦每週10班(B787執飛),羅馬每週3班(B787執飛),深圳-莫斯科每週2班,廣州-莫斯科每週5班,以及烏市-莫斯科每週4班。

優選座位 廣獲稱許 團體票也可加購

為了進一步提升客戶體驗,細化旅客需求,南航優選座位用更經濟實惠的價格,讓旅客可以選購經濟艙前段座位,或是第一排及逃生口的座位,有更大空間讓腿部可以自由伸展無束縛。在國際長航線及短航線均有,兩岸航線最低只需100人民幣起;且團體票也可加購,明珠金、銀卡會員更可免費享受選座服務。

樞紐網絡
大陸首家國際國內行李一掛到底

南航致力提升各樞紐的運行效率,提高樞紐中轉服務質量,優化旅客出行體驗;更加綿密航線網絡佈局,在國內鞏固現有優勢,加大主幹線運力投入,同時進一步拓展和優化公司國際航線網絡,改善航班銜接。
繼國際轉國際可通程聯運,登機牌及行李可一掛到底之後,國際轉國內在廣州機場也實現了行李一掛到底的服務。


中國南方航空787

▎深耕市場 在地經營 從心出發 感受南航

中國南方航空一直以在地化的市場經營為目標,希望更貼近台灣的業者與旅客;除了線上社群的用心經營,2017年也走入了線下,在母親節當天,南航在桃園機場贈送每位搭乘CZ3098航班的女性一朵金莎花表達祝福,旅客對此舉表示感動及感謝。8月,南航在捷運忠孝新生站及忠孝敦化路口公車亭投放形象廣告,走進台灣民眾的心。

此外,南航今年加強異業合作,攜手了全台最大銀行中國信託推出卡友優惠,也與GLOBAL WIFI聯手贈送免費上網券,與台北市觀光局合作推廣雙層觀光巴士。

蘭虹強調,未來,南航計畫持續與不同企業合作發展更多樣化的活動,深耕台灣市場;2018年,南航持續強化南航假期產品的多元性與銷售力道,與業者一起成長。


中國南方航空  global.csair.com/
南航臉書:CSAirTaiwan
電話:02-2509-9555
台北市民生東路三段69號1樓


【TTN旅報1016期, 2017/12/11出刊, P59】